
خودروسازان تا 4 سال آینده ادغام میشوند
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه ادغام خودروسازان کوچک ظرف ۳ تا ۴ سال آینده صورت میگیرد، گفت: وقتی ایران در تحریم غرب است، فعلا ناچار به همکاری با خودروسازان چینی هستیم. محمدرضا نعمتزاده در گفتوگو با مهر، افزود: ساماندهی و ادغام خودروسازان جزو سیاستهای اعلامی وزارت صنعت، معدن و تجارت است که باید مقدمات آن فراهم شود اما به سرانجام رساندن این ادغام، یک کار زمانبر است ولی معتقدیم موفق میشویم. وی تصریح کرد: تصور من بر این است که ظرف ۳ تا ۴ سال آینده بتوان ادغام خودروسازان کوچک را عملیاتی کرد. نعمتزاده ادامه داد: وقتی ایران در تحریم غرب بسر میبرد، خودروسازان ایرانی ناچارند به سمت مشارکت با چینیها بروند اما ما خودروسازان را مجبور نمیکنیم بلکه سیاستهای کلی را وضع کرده و آنها باید در چارچوب آن حرکت کنند.
افزایش یک امتیازی رضایت از کیفیت خودروها
اندازهگیری رضایت مشتریان از کیفیت خودروهای سواری در 6 ماه اول سال 1393 با نظرسنجی از 34 هزار و 878 نفر مصرفکننده 49 خودرو در 3 ماه اول مالکیت (پیمایش کمتر از 4000 کیلومتر) انجام شد و براساس آن میانگین رضایتمندی مشتریان از کیفیت اولیه خودروهای سواری در این مدت 653 برآورد شد. به گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، این میزان نسبت مدت مشابه پارسال یک امتیاز افزایش داشته است. محاسبات بیانگر آن است که با هر تغییر در دسته قیمتی خودروها (افزایش 25 میلیون تومان قیمت خودروها)، رضایتمندی مشتریان با نرخ 2/4 درصدی افزایش مییابد. براساس این گزارش مصرفکنندگان در رده قیمتی بالای 125 میلیون تومان از خودروهای جولیتا، هیوندا سوناتا، کیا اپتیما و رنو کولیوس نسبت به دیگر خودروهای همقیمت خود، رضایت بیشتری داشته و هرکدام از این خودروها به ترتیب 832، 798، 798 و 796 امتیاز در مقیاس 1000 کسب کردهاند. بیشترین تعداد خودروی نظرسنجی شده در دسته قیمتی خودروهای بین 25 تا 50 میلیون تومان بوده که شامل 17 خودرو میشود. مصرفکنندگان در 3 ماه اول مالکیت خود بر این خودروها بیشترین رضایت را از پارستندر داشته و این خودرو 735 امتیاز در مقیاس 1000 را از آن خود کرده است. پس از پارستندر، تندر90 ایرانخودرو با 731 امتیاز، تندر 90 پارسخودرو با 730 امتیاز و تندر 90 اتوماتیک با 711 امتیاز، در جایگاه بعدی قرار گرفتهاند. در گروه ارزانترین خودروهای موجود در بازار که خودروهای زیر 25 میلیون تومان را شامل میشود نیز امویام 110، تیبا و سایپا132 به ترتیب با 661، 635 و 626 امتیاز توانستهاند نسبت به همگروهیهای خود نظر مشتریان را بیشتر به خود جلب کنند.
اعلام آمار واردات خودروهای بالای 2500سیسی
واردات خودروهای بالای 2500 سیسی در
4 ساله 1388 تا 1392 بالغ بر 90 هزار دستگاه بوده است که در سال 1393 با کاهش 96 درصدی به 133 دستگاه رسیده است. آمار واردات خودروهای بالای 2500 سیسی در طول سالهای 88 تا 92 به این ترتیب است که در سال 1388، 31 هزار و 312 دستگاه، سال 1389، 23 هزار و 763 دستگاه، سال 1390، 18 هزار و 604 دستگاه، سال1391، 16 هزار و 239 دستگاه و در سال 1392، 4 هزار و 16 دستگاه خودروی لوکس وارد کشور شده است. سازمان توسعه تجارت با اعلام این خبر، تاکید کرد: ثبتسفارش خودروهای بالای 2500 سیسی بهصورت تجاری از ابتدای دولت یازدهم ممنوع بوده اما براساس 3 مصوبه قبلی، ثبتسفارش این نوع خودروها برای افراد خاصی ازجمله جانبازان، ورزشکاران برتر و افراد مشمول مصوبه قبض انبار براساس قانون مجاز بوده است. گفتنی است هیأت وزیران با ابلاغ مصوبه شماره 192451/ت 50391/هـ در تاریخ 28 اسفند 1392و لغو مصوبات قبلی، ثبتسفارش این خودروها را برای همه افراد متوقف کرده است. هرچند ثبتسفارش خودروهای بالای 2500 سیسی در سال جاری براساس مصوبه 28 اسفند 1392 هیأت وزیران متوقف بود اما با این وجود هیأت وزیران دوباره در 23 شهریور امسال تأکید کرد ورود و ترخیص هرگونه خودروی سواری از محل تصویبنامههای قبلی فقط برای خودروهای با حجم موتور 2500 سیسی و پایینتر مجاز است. بنابراین هیچگونه ثبتسفارشی برای خودروهای بالای 2500 سیسی از ابتدای سال جاری صورت نپذیرفته است.