با توجه به انحصاری شدن واردات خودرو، مسؤولیت قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی برعهده شورای رقابت است. محمد جعفری، رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان به ایسنا گفت: شورای رقابت براساس اساسنامه و وظایف ذاتی خود، وظیفه قیمت‌گذاری کالاهای انحصاری را برعهده دارد. وی با بیان اینکه شورای رقابت براساس همین اساسنامه وارد حوزه قیمت‌گذاری خودروهای داخلی شده است، خاطرنشان کرد: از هفته گذشته با مصوبه جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت بازار خودروهای وارداتی نیز انحصاری شده است. وی ادامه داد: البته نکته مهم این است که انحصار شکل گرفته در بازار خودروهای وارداتی شدیدتر و پیچیده‌تر از انحصار در بازار خودروهای داخلی است. بنابراین وظیفه شورای رقابت در این حوزه سنگین‌تر خواهد بود. وی افزود: یک خانواده نمایندگی واردات 3 برند خودرویی خارجی را در اختیار دارد و به همین دلیل با منحصر شدن واردات خودرو به نمایندگی‌های رسمی، هم‌اکنون این خانواده بیش از 70 درصد بازار خودروهای وارداتی را در اختیار گرفتند. جعفری با بیان اینکه شورای رقابت در گام نخست باید نسبت به قیمت گذاری خودروهای وارداتی اقدام کند، تصریح کرد: پس از آن شورای رقابت باید با توجه به قوانین ضدانحصار، در جهت خارج شدن روند واردات خودرو از وضعیت انحصاری فعلی تلاش کند.