دبیر شورایعالی ترافیک شهرها خبر داد
تغییر معیار ورود به طرح روی میز شهرداری
باید محدودیت‌ها براساس آلایندگی خودروها اعمال شود مانند طرح محدوده کم‌آلاینده یا (LEZ)که در کشورهای گوناگون اجرا می‌شود. مهدی یدی‌همدانی، دبیر شورایعالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور با تاکید بر تغییر شرایط فعلی طرح زوج و فرد گفت: باید محدودیت‌ها براساس آلایندگی خودروها اعمال شود مانند طرح محدوده کم‌آلاینده یا (LEZ) که در کشورهای گوناگون اجرا می‌شود. وی درباره بررسی لغو طرح زوج و فرد و تغییر معیار ورود به طرح به ایسنا، افزود: براساس قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا که در سال 1374 به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید در شرایط اضطرار آلودگی هوا محدودیت‌های خاصی برای منابع آلوده‌کننده در نظر گرفته می‌شود. یدی‌همدانی افزود: برهمین اساس طرح‌های گوناگونی برای شرایطی که کیفیت هوا به حالت اضطرار می‌رسد اجرا می‌شود یکی از طرح‌هایی که در کشور از سال 1384 به بعد مطرح شد اجرای طرح زوج و فرد در شهر تهران بود که در ابتدا به‌صورت آزمایشی و بعد به‌صورت همیشگی در مواقع اضطرار انجام شد اما پس از مدتی به یک طرح دائمی تبدیل شد که هیچ ارتباطی به وضعیت هوا نداشت. دبیر شورایعالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، ادامه داد: طرح زوج و فرد در شرایطی به طرح دائمی تبدیل شد که مبانی قانونی و حقوقی این موضوع بهبود شرایط ترافیکی نبود بلکه شرایط بهبود محیط‌زیست مدنظر بوده است. وی تاکید کرد: جلسات مختلفی بین دبیرخانه شورایعالی ترافیک و شهرداری تهران برگزار شد و در جلسه شورای حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران نیز مقرر شد شهرداری تهران اقداماتی انجام دهد که طرح زوج و فرد از وضعیت فعلی خارج شود و ملاک ورود به محدوده پلاک خودرو نباشد بلکه محدودیت‌ها براساس وضعیت آلایندگی خودروها در نظر گرفته شود.
برخورد با تاکسی‌های بیکار و بی‌شناسنامه
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران از اجرای طرح برخورد ضربتی با تاکسی‌های بیکار و بی‌شناسنامه در پایتخت خبر داد. میثم مظفر، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با تشریح جزئیات طرح شهاب گفت: از ابتدای سال جاری بحث تعویض کارنامه‌های سنتی و پروانه‌های قدیمی رانندگان تاکسی به کارنامه‌های هوشمند در دستور کار قرار گرفت و از آنجا که استفاده از کارنامه‌های هوشمند امکان نظارت حداکثری بر فعالیت رانندگان تاکسی را به وجود می‌آورد، تغییر شناسنامه‌ها در دستور کار قرار گرفت. وی با بیان اینکه با وجود تمام تاکیدات و تبلیغات، کمتر از 10 درصد رانندگان تاکسی‌های شهر تهران از تعویض دفترچه‌های قدیمی خود به کارنامه‌های هوشمند امتناع کردند، گفت: رانندگان تاکسی که اقدام به تعویض شناسنامه‌های خود نکردند، از ورودشان به ۷۰۰ ایستگاه جلوگیری می‌شود. مظفر با اعلام این خبر به ایسنا ادامه داد: براساس این آیین‌نامه، کدهای جریمه همه تخلفات از جمله نداشتن معاینه فنی، نظافت نامناسب خودرو و رفتار ناشایست تاکسیرانان احصا شده است و متناسب با هر تخلف، تاکسیرانان یک تا 3 امتیاز منفی دریافت می‌کنند و جریمه نقدی براساس مصوبه شورای شهر به آنان تعلق می‌گیرد.