نایبرئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس گفت: در سال گذشته تنها 72 درصد از اعتبارات پیشبینی شده برای توسعه متروی تهران محقق شد در حالی که در قانون 100 درصد بودجه، تخصیص یافته تلقی شده است. به گزارش مهر، محسن نریمان افزود: مسؤولان وزارت کشور دلیل عدم تخصیص 100 درصدی بودجه حمل و نقل را این موضوع دانستند که وزارت کشور نهادی نیست که میزان تخصیص اعتبارات را مشخص کند و آنچه دریافت کردهاند را به شهرداریها واگذارکرده و از سوی دیگر بر اساس اصلاح بودجه دولت میتوانسته برای رسیدن به توازن بودجه از اعتبارات پروژهها بکاهد. وی با بیان اینکه درباره عدم تخصیص 100 درصدی بودجه مترو باید کمیته تخصیص اعتبار پاسخگو باشد، تصریح کرد: وقتی در قانون تاکید میشود که 100 درصد بودجه باید تخصیص یابد، آن بودجه باید بهطور کامل بودجه محقق شود زیرا قانون در این موارد تکلیف را به صراحت مشخص کرده است. وی افزود: در سال 86 و 87 نیز هیچ سهمیه مستقلی برای واگذاری اتوبوسهای جدید تعیین نشده است اما مسؤولان وزارت کشور اعلام کردند که به مقدار لازم به تمام شهرهای کشور اتوبوس و مینیبوس واگذار کردهاند. سال 87 فقط 72 درصد اعتبارات متروی تهران محقق شد
نایبرئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس گفت: در سال گذشته تنها 72 درصد از اعتبارات پیشبینی شده برای توسعه متروی تهران محقق شد در حالی که در قانون 100 درصد بودجه، تخصیص یافته تلقی شده است. به گزارش مهر، محسن نریمان افزود: مسؤولان وزارت کشور دلیل عدم تخصیص 100 درصدی بودجه حمل و نقل را این موضوع دانستند که وزارت کشور نهادی نیست که میزان تخصیص اعتبارات را مشخص کند و آنچه دریافت کردهاند را به شهرداریها واگذارکرده و از سوی دیگر بر اساس اصلاح بودجه دولت میتوانسته برای رسیدن به توازن بودجه از اعتبارات پروژهها بکاهد. وی با بیان اینکه درباره عدم تخصیص 100 درصدی بودجه مترو باید کمیته تخصیص اعتبار پاسخگو باشد، تصریح کرد: وقتی در قانون تاکید میشود که 100 درصد بودجه باید تخصیص یابد، آن بودجه باید بهطور کامل بودجه محقق شود زیرا قانون در این موارد تکلیف را به صراحت مشخص کرده است. وی افزود: در سال 86 و 87 نیز هیچ سهمیه مستقلی برای واگذاری اتوبوسهای جدید تعیین نشده است اما مسؤولان وزارت کشور اعلام کردند که به مقدار لازم به تمام شهرهای کشور اتوبوس و مینیبوس واگذار کردهاند. ارسال نظر
پربیننده