مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به عدم اجرای قانون تخصیص ۱۰درصد از عوارض قیمت گازوئیل به توسعه حمل‌ونقل ریلی، گفت: با توجه به کمبود منابع مالی این احتمال وجود دارد که دولت برای اجرای قانون یادشده قیمت گازوئیل را ۲۰ درصد افزایش دهد. محسن پورسید آقایی در گفت‌وگو با تسنیم، اظهار کرد: در قانون دائمی مجلس در ماده 70 الحاق موادی به مقررات مالی دولت، پیش‌بینی شد که 20 درصد از قیمت گازوئیل به‌عنوان عوارض محسوب شود. وی با بیان اینکه 10 درصد از این رقم به نگهداری راه‌های کشور اختصاص می‌یابد، تصریح کرد: 10 درصد مابقی نیز به توسعه حمل‌ونقل ریلی اختصاص خواهد یافت. وی با یادآوری اینکه این قانون اواخر سال گذشته تصویب شد، افزود: این قانون در فروردین امسال ابلاغ شد و مجلس در بودجه سال 94 ردیفی را به مبلغ 1280 میلیارد تومان برای وزارت راه‌وشهرسازی پیش‌بینی کرد. مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: برای پرداخت این مبلغ یا باید قیمت گازوئیل را بر مبنای این قانون 20 درصد اضافه کنند یا اینکه 20درصد دیگر از نرخ کنونی این حامل انرژی به‌عنوان عوارض تلقی و به وزارت راه‌وشهرسازی پرداخت شود اما فعلا دولت به دلیل کمبود منابع در بخش هدفمندی یارانه‌ها و مشکلات این بخش، وجه افزایش یافته گازوئیل را به این امر اختصاص نداده است. پورسیدآقایی بیان کرد: در حال حاضر وزارت راه با وزارت نفت و بخش‌های مختلف دولت در حال رایزنی است تا با بهبود نسبی مالی دولت یا 20 درصد از نرخ فعلی گازوئیل را به حساب این ردیف قانونی واریز کنند یا اینکه 20 درصد نرخ گازوئیل افزایش یابد. وی با بیان اینکه خیلی به حالت اول امیدی نیست، افزود: با توجه به کمبود منابع دولت در پرداخت یارانه‌ها عملا در این مورد مشکل دارد و امکان تخصیص منابع از این محل را ندارند، از این رو این احتمال بیشتر وجود دارد که دولت برای اجرای قانون دوباره 20 درصد قیمت گازوئیل را افزایش دهد. وی سهم سالانه راه‌آهن از محل این ردیف قانونی را 640 میلیارد تومان اعلام کرد.