جزئیات طرح جامع خودکفایی 48‌ساعته از واردات بنزین

گروه اقتصادي: طرح خودکفایی 48 ساعته از واردات بنزین شامل یک بسته جامع متشکل از تولید مکمل‌های جدید با قابلیت افزایش درجه آرام‌سوزی بنزین، تولید بنزین از نفتای سبک و محصولات آروماتیکی 2 مجتمع پتروشیمی و شناسایی فرمول جدید برای تبدیل «نفتا» و «لایت اند» به بنزین با اکتان بالاست. به گزارش مهر، برای نخستین بار طرح خودکفایی 48 ساعته از واردات بنزین سال گذشته از سوی غلامحسین نوذری، وزیر نفت مطرح شد. اکنون با نهایی شدن طرح‌های پایلوت و آزمایشی، این قابلیت وجود دارد تا در صورت هرگونه محدودیت در فروش و واردات بنزین به کشور، ظرف مدت 48 ساعت با انجام تغییرات فنی و نرم‌افزاری، بدون نیاز به واردات یا برداشت از ذخایر استراتژیک، بنزین با عدد اکتان بالای مورد نیاز مردم تامین شود. در حال حاضر بر اساس استانداردهای شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، عرضه بنزین معمولی با عدد اکتان 87 است. در این رابطه سال گذشته یک شرکت تحقیقاتی با حمایت یکی از شرکت‌های زیر‌مجموعه شرکت ملی نفت موفق به تولید مکمل بالابرنده عدد اکتان بنزین از متانول تولیدی پتروشیمی و ضایعات پالایشگاهی شد. این محصول که با یک نام تجاری در جنوب کشور تولید شده از این قابلیت برخوردار است تا با اضافه شدن به برش‌های پایین و فرآورده‌های غیرقابل استفاده پالایشگاه‌های نفت، آنها را به بنزین قابل مصرف در خودروها تبدیل کند. در فاز اول این طرح، حدود 14 هزار تن در روز از این ماده افزودنی تولید می‌شود که 4هزار تن آن به صورت روزانه برای مصرف پالایشگاه‌های نفت داخل کشور و مازاد آن به خارج از کشور صادر می‌شود. برهمین اساس، در شكل هرگونه شرایط اضطراری امکان افزایش حجم تولید این محصول ظرف مدت کوتاهی وجود دارد. در فاز دوم این طرح از این محصول ماده‌ای با اکتان بسیار بالا تولید می‌شود که این محصول جدید قادر است مواد ضایعاتی، «نفتا» و «لایت اند» ‌را که جزو پسماندهای پالایشگاه‌های نفت است، به بنزین قابل مصرف در خودروها تبدیل کند. فناوری این طرح جدید صددرصد توسط متخصصان و دانشمندان ایرانی حاصل شده است. همچنین میزان ارزآوری قابل توجه، ارزش افزوده بالای تولید مکمل جدید نسبت به متانول تولیدی پالایشگاه‌ها و سازگاری با محیط زیست از مزیت‌های منحصر به فرد این طرح به شمار می‌رود. در کنار تولید افزاینده‌های عدد اکتان بنزین، یکی از طرح‌هایی که هم اکنون به طور کامل به نتیجه رسیده است، تولید بنزین و حتی گازوئیل با ایجاد تغییرات در بخشی از تولیدات محصولات آروماتیکی در دو مجتمع پتروشیمی در عسلویه و ماهشهر است. همچنین در شرایط فعلی چند طرح موازی در مجتمع‌های تولید متانول با موفقیت اجرایی شده است که با در نظر گرفتن تولید روزانه 45 میلیون لیتر بنزین از 9 پالایشگاه داخلی، امکان خودکفایی از واردات بنزین در ظرف 48 ساعت وجود خواهد داشت. جزئیات بیشتر تولید بنزین و گازوئیل از واحدهای پتروشیمی حاکی از آن است که هم‌اکنون بخشی از تولیدات دو مجتمع مورد اشاره شامل یکسری نفتای سبک، سنگین و محصولات آروماتیکی بوده که نفتای سنگین تولیدی دارای برش‌های گازوئیلی است. همچنین نفتای سنگین این دو مجتمع در شرایط فعلی به عنوان خوراک تولید نفت گاز به شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تحویل داده می‌شود که با توجه به کمبود گازوئیل و رشد مصرف آن در ماه‌های اخیر، ماهانه حدود 100 هزار تن از این فرآورده تولید و در داخل کشور توزیع می‌شود. از سوی دیگر، باید به این نکته اشاره کرد که برخی از محصولات آروماتیکی تولید شده در این 2 مجتمع پتروشیمی با مخلوط کردن یکسری از افزودنی‌ها به بنزین به درجه آرام‌سوزی مناسب خواهد رسید که با استانداردهای موجود در خودروهای بنزین‌سوز داخلی هم مغایرتی ندارد. در حال حاضر ماهانه تنها حدود 120 هزار تن بنزین از این طریق تولید می‌شود که در صورت وجود شرایط اضطراری این میزان تولید قابل افزایش است. در یک طرح تحقیقاتی و پژوهشی دیگر در وزارت نفت که هنوز مراحل آزمایشی خود را پشت سرمی‌گذارد، نیز امکان افزودن متانول به عنوان یک ماده افزودنی به بنزین وجود دارد. از سوی دیگر، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران هم در طرحی با همکاری انجمن تولیدکنندگان اتانول ایران قصد تولید بنزین اتانول‌دار (گیاهی) را دارد که در این پروژه امکان افزودن اتانول به بنزین معمولی به میزان 8 تا 10 درصد وجود دارد که این 2 طرح جزو پروژه‌های بلندمدت کشور برای بي‌نيازي از واردات بنزین است.