ازبين رفتن یک تابوت باستانی در شوش
میراث خبر: شهرداری شوش در اقدام تازهای به منظور گسترش کارخانه آسفالت، بخشی از آثار باستانی این محوطه را تخریب کرد. به دنبال این تخریب یک تابوت سفالی نیز از بین رفت. اکبر عزیزی، سرپرست محوطه باستانی شوش با اعلام این خبر گفت: «در سال 1367 طی ابلاغیهای از شهرداری خواسته شد تا این کارخانه را جمعآوری کند اما از آن تاریخ تاکنون نه تنها این اتفاق نیفتاده است که در تازهترین اقدام شهرداری قصد افزودن مخازن جدید قیر به این کارخانه را داشته است که بر اثر گودبرداری آثار باستانی تپه را تخریب کرده است».
100 دقیقه انتظار برای اتوبوس
مهر: در حالیکه انتظار طولانی مردم اصفهان در صفهای اتوبوس به یک مشکل جدی تبدیل شده یکی از مسؤولان مربوط در این باره معتقد است که «تعریف اتوبوس، انتظار است». این امر از سوی مسؤولان شهرداری اصفهان که همواره بر تکریم ارباب رجوع و همت در راستای رسیدگی به حمل و نقل عمومی تاکید دارند دور از انتظار است و فعالیت 30 درصدی شرکت واحد اتوبوسرانی در ایام تعطیل آنچنان قابل تامل است که حتی مردم جهت حضور در مراسم سیاسی و عبادی نماز جمعه نیز باید ساعتها پیش از شروع نماز به انتظار اتوبوس بنشینند.
پل جدید پلدختر خم شد
ایسنا: خمیده شدن قسمتی از عرشه فلزی پل جدید پلدختر، موجب نگرانی مردم این شهر شده است. پل ارتباطی شهر پلدختر که دو بخش شرقی و غربی این شهر را به هم متصل میکند، در 15 بهمن ماه سال 84 به علت جاری شدن سیل، تخریب شد. در اواخر سال 85 برای ساخت این پروژه از سوی دولت، تامین اعتبار و اداره راه و ترابری استان لرستان نیز بهعنوان دستگاه مجری ساخت این پل انتخاب شد. اما بعد از مدتی اجرای عملیات زیرساخت بهدلیل کار در بستر رودخانه و دشواریهای خاص خود، با مشکلاتی مواجه و باعث تاخیر در ساخت آن شد.
ساخت دیوار در حاشیه رودخانهها
واحد مرکزی خبر: دیوارهای حفاظتی در حاشیه رودخانههای سیستان و بلوچستان ساخته شد. قزويني، مدیر عامل شرکت آب منطقهای استان گفت: این دیوارهای حفاظتی در مجموع به طول دو هزار و 800 متر با ارتفاع سه تا هشت متر در حاشیه رودخانههای استان و در 28 نقطه ساخته شده است.وی با اشاره به هزينه دو ميليارد و 900 ميليون ريالي پروژه هدف ساخت آن را جلوگیری از تخریب و خسارات ناشی از طغیان رودخانه و کمک به کشاورزی در حاشیه رودخانهها بیان کرد. استان ها
ازبين رفتن یک تابوت باستانی در شوش
میراث خبر: شهرداری شوش در اقدام تازهای به منظور گسترش کارخانه آسفالت، بخشی از آثار باستانی این محوطه را تخریب کرد. به دنبال این تخریب یک تابوت سفالی نیز از بین رفت. اکبر عزیزی، سرپرست محوطه باستانی شوش با اعلام این خبر گفت: «در سال 1367 طی ابلاغیهای از شهرداری خواسته شد تا این کارخانه را جمعآوری کند اما از آن تاریخ تاکنون نه تنها این اتفاق نیفتاده است که در تازهترین اقدام شهرداری قصد افزودن مخازن جدید قیر به این کارخانه را داشته است که بر اثر گودبرداری آثار باستانی تپه را تخریب کرده است».
100 دقیقه انتظار برای اتوبوس
مهر: در حالیکه انتظار طولانی مردم اصفهان در صفهای اتوبوس به یک مشکل جدی تبدیل شده یکی از مسؤولان مربوط در این باره معتقد است که «تعریف اتوبوس، انتظار است». این امر از سوی مسؤولان شهرداری اصفهان که همواره بر تکریم ارباب رجوع و همت در راستای رسیدگی به حمل و نقل عمومی تاکید دارند دور از انتظار است و فعالیت 30 درصدی شرکت واحد اتوبوسرانی در ایام تعطیل آنچنان قابل تامل است که حتی مردم جهت حضور در مراسم سیاسی و عبادی نماز جمعه نیز باید ساعتها پیش از شروع نماز به انتظار اتوبوس بنشینند.
پل جدید پلدختر خم شد
ایسنا: خمیده شدن قسمتی از عرشه فلزی پل جدید پلدختر، موجب نگرانی مردم این شهر شده است. پل ارتباطی شهر پلدختر که دو بخش شرقی و غربی این شهر را به هم متصل میکند، در 15 بهمن ماه سال 84 به علت جاری شدن سیل، تخریب شد. در اواخر سال 85 برای ساخت این پروژه از سوی دولت، تامین اعتبار و اداره راه و ترابری استان لرستان نیز بهعنوان دستگاه مجری ساخت این پل انتخاب شد. اما بعد از مدتی اجرای عملیات زیرساخت بهدلیل کار در بستر رودخانه و دشواریهای خاص خود، با مشکلاتی مواجه و باعث تاخیر در ساخت آن شد.
ساخت دیوار در حاشیه رودخانهها
واحد مرکزی خبر: دیوارهای حفاظتی در حاشیه رودخانههای سیستان و بلوچستان ساخته شد. قزويني، مدیر عامل شرکت آب منطقهای استان گفت: این دیوارهای حفاظتی در مجموع به طول دو هزار و 800 متر با ارتفاع سه تا هشت متر در حاشیه رودخانههای استان و در 28 نقطه ساخته شده است.وی با اشاره به هزينه دو ميليارد و 900 ميليون ريالي پروژه هدف ساخت آن را جلوگیری از تخریب و خسارات ناشی از طغیان رودخانه و کمک به کشاورزی در حاشیه رودخانهها بیان کرد. ارسال نظر
پربیننده