معاون حمل و نقل و ترافيک شهردار تهران گفت: تنها پنج درصد از چهار ميليارد تومان اعتبار حمل‌و‌نقل درون‌شهري به تهران اختصاص يافته، در حالي که متوسط سهم تاکسي در حمل و نقل شهري و جا‌به‌جايي شهروندان در شهرهاي جهان دو تا چهار درصد است، اما سهم تاکسي‌ها در تهران 20 تا 25 درصد است و به عبارتي سهم تاکسي در حمل و نقل شهري تهران 10 برابر متوسط شهرهاي جهان است.
سيدجعفر‌تشکري‌هاشمي با اعلام اين مطلب اظهار کرد: اين تنها يکي از مصاديق تفاوت شاخص‌هاي جهاني حمل و نقل شهري در جهان با تهران است. در حالي که در همه جاي دنيا، تاکسي وسيله نقليه نيمه‌عمومي محسوب مي‌شود، در تهران به عنوان وسيله نقليه عمومي مورد استفاده قرار مي‌گيرد. هاشمی افزود: اين در حالي است که سهم مترو و اتوبوس در حمل و نقل شهري تهران جمعا 30 درصد است که بر اساس قانون توسعه حمل‌و‌نقل عمومي بايد سهم مترو به 30 و سهم اتوبوس به 25 درصد افزايش يابد. سهم تاکسي در حمل و نقل شهري تهران 10 برابر جهان است
معاون حمل و نقل و ترافيک شهردار تهران گفت: تنها پنج درصد از چهار ميليارد تومان اعتبار حمل‌و‌نقل درون‌شهري به تهران اختصاص يافته، در حالي که متوسط سهم تاکسي در حمل و نقل شهري و جا‌به‌جايي شهروندان در شهرهاي جهان دو تا چهار درصد است، اما سهم تاکسي‌ها در تهران 20 تا 25 درصد است و به عبارتي سهم تاکسي در حمل و نقل شهري تهران 10 برابر متوسط شهرهاي جهان است.
سيدجعفر‌تشکري‌هاشمي با اعلام اين مطلب اظهار کرد: اين تنها يکي از مصاديق تفاوت شاخص‌هاي جهاني حمل و نقل شهري در جهان با تهران است. در حالي که در همه جاي دنيا، تاکسي وسيله نقليه نيمه‌عمومي محسوب مي‌شود، در تهران به عنوان وسيله نقليه عمومي مورد استفاده قرار مي‌گيرد. هاشمی افزود: اين در حالي است که سهم مترو و اتوبوس در حمل و نقل شهري تهران جمعا 30 درصد است که بر اساس قانون توسعه حمل‌و‌نقل عمومي بايد سهم مترو به 30 و سهم اتوبوس به 25 درصد افزايش يابد. ارسال نظر
پربیننده