مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران برکنار شد

امیر حقیقت: مدیرعامل سازمان حمل‌و‌نقل و ترافیک شهرداری به محض آنکه «توزیع 5 هزار آرم طرح ترافیک روزانه» را رسانه‌ای کرد از سوی شهردار تهران برکنار شد. این اقدام به قدری عجولانه صورت گرفت که معاون حمل‌و‌نقل و ترافیک شهرداری تهران به حکم قالیباف با حفظ سمت مدیریت سازمان حمل‌و‌نقل و ترافیک را هم بر عهده گرفت. سه‌شنبه هفته جاری مدیرعامل سازمان حمل‌و‌نقل و ترافیک شهرداری تهران به ایرنا از توزیع 5 هزار مجوز روزانه ورود به محدوده طرح ترافیک خبر داد. نصرالله خادم‌الاسلام گفت: «هم‌اکنون برنامه‌ریزی‌های لازم در این سازمان برای توزیع آرم‌های موقت روزانه در تهران انجام شده و منتظر ابلاغ شورای‌عالی ترافیک کشور هستیم. او ادامه داد: «مذاکرات لازم درباره توزیع آرم‌های ترافیک روزانه در محدوده طرح ترافیک با شورای عالی ترافیک کشور انجام شد و آنها موافقت خود را اعلام کرده‌اند» خادم‌الاسلام گفت: «توزیع آرم‌های ترافیک روزانه از سال گذشته در دستور کار این سازمان بوده است.» همین چند جمله آخرین مصاحبه خادم‌الاسلام در کسوت مدیرعامل سازمان حمل‌و‌نقل و ترافیک شهرداری تهران بود چون گویی او موضوعی را که قرار نبود به اطلاع مردم برسد، رسانه‌ای کرد. توزیع مجوز‌های روزانه ورود به محدوده ترافیک تجربه شکست‌خورده مدیریت شهری در دوره غلامحسین‌کرباسچی است. هنگامی که شهروندان با پرداخت پول به راحتی وارد طرح ترافیک می‌شدند واکنش‌های زیادی از سوی مسؤولان برخاست که این انتقادات و موضع‌گیری‌ها سرانجام منجر به حذف چنین امکانی شد. منتقدان اعتقاد داشتند این کار یعنی «ورود به محدوده طرح ترافیک به علت آلودگی هوا و کندی آمد و شد ممنوع است ولی با پرداخت پول اشکالی ندارد!» پس از گذشت سال‌ها، مدیریت شهری بار دیگر این تجربه شکست‌خورده را کلید زد. اما گویی قرار نبود تا نهایی شدن این تصمیم خبری از آن به گوش تهرانی ها برسد و هنگامی‌که خادم‌الاسلام چنین خبری را اعلام کرد به قیمت برکناری‌اش تمام شد. روز گذشته سید‌جعفر تشکری هاشمی در حکمی از سوی شهردار تهران با حفظ سمت به عنوان رئیس سازمان حمل‌و‌نقل و ترافیک شهرداری تهران منصوب شد. محمدباقر قالیباف در حکم انتصاب تشکری هاشمی آورده است: نظر به اهمیت تحول اداری در بخش حمل‌و‌نقل و ترافیک شهری و ضرورت اتخاذ تصمیمات اساسی و یکپارچه در این مقوله و در راستای اصلاح ساختار و مناسب‌سازی سازمانی، تعادل منطقی صف و ستاد وافزایش بهره‌وری جنابعالی را که بحمدالله از تخصص، تعهد، تجربه و کارایی لازم در این بخش برخوردارید به عنوان معاون شهردار و رئیس سازمان حمل‌و‌نقل و ترافیک شهرداری تهران منصوب می‌کنم. اما در حکم قالیباف و اظهارات مسؤولان شهرداری هیچ دلیلی برای برکناری خادم‌الاسلام دیده نمی‌شود. برای پی‌گیری این موضوع با مسؤولان شهرداری تهران تماس گرفتیم اما هیچ‌کدام درباره این موضوع پاسخگو نبودند. تنها خسرو دانشجو در کسوت سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: «فروش مجوز روزانه طرح ترافیک در شورای شهر مطرح نشده است و مصوبه‌ای در این‌باره وجود ندارد.» او تاکید کرد: بدون مصوبه شورای شهر، شهرداری اجازه چنین اقدامی ندارد. پلیس نیز با فروش بی‌رویه آرم‌های طرح ترافیک مخالف است. بدون شک این اقدام شهرداری، واکنش شدید پلیس را به دنبال خواهد داشت چون چندی پیش رویانیان گفت: «در واقع پلیس جور این مشکلات و کمبود‌ها را می‌کشد. پلیس در طرح ترافیک مستهلک می‌شود، توانش هرز می‌رود، در طرح ترافیک خسارات سنگین می‌بیند و تمایلی به انجام چنین کاری ندارد، چون نفعی برای پلیس ندارد. پلیس در این حوزه توانش را از دست داده در صورتی که توان پلیس باید صرف جاهای دیگر شود، نه اینکه دیوار گوشتی بشود و با اجرای طرح زوج و فرد در خیابان‌ها، مقابل مردم بایستد.» برکناری خادم‌الاسلام مهر تائیدی بر صحت گفته‌های او بود. بنابراین لازم است شهرداری تهران توضیحات خود را درباره توزیع روزانه آرم طرح ترافیک به اطلاع شهروندان تهرانی برساند.