گروه اجتماعی: هنوز چهارماه از آغاز عملیات پروازی ایران و عراق برای اعزام زائران ایرانی نگذشته که به‌دلیل ناهماهنگی‌های طرف عراقی، این مسیر با اختلال و بی‌نظمی‌هایی مواجه شده است. بلاتکلیفی‌های چندساعته در فرودگاه‌های ایران و عراق، بسیاری از زائران را نسبت به این شرایط معترض کرده است و این پرسش را مطرح می‌کند که چه دستگاهی مسؤول پاسخگویی درباره وضعیت به‌وجود آمده است؟ درحالی‌که برای برقراری این مسیر تلاش‌های زیادی شده بود تا شاید اینگونه، معطلی زائران هنگام ورود و خروج به ایران و عراق کمتر شود.
هنگام لغو یا تأخیر پروازهای ایران و عراق، بسیاری از زائران ایرانی نمی‌دانند باید به کجا مراجعه کنند و از چه کسی پاسخ بگیرند. در این بین، گاهی مدیران کاروان‌ها، مسؤولیتی نمی‌پذیرند و در برخی مواقع با زائر در بیان اعتراض همسو می‌شوند. براساس گزارش منتشرشده اداره کل امور زیارتی عراق در سازمان حج و زیارت در پایگاه اطلاع‌رسانی حج، از بهمن‌ماه سال گذشته با روزی یک پرواز به ظرفیت 200 نفر، مسیر هوایی ایران ـ عراق برقرار شد. اسفند‌ماه سال گذشته به‌دنبال توافق‌های صورت‌گرفته بین 2 کشور، این ظرفیت به سه پرواز در روز رسید، درحالی‌که قرار بود، طبق توافق‌های دو کشور، چهار پرواز روزانه انجام شود؛ اما به‌نظر می‌رسد، عراق هنوز روی قیمت‌های پیشنهادی ایران مشکل دارد و اعتراض خود را با ندادن مجوزهای پرواز به شرکت‌های هواپیمایی ایران بیان می‌کند. از آغاز عملیات این پروازها، یعنی بهمن‌ماه سال گذشته تا نیمه اردیبهشت‌ماه امسال، 229 پرواز به نجف و بغداد انجام شده است که 16 پرواز به‌دلیل خرابی هوا و ندادن مجوز از سوی عراق، باطل شده که 11 پرواز آن به بغداد و پنج پرواز دیگر به نجف مربوط بوده‌اند. در این مدت، یعنی از بهمن‌ماه سال گذشته تا 14 اردیبهشت‌ماه امسال، 460هزار و 37 نفر با 213 پرواز به عراق اعزام شده‌اند و بیشترین حجم پروازها با شرکت هواپیمایی ماهان بوده است. وزیر راه و ترابری ایران در هفته‌های گذشته با هدف افزایش تعداد پروازها و مسیر هوایی بین دو کشور، سفری به عراق داشت که از توافق‌هایی بین دو کشور خبر داد؛ اما تاکنون فقط از موفقیت‌آمیز بودن این توافق خبر داده شده است و تعداد پروازهای افزایش‌یافته به‌طور قطع مشخص نیست که شاید دلیل آن، بی‌ثباتی عراق باشد. تعداد هواپیماهایی که در مسیر ایران و عراق فعالند، بسیار اندک است و این مسأله در تأخیر پروازها تأثیر زیادی دارد. گاهی زائران در فرودگاه‌های عراق و ایران برای رسیدن هواپیما، ساعت‌ها منتظر می‌مانند و تحمل این شرایط برای آنها دشوار است. حسین اکبری، معاون عتبات عالیات عراق و سوریه سازمان حج و زیارت در این‌باره گفت: مسؤولان عراقی به بهانه افزایش قیمت پروازهای عتبات عالیات در 3 روز گذشته از صدور مجوز برای پروازهای زائران ایرانی به عتبات امتناع کرده‌اند و همین امر باعث معطلی زائرانی که برای اعزام هوایی ثبت نام کرده‌اند، شده است.
مسؤولان عراقی چندی پیش خواستار افزایش هزینه سفر هوایی به عتبات شده و اعلام کرده بودند که تنها در این صورت تعداد پروازها افزایش پیدا خواهد کرد اما مسؤولان سازمان حج با این پیشنهاد موافقت نکردند. معاون عتبات عالیات سازمان حج با اشاره به اینکه عدم پذیرش افزایش قیمت پرواز هوایی به عتبات باعث صادر نشدن مجوز توسط عراقی‌ها شده است، تاکید کرد: با لغو پروازهای هوایی به عتبات از روز شنبه 26 اردیبهشت کاروان‌های هوایی مجبور شده‌اند سفر زمینی را جایگزین آن کنند. با لغو پروازهای هوایی از 62 اردیبهشت
سفر به عتبات زمینی شد
گروه اجتماعی: هنوز چهارماه از آغاز عملیات پروازی ایران و عراق برای اعزام زائران ایرانی نگذشته که به‌دلیل ناهماهنگی‌های طرف عراقی، این مسیر با اختلال و بی‌نظمی‌هایی مواجه شده است. بلاتکلیفی‌های چندساعته در فرودگاه‌های ایران و عراق، بسیاری از زائران را نسبت به این شرایط معترض کرده است و این پرسش را مطرح می‌کند که چه دستگاهی مسؤول پاسخگویی درباره وضعیت به‌وجود آمده است؟ درحالی‌که برای برقراری این مسیر تلاش‌های زیادی شده بود تا شاید اینگونه، معطلی زائران هنگام ورود و خروج به ایران و عراق کمتر شود.
هنگام لغو یا تأخیر پروازهای ایران و عراق، بسیاری از زائران ایرانی نمی‌دانند باید به کجا مراجعه کنند و از چه کسی پاسخ بگیرند. در این بین، گاهی مدیران کاروان‌ها، مسؤولیتی نمی‌پذیرند و در برخی مواقع با زائر در بیان اعتراض همسو می‌شوند. براساس گزارش منتشرشده اداره کل امور زیارتی عراق در سازمان حج و زیارت در پایگاه اطلاع‌رسانی حج، از بهمن‌ماه سال گذشته با روزی یک پرواز به ظرفیت 200 نفر، مسیر هوایی ایران ـ عراق برقرار شد. اسفند‌ماه سال گذشته به‌دنبال توافق‌های صورت‌گرفته بین 2 کشور، این ظرفیت به سه پرواز در روز رسید، درحالی‌که قرار بود، طبق توافق‌های دو کشور، چهار پرواز روزانه انجام شود؛ اما به‌نظر می‌رسد، عراق هنوز روی قیمت‌های پیشنهادی ایران مشکل دارد و اعتراض خود را با ندادن مجوزهای پرواز به شرکت‌های هواپیمایی ایران بیان می‌کند. از آغاز عملیات این پروازها، یعنی بهمن‌ماه سال گذشته تا نیمه اردیبهشت‌ماه امسال، 229 پرواز به نجف و بغداد انجام شده است که 16 پرواز به‌دلیل خرابی هوا و ندادن مجوز از سوی عراق، باطل شده که 11 پرواز آن به بغداد و پنج پرواز دیگر به نجف مربوط بوده‌اند. در این مدت، یعنی از بهمن‌ماه سال گذشته تا 14 اردیبهشت‌ماه امسال، 460هزار و 37 نفر با 213 پرواز به عراق اعزام شده‌اند و بیشترین حجم پروازها با شرکت هواپیمایی ماهان بوده است. وزیر راه و ترابری ایران در هفته‌های گذشته با هدف افزایش تعداد پروازها و مسیر هوایی بین دو کشور، سفری به عراق داشت که از توافق‌هایی بین دو کشور خبر داد؛ اما تاکنون فقط از موفقیت‌آمیز بودن این توافق خبر داده شده است و تعداد پروازهای افزایش‌یافته به‌طور قطع مشخص نیست که شاید دلیل آن، بی‌ثباتی عراق باشد. تعداد هواپیماهایی که در مسیر ایران و عراق فعالند، بسیار اندک است و این مسأله در تأخیر پروازها تأثیر زیادی دارد. گاهی زائران در فرودگاه‌های عراق و ایران برای رسیدن هواپیما، ساعت‌ها منتظر می‌مانند و تحمل این شرایط برای آنها دشوار است. حسین اکبری، معاون عتبات عالیات عراق و سوریه سازمان حج و زیارت در این‌باره گفت: مسؤولان عراقی به بهانه افزایش قیمت پروازهای عتبات عالیات در 3 روز گذشته از صدور مجوز برای پروازهای زائران ایرانی به عتبات امتناع کرده‌اند و همین امر باعث معطلی زائرانی که برای اعزام هوایی ثبت نام کرده‌اند، شده است.
مسؤولان عراقی چندی پیش خواستار افزایش هزینه سفر هوایی به عتبات شده و اعلام کرده بودند که تنها در این صورت تعداد پروازها افزایش پیدا خواهد کرد اما مسؤولان سازمان حج با این پیشنهاد موافقت نکردند. معاون عتبات عالیات سازمان حج با اشاره به اینکه عدم پذیرش افزایش قیمت پرواز هوایی به عتبات باعث صادر نشدن مجوز توسط عراقی‌ها شده است، تاکید کرد: با لغو پروازهای هوایی به عتبات از روز شنبه 26 اردیبهشت کاروان‌های هوایی مجبور شده‌اند سفر زمینی را جایگزین آن کنند. ارسال نظر
پربیننده