رئیس اتاق بازرگانی تهران:
180 هیأت تجاری آمدند اما بی‌نتیجه!
گروه اقتصادی: اجلاس اقتصادی ایران و ایتالیا که قرار است به مدت 2 روز به بررسی همکاری‌های اقتصادی و فرصت‌های سرمایه‌گذاری مشترک بپردازد، روز گذشته به صورت مشترک از سوی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران و گروه
Ambrosetti ایتالیا آغاز به کار کرد. به گزارش «وطن‌امروز»، در نشست خبری این اجلاس که پیش از افتتاح رسمی این گردهمایی برگزار شد، مسؤولان و مقامات ایرانی و ایتالیایی برگزارکننده در حضور خبرنگاران و اصحاب رسانه داخلی و ایتالیایی به تشریح اهداف این اجلاس پرداختند. والریو دمولی، مدیرعامل گروه آمبروزتی ایتالیا با اعلام اینکه در حال حاضر حدود ۴۰۰ هزار بنگاه کوچک و متوسط در ایتالیا فعال هستند، گفت: بخش عمده‌ای از این شرکت‌ها و موسسات اقتصادی آماده هستند تا تکنولوژی و نوآوری‌های خود را به ایران بیاورند. در ادامه محمدرضا بختیاری، معاون امور
بین‌الملل اتاق تهران با بیان اینکه پس از امضای توافقنامه هسته‌ای گروه‌های اقتصادی بسیاری برای انجام مذاکرات و بررسی‌های اقتصادی به ایران آمده‌اند، گفت: اتاق تهران به عنوان یکی از نهادهای تاثیرگذار اقتصادی و تجاری در ایران از مدت‌ها پیش مذاکرات خود را با موسسه آمبروزتی آغاز کرد و باید گفت که این موسسه دارای ارتباطات گسترده با سران سیاسی و اقتصادی کشورها و نیز بنگاه‌ها و هلدینگ‌های بزرگ جهانی است که می‌تواند پل ارتباطی مناسبی میان شرکت‌های ایرانی و ایتالیایی باشد. همچنین فریال مستوفی، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران و رئیس مرکز سرمایه‌گذاری خارجی این اتاق گفت: این اجلاس قرار است به طور مرتب هر سال در ایران و ایتالیا برگزار شود. در ادامه این همایش رئیس اتاق بازرگانی تهران اظهار داشت: تاکنون 180 هیات تجاری خارجی به ایران آمده‌اند ولی نتیجه‌ای نداشته است، چراکه هنوز مشکلات بانکی بین‌المللی ادامه دارد. مسعود خوانساری اضافه کرد: از این تعداد حدود 50 هیات به‌طور مستقیم با اتاق بازرگانی مذاکره کرده‌اند. وی با بیان اینکه حجم مبادلات تجاری ایران و ایتالیا در 5 سال اخیر از 2 میلیارد دلار در سال تجاوز نکرده، تصریح کرد: ایتالیا در دوران تحریم‌های اقتصادی علیه ایران، مراودات تجاری خود با ایران را به یک‌پنجم کاهش داد. به‌گفته خوانساری، ایتالیا یکی از 4 قدرت برتر اتحادیه اروپا و یکی از اعضای مهم گروه G8 است که از نظر اقتصادی و صنعتی جایگاه برجسته‌ای در سطح دنیا دارد. وی اضافه کرد: در دوران پساتحریم 6 قرارداد در زمینه‌های نفت و گاز، خودرو، لکوموتیو، برق، فولاد، پالایشگاه و فرودگاه به ارزش حدودا 20 میلیارد یورو میان 2 کشور به امضا رسید. خوانساری خاطرنشان کرد: مذاکرات شرکت‌های خودروسازی ایران و فیات برای عقد قرارداد بزودی نهایی خواهد شد.
تقویت شبکه ریلی
همسو با شرایط آب‌وهوایی
در چهارمین نمایشگاه بین‌المللی حملونقل ریلی، صنایع، تجهیزات و خدمات وابسته، شرکت زیمنس محصولات و راهکارهای حوزه حملونقل ریلی خود را معرفی کرد و ایده قطار سریع‌السیر برقی خود را به‌عنوان زیرساخت ریلی مدرن و پایدار برای بازار ایران به‌نمایش گذاشت. محسن نایب‌زاده، مدیرعامل زیمنس در ایران با اشاره به نیاز روزافزون شبکه حملونقل ایران به شبکه ریلی مدرن و سریع در حوزه‌های درون شهری، بین شهری و باربری توضیح داد: «ایده لکوموتیو زیمنس در راستای پاسخگویی به نیازهای روزافزون نقل‌وانتقال مسافران، حمل بار و با توجه به شرایط آب و هوایی ایران طراحی شده است». وی افزود: «ما خود را به ایجاد تغییرات مثبت و اثرگذار در کشور متعهد می‌دانیم و از توسعه اقتصادی پایدار کشور پشتیبانی می‌کنیم. در این راستا، بهره‌گیری از فناوری‌های نوآورانه، دانش بومی و ابتکار عمل در پی‌ریزی زیرساخت ریلی مدرن، پرسرعت، کارآمد و امن در ایران را در دستور کار خود قرار داده‌ایم». ایده لکوموتیو قدرتمند زیمنس که براساس قطار موفق و اثبات‌شده وکترون (Vectron) در اروپا طراحی شده، حداکثر سرعتی برابر با 200 کیلومتر بر ساعت دارد و گزینه بسیار مناسبی برای کاهش تعداد سفرهای بین شهری در ایران به شمار می‌رود. همچنین قابلیت آن را دارد که به‌عنوان قطارهای باری مورد استفاده قرار گیرد.