گروه اجتماعی: پدیده فرونشست زمین در تهران مشکل و معضلی است در کنار مشکلات بزرگ این کلانشهر مانند آلودگی هوا و ترافیک که نتیجه اجرا نشدن طرح جامع ایجاد کانال تاسیسات شهری در تهران است.
هرچقدر که کالبد تهران در یک دهه گذشته توسعه پیدا کرد اما به اندازه نیم قرن تاسیسات خدماتی در زیر این شهر عقب ماند. وجود لوله‌های آب که گاهی قدمت برخی از آنها به یک قرن می‌رسد و توسعه نیافتن زیرساخت‌های تاسیساتی به اندازه رشد تهران باعث شده این روزها تهرانی‌ها نگران نشت آب و ایجاد فروچاله‌هایی در معابر باشند. به گزارش شهرنوشت، در یک ماه گذشته بروز حوادثی مانند ایجاد فروچاله‌ها یا نشست زمین باعث شده مدیران دلایل بروز این اتفاقات را برگردن مترو بیندازند. این اقدام به معنای واقعی پاک کردن صورت مساله نبود تونل تاسیسات شهری، مدیریت یکپارچه و توسعه نیافتن شبکه آب و فاضلاب شهر تهران است.
تهران و بحران فرونشست زمین
پرسش اصلی این است که در زیر شهر تهران چه اتفاقاتی در حال روی دادن است که آهسته فرو می‌نشیند؟ علی بیت‌اللهی، مدیر بخش زلزله در مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن وزارت راه‌وشهرسازی در این باره بیان داشت: فرونشست زمین و ایجاد فروچاله‌ها در تهران 90 برابر بیشتر از گذشته در وضعیت بحرانی قرار گرفته است. به گفته وی، در حال حاضر زمین در تهران روزانه یک میلیمتر و در سال 36 سانتیمتر نشست می‌کند و نشست زمین به معنی مرگ و نابودی غیرقابل بازگشت آن است.
شبکه فرسوده آب، بلای جان مردم
مطالعات کارشناسان محیط‌زیست نیز نشان می‌دهد؛ فرونشست دشت‌های کشور از مرحله هشدار عبور کرده و در این بین تهران وضعیت اسفبارتری نسبت به سایر دشت‌ها دارد. دلاور نجفی، کارشناس محیط طبیعی محیط‌زیست خاطرنشان کرد: براساس برخی آمارها شبکه فرسوده آب‌رسانی تهران علاوه بر اینکه 25 درصد آب شرب تهران را هدر می‌دهد، باعث ایجاد حفره‌ها و مغارهای زیرزمینی می‌شود.
انتقاد کارشناسان از مدیران دولتی
این در حالی است که حادثه شهران نتوانست ذهن مدیران را نسبت به وقوع حادثه‌ای به مراتب بزرگ‌تر که بیخ‌گوش تهران آماده به وقوع پیوستن است، بیدار کند. این حادثه زنگ هشدار رسایی بود که می‌توانست سناریوی جدیدی را برای حل مشکلات زمین تهران پیش روی مدیران دولتی قرار دهد. زمین‌شناسان نسبت به برخورد مدیران نسبت به بروز چنین حادثه‌ای انتقاد دارند. آنها بر این باورند که باید به جای پر کردن سریع گودال حادثه شهران به زمین‌شناسان این امکان را می‌دادند تا با بررسی تغییرات خاک وضعیت بروز چنین حوادثی را در تهران بررسی کنند.
مازیار حسینی، معاون حمل‌و‌نقل و ترافیک شهرداری تهران در این باره تصریح کرد: مادامی که کانال تاسیسات یکپارچه شهری وجود نداشته باشد بروز حوادثی همانند اتفاقات گذشته اجتناب‌ناپذیر بوده و مشکلات فراوانی را برای شهر فراهم می‌کند. هرچند در 2 حادثه ایجاد فروچاله‌های تهران از مردادماه امسال تاکنون مترو در دسترس‌ترین متهم در وقوع آن است اما متهم اصلی در وقوع چنین حوادثی تغییرات ژئوتکنیک خاک است. اما قبل از اینکه به عامل اصلی این حوادث تفهیم اتهام شود باید پرسید چرا مدیریت یکپارچه شهری در تهران ایجاد نمی‌شود؟