نصب قطعات غیراستاندارد و بی‌کیفیت علت اصلی ناامنی آسانسورهاست. علی‌اکبر ایلخانی، رئیس اتحادیه صنف آسانسور و الکترومکانیک تهران در این‌باره به صداوسیما گفت: سالانه 35 هزار دستگاه آسانسور در کشور نصب می‌شود که 50 درصد آسانسورهای نصب‌شده نامرغوب است. ایلخانی با اشاره به سودجویی برخی واردکنندگان و تامین‌کنندگان قطعه آسانسور و واردات قطعه بی‌کیفیت از چین و ترکیه تصریح کرد: برخی پیمانکاران ساختمان نیز به دلیل تفاوت قیمت 25 درصدی آسانسور باکیفیت و بی‌کیفیت، با شرکت‌های بدون مجوز قرارداد می‌بندند و آسانسورهای غیراستاندارد با قطعات بی‌کیفیت نصب می‌شود. وی نصب آسانسورهای بی‌کیفیت را سبب ایجاد خسارت به مصرف‌کننده دانست و ادامه داد: نصابان آسانسورهای غیراستاندارد برای دریافت پایان کار از شهرداری با هزینه 3 میلیون تومان اقدام به خرید مهر از شرکت‌های متخلف می‌کنند و با جعل برگه استاندارد پایان کار می‌گیرند. وی با اشاره به اینکه تعداد شرکت‌های مجاز آسانسورسازی 300 واحد است، اضافه کرد: 600 تا 700 شرکت نیز به صورت غیرمجاز در ساخت آسانسور فعال هستند. وی درباره آموزش نصابان آسانسور اعلام کرد: از ابتدای اردیبهشت امسال خانه مهارت آسانسور برای آموزش سرویس‌کاران و نصابان آسانسور زیر نظر سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای راه‌اندازی شده که نخستین گروه فارغ‌التحصیلان آن، آذرماه مدرک خود را دریافت می‌کنند. وی خاطر نشان کرد : در ضمن این اتحادیه با سرمایه‌گذاری مادی و معنوی خود، برنامه‌ریزی مناسبی را برای تهیه و صدور شناسنامه فنی آسانسور ممهور به هولوگرام مخصوص از خیلی قبل انجام داده و اکنون آماده است با شروع بازدید‌های دوره‌ای این مهم را اجرایی کند. به گفته وی، از فواید اجرای طرح شناسنامه‌دار کردن آسانسورهاى شهر تهران، استفاده دستگاه‌های خدمات‌رسان شهری از اطلاعات حاصل از شناسنامه فنی هر آسانسور و برنامه‌ریزى براى جلوگیرى از بروز این‌گونه حوادث بوده و هنگام حادثه نیز مى‌تواند باعث کمک‌رسانی سریع و بموقع شود.