گروه اقتصادی: رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه ۶ قرارداد خودرویی با خارجی‌ها تا پایان سال ۹۵ نهایی خواهد شد، گفت: در نیمه اول سال آینده نخستین محصول سایپا و سیتروئن تولید و تا پایان ۲۰۱۷ یا 3 ماه اول سال ۲۰۱۸ تولیدات مشترک ایدرو و رنو آغاز می‌شود. به گزارش تسنیم، منصور معظمی در همایش بین‌المللی صنعت خودرو با بیان اینکه امروز خودرو یک وسیله لوکس به شمار نمی‌آید، افزود: به مسؤولان و مردم حق بدهید که از من درباره صنعت خودروی کشور بپرسند؛ مردم گاهی به زبان شکوه نارضایتی خود را از این حوزه اعلام می‌کنند به همین منظور ما امروز دور هم جمع شده‌ایم تا مشکلات امروز صنعت خودرو را شناسایی کنیم و درصدد رفع آن باشیم. معظمی با اعلام اینکه در سال جاری تولید خودرو نسبت به پارسال 40 درصد افزایش داشته است، افزود: امسال تولید خودرو به یک میلیون و 300 هزار دستگاه خواهد رسید. وی تصریح کرد: بازار ایران روی همه باز است و هیچ محدودیتی وجود ندارد و تولیدکنندگان خارجی براحتی می‌توانند با رعایت شروط در این بازار فعالیت کنند اما باید بگویم ایران فقط به دنبال واردات نیست و ما به شرکت‌های خارجی اجازه نمی‌دهیم فقط به واردات محصول به ایران تمرکز کنند بلکه شرط ما این است که باید سرمایه‌گذاری و تولید داخل نیز در کشور انجام شود. معظمی همچنین درباره شائبه قیمت فروش شرکت سایپای‌کاشان به پژو سیتروئن فرانسه تصریح کرد: برخی شیطنت‌ها طبیعی است اما به طور قطع به یقین این مساله را رد و تکذیب می‌کنم، چراکه قیمت‌گذاری انجام شده توسط کارشناسان رسمی دادگستری صورت پذیرفته است. قیمت در نظر گرفته شده براساس کارشناسی‌های انجام شده و تحت مشارکت ۵۰ درصدی بوده است. در ادامه همایش سفیر کره‌جنوبی در ایران گفت: ایران جایی برای فروش خودرو و قطعات خودرو نیست این کشور در آینده یک رقیب جدی به شمار می‌آید. کیم سئونگ هو با اعلام اینکه ایران مشتریان وفاداری دارد، افزود: ایران در آینده دوش به دوش خودروسازان اروپایی حرکت خواهد کرد. در ادامه فلیپ امپارتو، مدیرعامل شرکت پژو گفت: محصولات پژو شامل پژو ۵۰۴، ۴۰۵، پارس، ۲۰۶ و ۲۰۷ بخشی از خاطرات میلیون‌ها ایرانی بوده است. وی با اشاره به تولید و فروش بیش از 6 میلیون دستگاه خودروی پژو توسط ایران‌خودرو گفت: آخرین نسل محصولات پژو هم در ایران تولید و عرضه خواهد شد. همچنین برنارد کامبیر، قائم‌مقام ارشد رنو با اعلام اینکه ماموریت ما در ایران ساده است، گفت: مایلیم همکاری‌مان را در مشارکت با صنعت خودروسازی ایران گسترش دهیم و کیفیت یکی از اولویت‌های ماست. محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت هم در این همایش با ابراز نارضایتی از خودداری کره‌ای‌ها از انتقال سرمایه و تکنولوژی خودرویی به کشور گفت: اگر آنها به حرف ما گوش کرده و سر عقل بیایند فاز جدید همکاری‌های ما با این کشور گسترش بیشتری خواهد یافت. نعمت‌زاده با تصریح اینکه با کره‌جنوبی نیز صحبت‌هایی کرده‌ایم تا آنها متعهد به سرمایه‌گذاری در ایران شوند، تصریح کرد: صریحاً به کره‌ای‌ها گفته‌ام اگر بازار ایران را می‌خواهید، بیایید در ایران مانند شرکت‌های فرانسوی سرمایه‌گذاری کنید. البته اخیراً کره‌ای‌ها با کرمان‌موتور همکاری خود را گسترش داده‌اند که این موضوع برای من راضی‌کننده نیست و آنها نیز باید به سمت انتقال سرمایه و تکنولوژی حرکت کنند. وی با اشاره به اینکه چرا کره‌ای‌ها مراکز تحقیقاتی خود را به ایران نمی‌آورند، تصریح کرد: اگر آنها به حرف ما گوش کرده و سر عقل بیایند فاز جدید همکاری‌های ما با این کشور گسترش بیشتری خواهد یافت. وی با انتقاد از اینکه چرا خودروسازان کشور در حوزه خدمات پس از فروش مناسب عمل نمی‌کنند، گفت: بعضاً دیده شده مردم را در صف‌های مراکز پس از فروش نگه می‌دارند که این موضوع برای من بسیار ناراحت‌کننده است. وی خطاب به خودروسازان حاضر در این همایش تاکید کرد: خجالت نکشید اگر محصول شما ایرادات فنی دارد آن را اعلام کنید و در اسرع وقت قطعات بی‌کیفیت را تعویض کنید. نعمت‌زاده به پرداخت سود 4 هزار میلیاردی خودروسازان به بانک‌ها اشاره و تصریح کرد: اگر خودروسازان تلاش کنند این رقم را کاهش دهند، بسیاری از هزینه‌های آنها کاهش پیدا می‌کند. وی اضافه کرد: آنقدر کمپین خودرو نخرید را پیگیری کردم تا خائنان این قضیه را پیدا کرده و آنها را به مراجع مربوط معرفی کردم.