گروه اقتصادی: سه محصول جدید شرکت سایپا شامل سایپا ۲۳۲، ساندرو و S300 دیروز با حضور نایب‌رئیس مجلس رونمایی شد. خودروی سایپا 232 یک خودروی سواری با گیربکس دستی و موتور 1500 سی‌سی است که توسط شرکت سایپا طراحی شده و تولید خواهد شد. خودروی ساندرو (B90) محصول جدید شرکت پارس‌خودرو است که روی پلت‌فرم L90 طراحی شده است. این خودرو دارای گیربکس اتوماتیک و همچنین دستی است و حجم موتور آن 1600 سی‌سی تعیین شده است. سومین محصول شرکت سایپا خودروی S300 است که با همکاری یک شرکت چینی به نام زوتای با گیربکس اتوماتیک و حجم موتور 1600 سی‌سی تولید خواهد شد. سعید مدنی، مدیرعامل شرکت سایپا درباره ظرفیت تولید و قیمت این خودروها گفت: قیمت خودروی S300 شناور خواهد بود و براساس نرخ ارز و شرایط بازار تعیین خواهد شد. وی ادامه داد: فعلا این خودرو را با قیمت 72 میلیون تومان پیش‌فروش کرده‌ایم. وی افزود: خودروی ساندرو نیز با شرایط فعلی با قیمت 40 میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد. مدنی قیمت سایپا 232 را نیز بین 26 تا 28 میلیون تومان اعلام کرد. وی درباره ظرفیت تولید این خودروها نیز گفت: ظرفیت تولید S300 سالانه 20 هزار دستگاه پیش‌بینی شده و خودروی ساندرو نیز کنار L90 با ظرفیت 300 تا 400 دستگاه تولید خواهد شد. وی ادامه داد: برای سایپا 232 نیز در کنار تیبای معمولی و هاچ‌بک مجموعا تا 300 هزار دستگاه تولید پیش‌بینی شده است. وی در پاسخ به این سوال که آیا ساندرو جایگزین L90 خواهد شد، گفت: اینطور نیست و این دو خودرو کنار یکدیگر تولید خواهند شد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در سال آینده ۶۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهیم کرد، از عرضه ۱۲ محصول جدید ظرف ۳ سال آینده خبر داد و گفت: هیچ اصراری به دولت برای دریافت تسهیلات نداریم. سعید مدنی با اشاره به اینکه خودروسازان ظرف چند سال اخیر با مشکلات متعددی برای افزایش حجم تولید خود روبه‌رو بوده‌اند، اظهار داشت: از دولت محترم خواهش می‌کنیم حمایت‌های لازم را از صنعت خودروسازی کشور انجام دهد. البته باید یادآور شوم خودروسازان با درک شرایط دولت به هیچ عنوان برای دریافت تسهیلات اصراری به دولت نکرده‌اند. وی با بیان اینکه از دولت یازدهم درخواست می‌کنیم قوانین و مقررات دست‌وپاگیر پیش روی تولیدکنندگان کشور را برطرف کند، افزود: در نظر داریم در سال آینده ظرفیت تولید خود را با وجود آنکه کار آسانی نیست افزایش دهیم اما باید قبول کنیم شرایط در حال حاضر برای خودروسازی کشور بسیار سخت بوده و امکان افزایش حجم تولید به آسانی امکانپذیر نیست. مدیرعامل شرکت سایپا ضمن تاکید بر اینکه در نیمه اول دهه 80 خودروسازان کشور از حمایت دولت، ارز ارزان، مشتری فراوان و تحریم‌های اندک روبه‌رو بودند، تصریح کرد: در نیمه اول دهه 90 خودروسازان با نبود حمایت‌های دولتی و البته گرانی ارز با مشکلات متعددی روبه‌رو بودند. البته در نظر داریم در سال آینده خط تولید خود را به 650 هزار دستگاه خودرو برسانیم. مدنی با اشاره به اینکه باید خط تولید شرکت را به سال 90 برسانیم، گفت: خودروسازان کشور درصددند در سال 1404 حجم تولید خود را به 3 میلیون دستگاه خودرو برسانند که در این میان سهم سایپا تولید یک و نیم میلیون دستگاه خودرو است. وی در ادامه به صادرات محصولات سایپا نیز اشاره کرد و افزود: همیشه در بخش صادرات محصولات خود پیشتاز بوده‌ایم که البته باید بگویم متاسفانه با اظهارنظر غیرمسؤولانه برخی سطح صادرات ما به کشور مصر کاهش پیدا کرده است. با این وجود نزدیک به 10 هزار دستگاه خودرو به مصر صادر کرده‌ایم. مدیرعامل شرکت سایپا با بیان اینکه در برنامه توسعه خود درصدد کسب بازارهای صادراتی بیشتر برای محصولات خود هستیم، اظهار داشت: ان‌شاءالله با آغاز به کار خط تولید خودرو در کشور عراق می‌توانیم حجم صادرات خود را افزایش دهیم. البته در سال 93 پیش‌بینی صادرات 50 هزار دستگاه نیز در این شرکت صورت گرفته است. مدنی یکی از ضعف‌های گروه خودروسازی سایپا را طی چندسال اخیر عدم توجه به تولید محصولات جدید دانست و افزود: با هدف تولید محصولات جدید و تلاش بخش فنی و مهندسی خود ظرف یک سال و نیم گذشته توانسته‌ایم مقدمات تولید 13 محصول جدید را به وجود آوریم که امروز از مجموع محصولات جدید 3 محصول رونمایی خواهد شد. مدیرعامل شرکت سایپا ضمن بیان اینکه با مذاکرات صورت گرفته با شرکت کیا، خط تولید سراتو نیز در این شرکت آغاز به کار خواهد کرد، تصریح کرد: در خدمات پس از فروش نیز طی سال‌های اخیر با افت نسبی روبه‌رو بوده‌ایم که باید بگویم درصددیم با تدوین برنامه‌ها و ارائه خدمات مناسب رضایت مشتریان خود را بیش از پیش کسب کنیم. مدنی با اشاره به اینکه بازار خودروی ایران دارای پتانسیل‌های بسیاری است، گفت: شاید از 15 همسایه منطقه‌ای فقط ترکیه امکان تولید خودرو را داشته باشد که در این میان خودروسازان ایرانی با بازار 400 میلیون نفری روبه‌رو هستند که می‌توانند با افزایش حجم صادرات خود جایگاه مناسبی را در منطقه و جهان کسب کنند. وی با اشاره به اینکه شرایط فعلی با عدم ارائه تسهیلات بانکی مناسب به خودروسازان بسیار سخت است، تصریح کرد: تلاش می‌کنیم ضمن رفع مشکلات خود تا حدودی بر مشکلات فائق آمده و حجم تولید خود را افزایش دهیم. مدیرعامل شرکت سایپا با اشاره به اینکه خودروسازان به دلیل کاهش حجم تولید خود حق اخراج نیروهای انسانی خود را ندارند، گفت: با هدفگذاری‌های انجام شده در آینده شاهد رونق و رضایت بیشتری در بازار خودرو خواهیم بود.