گروه اقتصادی: «فواد عیسی الجونی» وزیر صنایع سوریه با ابراز رضایت از خودروهای ایرانی گفت: از صنعت ماشین‌سازی بخاطر ورود فناوری به داخل کشور استقبال می‌کنیم. به گزارش ایرنا، اظهارات این مقام اقتصادی سوریه که در شماره دوشنبه روزنامه بلدنا چاپ دمشق به بهانه افتتاح خط تولید سایپا 132 درج شد، با باور عمومی در این کشور نیز همخوانی دارد.خودروی ایرانی سایپا 132، در سوریه «امیسا» برگرفته از عنوان قدیمی شهر حمص نام گرفت. وی ادامه داد: تولید خودروهای ایرانی در سوریه و ورود آن به بازار این کشور مساله‌ای مهم اما مهم‌تر از آن، ادامه و استمرار گسترش این صنعت است. به نوشته این روزنامه، الجونی اظهار داشت: وزارت صنایع از صنعت ماشین سازی در کشور حمایت گسترده‌ای می‌کند، چرا که این صنعت جدیدی برای کشور بوده و موجب راهیابی فناوری به داخل می‌شود. بلدنا به نقل از «یوسف الهی شکیب» مدیرعامل شرکت ایرانی- سوری «سی.وی.کو» نوشت: این شرکت نتیجه روابط قوی و مستحکم سوریه و ایران است. شکیب خاطرنشان کرد: از یک سال پیش کار تولید در سوریه را آغاز کردیم که مورد استقبال گسترده مردم این کشور قرار گرفت. به گفته شکیب، حدود 97 درصد کارکنان این شرکت سوری هستند که از تجارب خوبی برخوردارند. شرکت ایرانی - سوری «سی.وی.کو» به عنوان دوم‍ی‍ن طرح تولید م‍ش‍ت‍رک خودرو پس از سمند در سوریه سال 86 با 85 درصد س‍‍ه‍م س‍‍ای‍پ‍‍ا‌ی ایران و 15درصد س‍‍ه‍م ب‍خ‍ش خ‍ص‍وص‍‍ی سوریه در م‍ن‍طق‍ه ص‍ن‍‍ع‍ت‍‍ی «ح‍س‍ی‍‍ا» در 120 ک‍ی‍ل‍وم‍ت‍ر‌ی ش‍م‍‍ال دمشق به ب‍‍ه‍ره ب‍رد‌ار‌ی رس‍ی‍د و اک‍ن‍ون خودروی پ‍ر‌ای‍د به عنوان ت‍‍اک‍س‍‍ی و س‍و‌ار‌ی مورد اس‍ت‍ف‍‍اده قرار می‌گ‍ی‍رد. این طرح برای سوریه از اهمیت بالایی برخوردار بود و به همین دلیل خط تولید خودروی پ‍ر‌ای‍د را «ب‍ش‍‍ار اس‍د»، رئیس ج‍م‍‍ه‍ور‌ی این کشور افتتاح کرده بود. ک‍‍ارخ‍‍ان‍ه «سی.وی.کو» که خودروی پ‍ر‌ای‍د را در م‍دل‌‌‌ه‍‍ا‌ی «ص‍ب‍‍ا» و «ن‍س‍ی‍م» به بازار سوریه ع‍رض‍ه کرده، با ه‍زی‍ن‍ه 46 م‍ی‍ل‍ی‍ون دلار اح‍د‌اث و ت‍ج‍‍ه‍ی‍ز ش‍ده و تاکنون حدود 5 هزار دستگاه از آن تولید و به فروش رسیده است. استقبال سوریه از ورود تکنولوژی نوین خودروسازی ایران
گروه اقتصادی: «فواد عیسی الجونی» وزیر صنایع سوریه با ابراز رضایت از خودروهای ایرانی گفت: از صنعت ماشین‌سازی بخاطر ورود فناوری به داخل کشور استقبال می‌کنیم. به گزارش ایرنا، اظهارات این مقام اقتصادی سوریه که در شماره دوشنبه روزنامه بلدنا چاپ دمشق به بهانه افتتاح خط تولید سایپا 132 درج شد، با باور عمومی در این کشور نیز همخوانی دارد.خودروی ایرانی سایپا 132، در سوریه «امیسا» برگرفته از عنوان قدیمی شهر حمص نام گرفت. وی ادامه داد: تولید خودروهای ایرانی در سوریه و ورود آن به بازار این کشور مساله‌ای مهم اما مهم‌تر از آن، ادامه و استمرار گسترش این صنعت است. به نوشته این روزنامه، الجونی اظهار داشت: وزارت صنایع از صنعت ماشین سازی در کشور حمایت گسترده‌ای می‌کند، چرا که این صنعت جدیدی برای کشور بوده و موجب راهیابی فناوری به داخل می‌شود. بلدنا به نقل از «یوسف الهی شکیب» مدیرعامل شرکت ایرانی- سوری «سی.وی.کو» نوشت: این شرکت نتیجه روابط قوی و مستحکم سوریه و ایران است. شکیب خاطرنشان کرد: از یک سال پیش کار تولید در سوریه را آغاز کردیم که مورد استقبال گسترده مردم این کشور قرار گرفت. به گفته شکیب، حدود 97 درصد کارکنان این شرکت سوری هستند که از تجارب خوبی برخوردارند. شرکت ایرانی - سوری «سی.وی.کو» به عنوان دوم‍ی‍ن طرح تولید م‍ش‍ت‍رک خودرو پس از سمند در سوریه سال 86 با 85 درصد س‍‍ه‍م س‍‍ای‍پ‍‍ا‌ی ایران و 15درصد س‍‍ه‍م ب‍خ‍ش خ‍ص‍وص‍‍ی سوریه در م‍ن‍طق‍ه ص‍ن‍‍ع‍ت‍‍ی «ح‍س‍ی‍‍ا» در 120 ک‍ی‍ل‍وم‍ت‍ر‌ی ش‍م‍‍ال دمشق به ب‍‍ه‍ره ب‍رد‌ار‌ی رس‍ی‍د و اک‍ن‍ون خودروی پ‍ر‌ای‍د به عنوان ت‍‍اک‍س‍‍ی و س‍و‌ار‌ی مورد اس‍ت‍ف‍‍اده قرار می‌گ‍ی‍رد. این طرح برای سوریه از اهمیت بالایی برخوردار بود و به همین دلیل خط تولید خودروی پ‍ر‌ای‍د را «ب‍ش‍‍ار اس‍د»، رئیس ج‍م‍‍ه‍ور‌ی این کشور افتتاح کرده بود. ک‍‍ارخ‍‍ان‍ه «سی.وی.کو» که خودروی پ‍ر‌ای‍د را در م‍دل‌‌‌ه‍‍ا‌ی «ص‍ب‍‍ا» و «ن‍س‍ی‍م» به بازار سوریه ع‍رض‍ه کرده، با ه‍زی‍ن‍ه 46 م‍ی‍ل‍ی‍ون دلار اح‍د‌اث و ت‍ج‍‍ه‍ی‍ز ش‍ده و تاکنون حدود 5 هزار دستگاه از آن تولید و به فروش رسیده است. ارسال نظر
پربیننده