چندی پیش گزارشی درباره بیتوجهی مسؤولان ورزشگاه آزادی نسبت به بهرهبرداری از این ایستگاه منعکس شد که در آن حسین ضیاءآذری، مدیرعامل ورزشگاه آزادی بشدت از مسؤولان مترو انتقاد کرد و گفت: «خودشان از قبل اعلام کرده بودند برای بازی 24 مهر سال گذشته این ایستگاه را افتتاح میکنند اما هنوز ایستگاه کامل نشده است!» به دنبال این گزارش شرکت مترو نامههایی را به دفتر روزنامه ارسال کرد که نشان از آماده بودن این ایستگاه و ناهماهنگی مسؤولان ورزشگاه آزادی با شرکت راهآهن شهری تهران و حومه میداد.
دور تازهای از کشمکشها میان مدیران مترو و مدیران ورزشگاه آزادی با طرح ایستگاه ورزشگاه آزادی کلید خورد طوری که جعفر ربیعی، مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران با انتقاد از عملکرد مسؤولان ورزشگاه آزادی اعلام کرد، بیش از یک سال است که ایستگاه متروی ورزشگاه آزادی به بهرهبرداری رسیده اما مسؤولان ورزشگاه آزادی همکاری لازم را برای بهرهبرداری از این ایستگاه ندارند و مدیرعامل ورزشگاه آزادی به وطنامروز گفت: «مسؤولان مترو جوسازی بیمورد انجام میدهند». ربیعی در مصاحبهای که با خبرگزاری مهر انجام داده گفته بود: «اسفندماه سال 86 بود که ایستگاه ورزشگاه آزادی بهطور رسمی به بهرهبرداری رسید اما مسؤولان ورزشگاه آزادی ابتدا گفتند راه بین ایستگاه و ورزشگاه باید نردهکشی شود و به همین دلیل امکان استفاده از ایستگاه مترو وجود ندارد اما پس از نردهکشی این مسیر، مشخص نیست به چه دلیل امکان استفاده تماشاگران مسابقات ورزشی از ایستگاه مترو فراهم نمیشود». وی خاطرنشان کرد: «همانطور که بارها اعلام کردهایم آمادگی کامل برای خدماترسانی به تماشاگران مسابقات ورزشی با مترو وجود دارد و هر زمان که مسؤولان ورزشگاه آزادی همکاری لازم را با ما داشته باشند میتوانیم این ایستگاه را مورد بهرهبرداری قرار دهیم». این در حالی است که حسین ضیاءآذری، مدیرعامل ورزشگاه آزادی با کذب خواندن این مطلب گفت: «خودشان از قبل اعلام کرده بودند برای بازی 24 مهر سال گذشته این ایستگاه را افتتاح ميکنند اما هنوز ایستگاه کامل نشده است! میتوانید خودتان بروید و از ایستگاه بازدید کنید، اصلا آماده نیست». وی با اشاره به گفتههای قبلیاش خطاب به مدیران مترو گفت: «گرچه از منظر مسؤولان مترو اعلام شده است که ایستگاه مذکور آماده بهرهبرداری است، ولی از نظر این مجموعه که صاحب اراضی و متولی امنیت مجموعه ورزشی آزادی است و نمیتواند پس از خروج مسافران اعم از تماشاگران عزیز یا شهروندان منطقه از ایستگاه مترو، شاهد سرگردانی آنها در جنگلهای جنوبی مجموعه باشد، این ایستگاه آماده بهرهبرداری نیست و این خواسته بحق در جهت حفظ آرامش مراجعان، به مسؤولان مترو منعکس شده ولی تاکنون درباره اجرای این مهم اقدامی
نشده است».
در کنار این موارد نامهای از شرکت بهرهبرداری مترو با امضای مدیر عامل این شرکت که 23 شهریور ماه سال 87 به مدیریت ورزشگاه آزادی ارسال شده بود، در اختیار روزنامه قرار گرفت. در این نامه آمده است:
«احتراما، با توجه به تکمیل ایستگاه متروی ورزشگاه آزادی و آمادگی بهرهبرداری از این ایستگاه و همچنین شروع به کار شهرداری منطقه 22 نسبت به ساخت محوطه و دسترسیهای ایستگاه، این شرکت در نظر دارد در تاریخ 24 مهر 87 به مناسبت بازی بین تیمهای ملی فوتبال ایران و کره شمالی رسما ایستگاه مذکور را مورد بهرهبرداری قرار دهد. لذا جهت رفاه حال مسافران و تماشاگران عزیز مقرر فرمایید قبل از تاریخ مذکور، جلسه هماهنگی بین آن مجموعه محترم و این شرکت تشکیل شود. قبلا از مساعدتهای جنابعالی کمال تشکر را دارد». همچنین 4 مهرماه سال گذشته نامه دیگری برای پیگیری آن ارسال شده است. شرکت مترو برای اثبات حرفهای خود متن کامل نامهای را هم که در تاریخ 17 اسفند ماه سال 87 به مرتضی تمدن، استاندار تهران ارسال کرده است در اختیار ما قرار داد. در بخشی از آن آمده است: «شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو) با توجه به وظیفه محوله درباره گسترش خطوط ریلی در شهر تهران، با تلاش و کوشش تمام کارکنان خود نسبت به آمادهسازی ایستگاه متروي ورزشگاه آزادی اقدام و بهطور رسمی این ایستگاه در تاریخ 28 اسفند 86 افتتاح شد. در راستای ارائه خدمات مسافری به عموم شهروندان بویژه تماشاگران مسابقات و ورزشکاران از ایستگاه ورزشگاه آزادی، مکاتبهای به شماره 675 در مورخ 15 فروردین 87 به معاونت محترم امنیتی و انتظامی استانداری تهران و دبیر شورای تامین استان مبنی بر نیاز تشکیل جلسه هماهنگی و بهرهبرداری از آن ایستگاه و همچنین مکاتباتی به شمارههای 17470 مورخ 21 شهریور 87 و 18814 مورخ 4 مهر 87 به مدیریت محترم مجموعه ورزشی آزادی مبنی بر لزوم فراهم کردن شرایط بهرهبرداری از ایستگاه ورزشی آزادی در مورخ 24 مهر 87 همزمان با مسابقه تیمهای ملی فوتبال جمهوری اسلامی ایران و کره شمالی
ارسال شد». شرکت بهرهبرداری مترو مدارک دیگری را هم مبنی بر آماده بودن این ایستگاه در اختیار ما قرار داد و برای اثبات گفتههای خود خبرنگار «وطنامروز» را به بازدید از ایستگاه ورزشگاه آزادی دعوت کرده است. گروه اجتماعی «وطنامروز» آمادگی انعکاس مدارک مسؤولان ورزشگاه آزادی را مبنی بر درستی گفتههایشان دارد. شرحی بر روزگار ایستگاه متروی ورزشگاه آزادی
افتتاح شده یا نشده؟!
چندی پیش گزارشی درباره بیتوجهی مسؤولان ورزشگاه آزادی نسبت به بهرهبرداری از این ایستگاه منعکس شد که در آن حسین ضیاءآذری، مدیرعامل ورزشگاه آزادی بشدت از مسؤولان مترو انتقاد کرد و گفت: «خودشان از قبل اعلام کرده بودند برای بازی 24 مهر سال گذشته این ایستگاه را افتتاح میکنند اما هنوز ایستگاه کامل نشده است!» به دنبال این گزارش شرکت مترو نامههایی را به دفتر روزنامه ارسال کرد که نشان از آماده بودن این ایستگاه و ناهماهنگی مسؤولان ورزشگاه آزادی با شرکت راهآهن شهری تهران و حومه میداد.
دور تازهای از کشمکشها میان مدیران مترو و مدیران ورزشگاه آزادی با طرح ایستگاه ورزشگاه آزادی کلید خورد طوری که جعفر ربیعی، مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران با انتقاد از عملکرد مسؤولان ورزشگاه آزادی اعلام کرد، بیش از یک سال است که ایستگاه متروی ورزشگاه آزادی به بهرهبرداری رسیده اما مسؤولان ورزشگاه آزادی همکاری لازم را برای بهرهبرداری از این ایستگاه ندارند و مدیرعامل ورزشگاه آزادی به وطنامروز گفت: «مسؤولان مترو جوسازی بیمورد انجام میدهند». ربیعی در مصاحبهای که با خبرگزاری مهر انجام داده گفته بود: «اسفندماه سال 86 بود که ایستگاه ورزشگاه آزادی بهطور رسمی به بهرهبرداری رسید اما مسؤولان ورزشگاه آزادی ابتدا گفتند راه بین ایستگاه و ورزشگاه باید نردهکشی شود و به همین دلیل امکان استفاده از ایستگاه مترو وجود ندارد اما پس از نردهکشی این مسیر، مشخص نیست به چه دلیل امکان استفاده تماشاگران مسابقات ورزشی از ایستگاه مترو فراهم نمیشود». وی خاطرنشان کرد: «همانطور که بارها اعلام کردهایم آمادگی کامل برای خدماترسانی به تماشاگران مسابقات ورزشی با مترو وجود دارد و هر زمان که مسؤولان ورزشگاه آزادی همکاری لازم را با ما داشته باشند میتوانیم این ایستگاه را مورد بهرهبرداری قرار دهیم». این در حالی است که حسین ضیاءآذری، مدیرعامل ورزشگاه آزادی با کذب خواندن این مطلب گفت: «خودشان از قبل اعلام کرده بودند برای بازی 24 مهر سال گذشته این ایستگاه را افتتاح ميکنند اما هنوز ایستگاه کامل نشده است! میتوانید خودتان بروید و از ایستگاه بازدید کنید، اصلا آماده نیست». وی با اشاره به گفتههای قبلیاش خطاب به مدیران مترو گفت: «گرچه از منظر مسؤولان مترو اعلام شده است که ایستگاه مذکور آماده بهرهبرداری است، ولی از نظر این مجموعه که صاحب اراضی و متولی امنیت مجموعه ورزشی آزادی است و نمیتواند پس از خروج مسافران اعم از تماشاگران عزیز یا شهروندان منطقه از ایستگاه مترو، شاهد سرگردانی آنها در جنگلهای جنوبی مجموعه باشد، این ایستگاه آماده بهرهبرداری نیست و این خواسته بحق در جهت حفظ آرامش مراجعان، به مسؤولان مترو منعکس شده ولی تاکنون درباره اجرای این مهم اقدامی
نشده است».
در کنار این موارد نامهای از شرکت بهرهبرداری مترو با امضای مدیر عامل این شرکت که 23 شهریور ماه سال 87 به مدیریت ورزشگاه آزادی ارسال شده بود، در اختیار روزنامه قرار گرفت. در این نامه آمده است:
«احتراما، با توجه به تکمیل ایستگاه متروی ورزشگاه آزادی و آمادگی بهرهبرداری از این ایستگاه و همچنین شروع به کار شهرداری منطقه 22 نسبت به ساخت محوطه و دسترسیهای ایستگاه، این شرکت در نظر دارد در تاریخ 24 مهر 87 به مناسبت بازی بین تیمهای ملی فوتبال ایران و کره شمالی رسما ایستگاه مذکور را مورد بهرهبرداری قرار دهد. لذا جهت رفاه حال مسافران و تماشاگران عزیز مقرر فرمایید قبل از تاریخ مذکور، جلسه هماهنگی بین آن مجموعه محترم و این شرکت تشکیل شود. قبلا از مساعدتهای جنابعالی کمال تشکر را دارد». همچنین 4 مهرماه سال گذشته نامه دیگری برای پیگیری آن ارسال شده است. شرکت مترو برای اثبات حرفهای خود متن کامل نامهای را هم که در تاریخ 17 اسفند ماه سال 87 به مرتضی تمدن، استاندار تهران ارسال کرده است در اختیار ما قرار داد. در بخشی از آن آمده است: «شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو) با توجه به وظیفه محوله درباره گسترش خطوط ریلی در شهر تهران، با تلاش و کوشش تمام کارکنان خود نسبت به آمادهسازی ایستگاه متروي ورزشگاه آزادی اقدام و بهطور رسمی این ایستگاه در تاریخ 28 اسفند 86 افتتاح شد. در راستای ارائه خدمات مسافری به عموم شهروندان بویژه تماشاگران مسابقات و ورزشکاران از ایستگاه ورزشگاه آزادی، مکاتبهای به شماره 675 در مورخ 15 فروردین 87 به معاونت محترم امنیتی و انتظامی استانداری تهران و دبیر شورای تامین استان مبنی بر نیاز تشکیل جلسه هماهنگی و بهرهبرداری از آن ایستگاه و همچنین مکاتباتی به شمارههای 17470 مورخ 21 شهریور 87 و 18814 مورخ 4 مهر 87 به مدیریت محترم مجموعه ورزشی آزادی مبنی بر لزوم فراهم کردن شرایط بهرهبرداری از ایستگاه ورزشی آزادی در مورخ 24 مهر 87 همزمان با مسابقه تیمهای ملی فوتبال جمهوری اسلامی ایران و کره شمالی
ارسال شد». شرکت بهرهبرداری مترو مدارک دیگری را هم مبنی بر آماده بودن این ایستگاه در اختیار ما قرار داد و برای اثبات گفتههای خود خبرنگار «وطنامروز» را به بازدید از ایستگاه ورزشگاه آزادی دعوت کرده است. گروه اجتماعی «وطنامروز» آمادگی انعکاس مدارک مسؤولان ورزشگاه آزادی را مبنی بر درستی گفتههایشان دارد. ارسال نظر
پربیننده