گروه اجتماعي: جشنواره اتومبیل‌های کلاسیک تهران صبح روز گذشته در مجموعه کاخ نیاوران آغاز به کار کرد. این جشنواره با نمایش قدیمی‌ترین خودروهای ایرانی در حالی آغاز به کار کرد که خودروهایی از کارخانجات دیگر کشورهای جهان نیز در آن به نمایش در آمده است. این نمایشگاه که از ساعت 12 روز گذشته بازدید آن برای عموم مردم مجاز شده، با حضور قدیمی‌ترین خودروسازان ایرانی و نمایش قدیمی‌ترین خودروها که برخی از آنها بیش از 70 سال قدمت دارند، آغاز به کار کرد. این دومین باری است که خودروهای کلاسیک تهران، با حمایت سازمان میراث فرهنگی و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران گرد هم در نمایشگاهی جمع شده‌اند تا مورد بازدید عموم مردم قرار بگیرند.گروه خودروسازی سایپا با حمایت از این جشنواره، اقدام به ارائه خودروهای دیدنی و تاریخی خود، شامل نخستین تولیدات سیتروئن، رنو 5، بیوک، کادیلاک و رمبلر در ایران کرده که بعضا قدمتی 40 ساله دارند.همچنین سایپا در آستانه گذشت نیم قرن از زمان تأسیس خود، تعدادی از اتومبیل‌های جدید خود از جمله مینیاتور و سیتروئن سی 5 را در این جشنواره به نمایش گذاشته است. این نخستین بار است که یک خودروساز ایرانی حمایت مالی چنین رویدادی را برعهده می‌گیرد و با توجه به اینکه سایپا در میان 20 خودروسازی برتر جهان قرار دارد، همترازی رویدادهای تحت حمایت این شرکت با موقعیت جدید و ممتاز گروه در صنایع خودروسازی جهان حائز اهمیت است. همچنین در این جشنواره 60اتومبیل از مجموعه اتومبیل‌های نادر و تاریخی موجود کشور در معرض دید عموم قرار می‌گیرد که از این جمله می‌توان به اتومبیل‌های رولزرويس فانتومVو فانتوم VI موجود در گنجینه مجموعه فرهنگی- تاریخی کاخ نیاوران اشاره کرد که برای اولین بار طی 30 سال اخیر به نمایش گذاشته می‌شود. در نخستین ساعات کاری روز گذشته مهرداد بذرپاش، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با حضور در این نمایشگاه به همراه جمعی از خودروسازان قدیمی ایران روبان افتتاح این جشنواره را قیچی کرد. در این جشنواره خودروهای قدیمی از کارخانجات معتبر جهان از جمله بنز، فورد، گلف، رنو، شورولت، کادیلاک، سیتروئن و همچنین فیات در معرض دید عموم قرار گرفته است. به گزارش «وطن‌امروز» مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا در مراسم افتتاح جشنواره خودروهای کلاسیک گفت: برگزاری این نمایشگاه یک حرکت نمادین برای نشان دادن توسعه و رشد صنعت خودروسازی در دنیا است. مهرداد بذرپاش افزود: برگزاری نمایشگاه خودرو هم برای عموم مردم از این جهت که در قدیم چه خودروهایی و با چه مشخصاتی در کشور وجود داشته‌است و هم برای مهندسان و طراحان این صنعت از لحاظ تخصصی جالب است. وی تصریح کرد: پروژه عملیاتی و اجرایی برگزاری نمایشگاه خودرو در کاخ نیاوران با همکاری سازمان میراث فرهنگی و گردشگری تقریباً به پایان رسیده است. مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به روند تولید خودروی مینیاتور گفت: نمونه اصلی این خودرو که توسط ریاست‌جمهوری امضا شده است، قرار است در کاخ موزه نیاوران به عنوان یک سند تاریخی در صنعت خودروسازی ایران بماند تا رشد و گسترش صنعت خودروسازی نمونه‌های خودرو را در طول زمان داشته باشد و در آینده در قیاس با رشد این صنعت دچار اشتباه نشویم.
گفتنی است، بازدیدکنندگان می‌توانند در کنار بازدید از مجموعه اتومبیل‌های کلاسیک به نمایش گذاشته شده از مجموعه‌ای از آخرین تولیدات گروه خودروسازی سایپا نیز بازدید کنند. بازدید از این مجموعه برای عموم علاقه‌مندان آزاد است و بازدیدکنندگان می‌توانند از در ورودی کاخ واقع در ضلع شمالي میدان باهنر وارد مجموعه شوند. ساعات کار جشنواره در روزهای سه‌شنبه و چهارشنبه و پنجشنبه و جمعه (30تیر ماه تا 2مرداد ماه) از ساعت 10صبح تا 20 است.
راه اندازی نمایشگاه مرکز خودروی کشور
بذرپاش که برای افتتاح دومین جشنواره اتومبیل‌های کلاسیک تهران 88 به کاخ نیاوران آمده بود از راه‌اندازی نمایشگاه مرکزی خودروی کشور با همکاری سایپا و سازمان میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در آینده‌ای نزدیک خبر داد. بذرپاش با بیان اینکه تفاهمنامه اجرایی راه‌اندازی نمایشگاه مرکزی خودرو میان سایپا و سازمان میراث فرهنگی به امضا خواهد رسید، اضافه کرد:«صنعت خودروی کشور نیاز به مقایسه تاریخی و تولیدی دارد و از آنجا که این صنعت باید از قیاس زمانی برخوردار باشد تا واقعی به نظر برسد، ویژگی دیگر این نمایشگاه انتقال مفاهیم به نسل‌های بعد است». او در پاسخ به پرسش «وطن‌امروز» مبنی بر اینکه میزان اعتبار در نظر گرفته شده برای ایجاد این نمایشگاه چقدر خواهد بود؟ تصریح کرد: «به‌طور قطع و با توجه به کارکرد آموزشی، فنی و تخصصی موزه مرکزی، میزان اعتبار مورد نیاز برای این مهم تا آن اندازه خواهد بود که کار‌ها با سرعت مناسبی پیش رود. » او همچنین به حضور خودروهای مشابه خارجی برای برقراری امکان مقایسه صنعت خودروسازی شرکت‌های مختلف دنیا در این نمایشگاه اشاره کرد و ادامه داد: «تمام تلاش خود را برای خرید نمونه‌هایی از خودروهای مطرح دنیا جهت حضور در نمایشگاه انجام خواهیم داد و از مجموعه‌داران اتومبیل هم می‌خواهیم در صورت دارا بودن نمونه‌های منحصر به فردی از خودروهای کلاسیک خارجی برای اهدا یا فروش آن به موزه، همکاری لازم را انجام دهند». بذرپاش بر آمادگی سایپا به منظور خرید خودروهای قدیمی تأکید کرد و افزود: «در نمایشگاه مرکزی خودرو از تمام خودروهای تولد داخل از ابتدا تاکنون و همچنین خودروهایی که در آینده در ایران تولید خواهند شد نگهداری می‌شود. علاوه بر اینکه در کنار این نمایشگاه، نمایشگاهی از خودروهای کلاسیک خارجی هم راه‌اندازی می‌شود». او نمایشگاه مذکور را مرجعی برای تقویم تاریخی خودرو برشمرد و از آن به عنوان بزرگ‌ترین اتفاق در صنعت خودرو یاد کرد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درباره برگزاری دومین جشنواره اتومبیل‌های کلاسیک تهران 88 هم خاطرنشان کرد: نمایش خودروهای داخلی در کنار خودروهای خارجی از جمله حضور مینیاتور در کنار ژیان که هر دو به‌عنوان خودروی تولید داخل در گذشته و حال هستند، نشان از توان داخلی متخصصان کشور است. رئیس کانون جهانگردی و اتومبیلرانی هم در این مراسم از تهیه آیین‌نامه نگهداری از خودروهای کلاسیک با همکاری کانون اتومبیلرانی و نیروی انتظامی خبر داد. گفتنی است دومین جشنواره اتومبیل‌های کلاسیک تهران 88، به‌عنوان برجسته‌ترین رویداد در سطح خاورمیانه، از روز گذشته کار خود را در کاخ نیاوران آغاز کرد. نمایش بیش از 60 اتومبیل کلاسیک، سوپراسپرت مانند فراری، مازراتی و پورشه در اين نمايشگاه از نكات قابل توجه است. در این جشنواره خودروهای قشقایی، تینا و مینیاتور نیز در ابتدای ورودی از بازدیدکنندگان استقبال می‌کنند. آغاز به كار جشنواره اتومبیل‌های کلاسیک در تهران
مینیاتور امضا شده توسط رئیس‌جمهور در کاخ نیاوران می‌ماند
گروه اجتماعي: جشنواره اتومبیل‌های کلاسیک تهران صبح روز گذشته در مجموعه کاخ نیاوران آغاز به کار کرد. این جشنواره با نمایش قدیمی‌ترین خودروهای ایرانی در حالی آغاز به کار کرد که خودروهایی از کارخانجات دیگر کشورهای جهان نیز در آن به نمایش در آمده است. این نمایشگاه که از ساعت 12 روز گذشته بازدید آن برای عموم مردم مجاز شده، با حضور قدیمی‌ترین خودروسازان ایرانی و نمایش قدیمی‌ترین خودروها که برخی از آنها بیش از 70 سال قدمت دارند، آغاز به کار کرد. این دومین باری است که خودروهای کلاسیک تهران، با حمایت سازمان میراث فرهنگی و کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران گرد هم در نمایشگاهی جمع شده‌اند تا مورد بازدید عموم مردم قرار بگیرند.گروه خودروسازی سایپا با حمایت از این جشنواره، اقدام به ارائه خودروهای دیدنی و تاریخی خود، شامل نخستین تولیدات سیتروئن، رنو 5، بیوک، کادیلاک و رمبلر در ایران کرده که بعضا قدمتی 40 ساله دارند.همچنین سایپا در آستانه گذشت نیم قرن از زمان تأسیس خود، تعدادی از اتومبیل‌های جدید خود از جمله مینیاتور و سیتروئن سی 5 را در این جشنواره به نمایش گذاشته است. این نخستین بار است که یک خودروساز ایرانی حمایت مالی چنین رویدادی را برعهده می‌گیرد و با توجه به اینکه سایپا در میان 20 خودروسازی برتر جهان قرار دارد، همترازی رویدادهای تحت حمایت این شرکت با موقعیت جدید و ممتاز گروه در صنایع خودروسازی جهان حائز اهمیت است. همچنین در این جشنواره 60اتومبیل از مجموعه اتومبیل‌های نادر و تاریخی موجود کشور در معرض دید عموم قرار می‌گیرد که از این جمله می‌توان به اتومبیل‌های رولزرويس فانتومVو فانتوم VI موجود در گنجینه مجموعه فرهنگی- تاریخی کاخ نیاوران اشاره کرد که برای اولین بار طی 30 سال اخیر به نمایش گذاشته می‌شود. در نخستین ساعات کاری روز گذشته مهرداد بذرپاش، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با حضور در این نمایشگاه به همراه جمعی از خودروسازان قدیمی ایران روبان افتتاح این جشنواره را قیچی کرد. در این جشنواره خودروهای قدیمی از کارخانجات معتبر جهان از جمله بنز، فورد، گلف، رنو، شورولت، کادیلاک، سیتروئن و همچنین فیات در معرض دید عموم قرار گرفته است. به گزارش «وطن‌امروز» مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا در مراسم افتتاح جشنواره خودروهای کلاسیک گفت: برگزاری این نمایشگاه یک حرکت نمادین برای نشان دادن توسعه و رشد صنعت خودروسازی در دنیا است. مهرداد بذرپاش افزود: برگزاری نمایشگاه خودرو هم برای عموم مردم از این جهت که در قدیم چه خودروهایی و با چه مشخصاتی در کشور وجود داشته‌است و هم برای مهندسان و طراحان این صنعت از لحاظ تخصصی جالب است. وی تصریح کرد: پروژه عملیاتی و اجرایی برگزاری نمایشگاه خودرو در کاخ نیاوران با همکاری سازمان میراث فرهنگی و گردشگری تقریباً به پایان رسیده است. مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به روند تولید خودروی مینیاتور گفت: نمونه اصلی این خودرو که توسط ریاست‌جمهوری امضا شده است، قرار است در کاخ موزه نیاوران به عنوان یک سند تاریخی در صنعت خودروسازی ایران بماند تا رشد و گسترش صنعت خودروسازی نمونه‌های خودرو را در طول زمان داشته باشد و در آینده در قیاس با رشد این صنعت دچار اشتباه نشویم.
گفتنی است، بازدیدکنندگان می‌توانند در کنار بازدید از مجموعه اتومبیل‌های کلاسیک به نمایش گذاشته شده از مجموعه‌ای از آخرین تولیدات گروه خودروسازی سایپا نیز بازدید کنند. بازدید از این مجموعه برای عموم علاقه‌مندان آزاد است و بازدیدکنندگان می‌توانند از در ورودی کاخ واقع در ضلع شمالي میدان باهنر وارد مجموعه شوند. ساعات کار جشنواره در روزهای سه‌شنبه و چهارشنبه و پنجشنبه و جمعه (30تیر ماه تا 2مرداد ماه) از ساعت 10صبح تا 20 است.
راه اندازی نمایشگاه مرکز خودروی کشور
بذرپاش که برای افتتاح دومین جشنواره اتومبیل‌های کلاسیک تهران 88 به کاخ نیاوران آمده بود از راه‌اندازی نمایشگاه مرکزی خودروی کشور با همکاری سایپا و سازمان میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در آینده‌ای نزدیک خبر داد. بذرپاش با بیان اینکه تفاهمنامه اجرایی راه‌اندازی نمایشگاه مرکزی خودرو میان سایپا و سازمان میراث فرهنگی به امضا خواهد رسید، اضافه کرد:«صنعت خودروی کشور نیاز به مقایسه تاریخی و تولیدی دارد و از آنجا که این صنعت باید از قیاس زمانی برخوردار باشد تا واقعی به نظر برسد، ویژگی دیگر این نمایشگاه انتقال مفاهیم به نسل‌های بعد است». او در پاسخ به پرسش «وطن‌امروز» مبنی بر اینکه میزان اعتبار در نظر گرفته شده برای ایجاد این نمایشگاه چقدر خواهد بود؟ تصریح کرد: «به‌طور قطع و با توجه به کارکرد آموزشی، فنی و تخصصی موزه مرکزی، میزان اعتبار مورد نیاز برای این مهم تا آن اندازه خواهد بود که کار‌ها با سرعت مناسبی پیش رود. » او همچنین به حضور خودروهای مشابه خارجی برای برقراری امکان مقایسه صنعت خودروسازی شرکت‌های مختلف دنیا در این نمایشگاه اشاره کرد و ادامه داد: «تمام تلاش خود را برای خرید نمونه‌هایی از خودروهای مطرح دنیا جهت حضور در نمایشگاه انجام خواهیم داد و از مجموعه‌داران اتومبیل هم می‌خواهیم در صورت دارا بودن نمونه‌های منحصر به فردی از خودروهای کلاسیک خارجی برای اهدا یا فروش آن به موزه، همکاری لازم را انجام دهند». بذرپاش بر آمادگی سایپا به منظور خرید خودروهای قدیمی تأکید کرد و افزود: «در نمایشگاه مرکزی خودرو از تمام خودروهای تولد داخل از ابتدا تاکنون و همچنین خودروهایی که در آینده در ایران تولید خواهند شد نگهداری می‌شود. علاوه بر اینکه در کنار این نمایشگاه، نمایشگاهی از خودروهای کلاسیک خارجی هم راه‌اندازی می‌شود». او نمایشگاه مذکور را مرجعی برای تقویم تاریخی خودرو برشمرد و از آن به عنوان بزرگ‌ترین اتفاق در صنعت خودرو یاد کرد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درباره برگزاری دومین جشنواره اتومبیل‌های کلاسیک تهران 88 هم خاطرنشان کرد: نمایش خودروهای داخلی در کنار خودروهای خارجی از جمله حضور مینیاتور در کنار ژیان که هر دو به‌عنوان خودروی تولید داخل در گذشته و حال هستند، نشان از توان داخلی متخصصان کشور است. رئیس کانون جهانگردی و اتومبیلرانی هم در این مراسم از تهیه آیین‌نامه نگهداری از خودروهای کلاسیک با همکاری کانون اتومبیلرانی و نیروی انتظامی خبر داد. گفتنی است دومین جشنواره اتومبیل‌های کلاسیک تهران 88، به‌عنوان برجسته‌ترین رویداد در سطح خاورمیانه، از روز گذشته کار خود را در کاخ نیاوران آغاز کرد. نمایش بیش از 60 اتومبیل کلاسیک، سوپراسپرت مانند فراری، مازراتی و پورشه در اين نمايشگاه از نكات قابل توجه است. در این جشنواره خودروهای قشقایی، تینا و مینیاتور نیز در ابتدای ورودی از بازدیدکنندگان استقبال می‌کنند. ارسال نظر
پربیننده