تازه ها

تأخیر در پرتاب شاتل به دلیل هوای نامساعد پرتاب شاتل اينديور برای چهارمین بار و این دفعه به دلیل هوای نامساعد به تاخیر افتاده است. این تصمیم تنها دقایقی پیش از پرتاب از کیپ کاناورال در فلوریدا گرفته شد. پرتاب اينديور قبلا سه بار عقب افتاده بود که دو بار آن در خردادماه به علت نشت هیدروژن بود و تلاش برای پرتاب سوم نیز به دلیل برخورد صاعقه به اطراف سکوی پرتاب ناکام ماند. اکنون ناسا تلاش برای پرتاب بعدی را برای بعدازظهر دوشنبه به وقت محلی برنامه‌ریزی کرده است. پیت نیکولنکو، مدیر پرتاب ناسا گفت: «به نظر می‌رسد که خدمه شاتل آماده‌اند، اما هوا آماده نیست.» کارشناسان گفته بودند که احتمال تاخیر به علت نامساعد بودن هوا فقط 30 درصد است. این پس از آن بود که مهندسان 2 ساعت وقت صرف بررسی سیستم‌های حساس شاتل کردند تا از عدم آسیب دیدن آن اطمینان حاصل کنند. کارشناسان گفتند که هیچ آسیبی در شاتل یا سیستم‌های الکتریکی آن در اثر برخورد 11 صاعقه به اطراف سکوی پرتاب مشاهده نکرده‌اند. پرتاب‌های قبلی در خردادماه به علت نشت بالقوه خطرناک هیدروژن از بخشی از شاتل عقب افتاده بود. خدمه شاتل قرار است در این ماموریت سکوی تازه‌ای در مجتمعی که آزمایشگاه ژاپنی ایستگاه فضایی در آن قرار دارد، نصب کنند. تکنسین‌های ناسا مخازن شاتل را با 500 هزار گالن سوخت اکسیژن و هیدروژن مایع برای پرتاب هشت و نیم دقیقه‌ای به مدار زمین پر کرده‌اند. شاتل قرار است با هفت خدمه شامل شش آمریکایی و یک کانادایی که بازوی روبوتیک شاتل را در جریان ماموریت نصب سکو کنترل خواهند کرد به فضا برود. با ورود این گروه خدمه ایستگاه فضایی به 13 نفر خواهد رسید که یک رکورد به حساب می‌آید. در جریان ماموریت شاتل «تیم کوپرا» به خدمه تازه ایستگاه خواهد پیوست و در عوض کویچی واکاتا، فضانورد ژاپنی به زمین باز خواهد گشت. عملیات ساخت ایستگاه فضایی که هم اکنون به اندازه یک خانه چهارخوابه است بیش از 10 سال قبل آغاز شد. این یکصد و بیست و هفتمین ماموریت شاتل اينديور به فضا و بیست و نهمین ماموریت آن به ایستگاه فضایی خواهد بود. پیش از بازنشستگی، این شاتل در سال 2010 قرار است هفت پرواز دیگر انجام شود. جنگ به آلودگی هوا دامن می‌زند گرد و غباری که امسال تابستان هوای عراق و کشورهای اطراف از جمله کشورمان را آلوده کرده، در خاطر مردم این کشور بی‌سابقه است. آلودگی هوای عراق با گرد و خاک تا اندازه‌ای است که پروازهای این کشور متوقف شده و هزاران نفر از ساکنان این کشور به دلیل مشکلات تنفسی به مراقبت‌های پزشکی نیاز پیدا کرده‌اند. فعالان محیط زیست در عراق گرمایش زمین و جنگ در داخل این کشور را مسبب این وضعیت می‌دانند. ترافیک، خیابان‌های بغداد را مسدود کرده است، اما تنها چیزی که ثابت می‌کند تعداد زیادی خودرو در خیابان‌ها در حال ترددند، صدای بوق و آژیر آنهاست. شعاع دید در بغداد بیشتر از 20، 30 متر نیست و آنچه فراتر از آن دیده می‌شود، غباری است از گرد و خاک. لایه‌ای از گرد و غبار روی موها نشسته و بدن مردم را پوشانده است. همین گرد و غبار گلوها و بدتر از آن ریه‌ها را پر می‌کند و موجب می‌شود هوا برای تنفس بشدت سنگین به نظر برسد. بخش اورژانس بیمارستان‌ها در سراسر عراق وادار شده‌اند برای رسیدگی به بیماران ریوی که به خاطر گرد و غبار بد حال شده‌اند، منابعی را فعال کنند که معمولا برای موارد اضطراری استفاده می‌شود. دولت عراق می‌گوید، تغییرات جوی که آثار نامطلوب آن در سراسر جهان دیده می‌شود، مسبب این وضعیت در عراق بوده است چون الگوی معمولی وزش باد در این منطقه تغییر کرده و با خود از مناطق بیابانی واقع در غرب عراق هوای گرم‌تر و آلوده‌تر به گرد و غبار را آورده است. اما دکتر کمال حسین، معاون وزیر محیط زیست عراق می‌گوید، عامل دیگری که بیشتر از وزش باد موجب این آلودگی شده است، دهه‌ها جنگ و نبرد نظامی در این کشور است. او می‌گوید: «پوسته زمین در عراق بسیار نازک است و بیشتر از 10 سانتیمتر نیست. وقتی تانک‌ها تردد می‌کنند و عملیات نظامی انجام می‌گیرد، این پوسته نازک شکاف برمی‌دارد و گرد و خاک بیشتری به هوا می‌رود و به همین دلیل است که تعداد توفان‌های گرد و غبار رو به افزایش بوده است.» همانطور که این مشکل فقط محدود به یک کشور نمی‌شود، راه‌حل آن نیز باید بین‌المللی باشد. دولت عراق می‌گوید، به همکاری کشورهای همسایه‌اش در شمال یعنی ترکیه و سوریه که رودخانه‌های دجله و فرات- منابع اصلی آبیاری این کشور- را کنترل می‌کنند، نیاز دارد.