سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از تشکیل کمیته ویژه‌ای در کمیسیون عمران مجلس برای بررسی اعتراضات صنف کامیون‌داران و یافتن راهکاری برای مشکلات آنها خبر داد. صدیف بدری در گفت‌وگو با تسنیم، افزود: قرار است مسؤولان سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای و پلیس راه کشور دراین‌باره گزارشی به اعضای کمیسیون ارائه دهند؛ بررسی دلایل و عوامل به‌وجود آمدن اعتراض و اعتصاب کامیون‌داران، بررسی وضعیت لوازم یدکی و افزایش قیمت این لوازم و همچنین بررسی کرایه حملونقل و تناسب آن با وزن بار و مسافت طی‌شده از جمله محور‌های این گزارش است. به گفته وی، کمیته حملونقل کمیسیون نیز پیگیر این موضوع است و قرار است گزارشی در این باره به اعضای کمیسیون ارائه دهند. بدری اضافه کرد: کامیون‌داران بر این باورند درآمدشان با توجه به هزینه‌های بالا پاسخگوی معیشت آنها نیست؛ همچنین بخشی از آنها خواهان این هستند با شرایط آسان بتوانند کامیون‌های قدیمی خود را با کامیون‌های نو جایگزین کنند که دولت باید در این زمینه مساعدت‌های لازم را انجام دهد. از سوی دیگر رئیس سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای با بیان اینکه ثبت ۱۱۶ هزار بارنامه در کشور حاکی از روند رو به رشد حملونقل کالا نسبت به قبل است، گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت موافقت خود را برای واردات لوازم یدکی پرمصرف کامیون‌ها بدون واسطه اعلام کرد. عبدالهاشم حسن‌نیا با اشاره به پیگیری توزیع لاستیک با قیمت مصوب و بدون واسطه اظهار داشت: با هماهنگی وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار شد از شنبه لاستیک با قیمت مصوب در پایانه‌های بار و مسافر عرضه شود. گفتنی است، تصویبنامه هیات وزیران درباره مجاز بودن سیستم بانکی در پرداخت تسهیلات برای اجرای طرح نوسازی ناوگان تجاری کشور ابلاغ شد. بر این اساس سیستم بانکی مجاز است در سال‌های ۱۳۹۷، ۱۳۹۸ و ۱۳۹۹ به ترتیب مبالغ 6 هزار میلیارد تومان، 7 هزار میلیارد تومان و 8 هزار میلیارد تومان تسهیلات برای اجرای طرح نوسازی ناوگان تجاری کشور حداقل به میزان ۳۰ درصد قیمت تحویلی به متقاضیان معرفی‌شده از سوی خودروسازان داخلی و بازپرداخت حداکثر 5 ساله پرداخت کند.