هنوز مدت زیادی از اقدام برای آسفالت دماوند نگذشته است که این بار شاهد جاده‌سازی در علم‌کوه هستیم. طرح جاده‌سازي كوهستان البرز به تصويب رسيده است كه در آن كلاردشت به طالقان متصل مي‌شود. رئيس انجمن كوهنوردان ايران با اشاره به سهل‌انگاري مسؤولان در تصويب بودجه‌هاي فراوان براي امور ناكارآمد، جاده‌سازي در كوهستان‌ها را كاري غيرمنطقي و مهم‌ترين عامل نابودي محيط‌زيست خواند. طرح جاده اتصالي كلاردشت به طالقان مورد تاييد وزارت راه و ترابري قرار گرفته است و براي تصويب، لايحه آن به مجلس فرستاده مي‌شود. عباس محمدي، رئيس انجمن کوهنوردان ايران و مدير گروه ديده‌بان کوهستان در این‌باره گفت: طرح و نقشه اين جاده را اداره كل راه مازندران تهيه و وزارت راه و ترابري نيز آن را تاييد كرده است و احتمال تصويب آن بسيار زياد خواهد بود.به گزارش میراث خبر، وي درباره اين مسير افزود: قرار است از رودبارك كلاردشت تا حصار چال طالقان را به عنوان مسير اتصالي و تسهيل در تردد، جاده‌سازي كنند. اين درحالي است كه تنها كوهنوردان از اين مسير استفاده مي‌كنند و نيازي به جاده ندارند. محمدي با اشاره به زيان‌هاي حاصل از اين كار افزود: اين طرح هيچ توجيهي ندارد و كاملا بيهوده است، زيرا 6 ماه از سال كاملا پوشيده از برف يا سيلابي است. مطلب مهم‌تر اينكه با ساخت جاده در اين محدوده تنها راه براي زمين‌خواري، ساخت و ساز و تخريب باز مي‌شود.رئيس انجمن کوهنوردان ايران با اشاره به حساس بودن اين منطقه تصريح كرد: اگر منطقه علم‌كوه اسير اين جاده‌سازي شود، سرچشمه مهم‌ترين رودخانه منطقه يعني«سرداب رود» نابود خواهد شد. با انجام اين امر فاجعه ديگري در راه است زيرا اين منطقه كانون معادن متعددي است كه با باز شدن راه به آن نابودي جنگل، كوهستان و در كل حيات‌وحش علم‌كوه دور از ذهن نيست. وي ادامه داد: در دنيا چنين چيزي غيرممكن است و بشدت با متخلفان و مسببان تخريب‌ها برخورد مي‌شود ولي در ايران هيچ نظارتي وجود نداشته و بعضي‌ها بسادگي يك جنگل به همراه كوه‌ها و رودخانه‌هاي اطراف آن را از بين مي‌برند تا بتوانند به خانه‌سازي و زمين‌خواري خود بپردازند. علم‌كوه را هم آسفالت مي‌كنند!
هنوز مدت زیادی از اقدام برای آسفالت دماوند نگذشته است که این بار شاهد جاده‌سازی در علم‌کوه هستیم. طرح جاده‌سازي كوهستان البرز به تصويب رسيده است كه در آن كلاردشت به طالقان متصل مي‌شود. رئيس انجمن كوهنوردان ايران با اشاره به سهل‌انگاري مسؤولان در تصويب بودجه‌هاي فراوان براي امور ناكارآمد، جاده‌سازي در كوهستان‌ها را كاري غيرمنطقي و مهم‌ترين عامل نابودي محيط‌زيست خواند. طرح جاده اتصالي كلاردشت به طالقان مورد تاييد وزارت راه و ترابري قرار گرفته است و براي تصويب، لايحه آن به مجلس فرستاده مي‌شود. عباس محمدي، رئيس انجمن کوهنوردان ايران و مدير گروه ديده‌بان کوهستان در این‌باره گفت: طرح و نقشه اين جاده را اداره كل راه مازندران تهيه و وزارت راه و ترابري نيز آن را تاييد كرده است و احتمال تصويب آن بسيار زياد خواهد بود.به گزارش میراث خبر، وي درباره اين مسير افزود: قرار است از رودبارك كلاردشت تا حصار چال طالقان را به عنوان مسير اتصالي و تسهيل در تردد، جاده‌سازي كنند. اين درحالي است كه تنها كوهنوردان از اين مسير استفاده مي‌كنند و نيازي به جاده ندارند. محمدي با اشاره به زيان‌هاي حاصل از اين كار افزود: اين طرح هيچ توجيهي ندارد و كاملا بيهوده است، زيرا 6 ماه از سال كاملا پوشيده از برف يا سيلابي است. مطلب مهم‌تر اينكه با ساخت جاده در اين محدوده تنها راه براي زمين‌خواري، ساخت و ساز و تخريب باز مي‌شود.رئيس انجمن کوهنوردان ايران با اشاره به حساس بودن اين منطقه تصريح كرد: اگر منطقه علم‌كوه اسير اين جاده‌سازي شود، سرچشمه مهم‌ترين رودخانه منطقه يعني«سرداب رود» نابود خواهد شد. با انجام اين امر فاجعه ديگري در راه است زيرا اين منطقه كانون معادن متعددي است كه با باز شدن راه به آن نابودي جنگل، كوهستان و در كل حيات‌وحش علم‌كوه دور از ذهن نيست. وي ادامه داد: در دنيا چنين چيزي غيرممكن است و بشدت با متخلفان و مسببان تخريب‌ها برخورد مي‌شود ولي در ايران هيچ نظارتي وجود نداشته و بعضي‌ها بسادگي يك جنگل به همراه كوه‌ها و رودخانه‌هاي اطراف آن را از بين مي‌برند تا بتوانند به خانه‌سازي و زمين‌خواري خود بپردازند. ارسال نظر
پربیننده