همان طور که انتظار می‌رفت اولین جلسه علنی شورای شهر که بعد از تعطیلات تابستانی برگزار شد،به بررسی نشست خیابان نواب و ارتباط آن با تونل توحید گذشت، طوری که اعضای شورای شهر با طرح انتقادات تند و تیز، خواستار پاسخگویی مسؤولان شهرداری شدند.در حالی که اعضای شورا اتفاق را مرتبط با تونل توحید دانستند، مسؤولان شهرداری برای رد این موضوع به تکاپو افتادند و کار تا جایی پیش رفت که رئیس کمیسیون عمران شورا، بیست و سوم اردیبهشت ماه سال جاری پس از بازدید از عملیات تونل توحید در نامه‌ای به شهردار تهران در 8 بند نگرانی‌های خود را درباره این پروژه به طور جدی اعلام کرد. روز گذشته در جریان دویست‌و‌دهمین جلسه شورای شهر تهران مسؤولان معاونت فنی و عمران شهرداري تهران در جلسه شورا حاضر شدند تا به اعتقاد خود توضیحاتی را در رابطه با نشست خیابان نواب که 20 متر با تونل توحید فاصله دارد ارائه دهند. احمد دنیامالی، معاون فنی- عمرانی شهردار تهران، ابتدای جلسه در توضیحاتی درباره بخش‌های مختلف حادثه، گفت: «موضوع قنات‌های تهران، فاضلاب و نقشی که آب در شهر دارد، مسائلی را ایجاد می‌کند که در جریان اجرای تونل و عملیات تحکیم آن بخوبی مورد توجه قرار گرفته است». او تاکید کرد: «موضوع نشست زمین در خیابان نواب ارتباطی با تونل توحیدندارد، اما این بدان معنی نیست که بخواهم مسؤولیتم را به شخص دیگری منتقل کنم، حتما ما نیز اشکالاتی داشته‌ایم و این مساله را می‌پذیرم، اما آنچه انجام شده همه توانایی ما، کارشناسان و متخصصان بوده است». در ادامه این جلسه یکی از مهندسان پروژه تونل توحید توضیحاتی طولانی و تکراری در رابطه با اجرای تونل توحید در بخش‌های مختلف برای اعضای شورای شهر تهران ارائه کرد. این گزارش واکنش نمایندگان را برانگیخت و حمزه شکیب، رئیس کمیسیون توسعه و عمران شورا،گفت: «جلسه امروز مربوط به ایجاد حفره 20 متری بالای سر تونل توحید بوده و حال که آقای دنیا مالی این قدر مطمئن می‌گویند، ریزش ربطی به تونل توحید ندارد، پس دیگر این همه توضیحات معنی ندارد و بهتر است مسؤولش بیاید و برای ما در این رابطه توضیح دهد». مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران هم در ادامه صحبت‌های شکیب، گفت: «مقدمه ارائه شده درباره تونل توحید طولانی و اضافی بود». مسؤولان شهرداری که این روزها در غیاب قالیباف و سفر شخصی او به اروپا با دردسری جدی روبه‌رو شده‌اند،طوری برنامه‌ریزی کردند که به اعضای شورا بقبولانند حادثه رخ داده ربطی به تونل توحید ندارد. سپس یکی از مدیران پروژه برای توضیح حادثه پشت تریبون رفت و حرف‌های دنیا مالی را تایید کرد. او در پاسخ به سوال شکیب که از وی پرسید، آیا در محل ریزش و حادثه، عملیاتی انجام می‌داده‌اید یا نه؟ گفت: «آرماتوربندی دیواره تونل در آن محل انجام می‌شده است، اما تاکید داریم که 3 هزار و 200 متر طول تونل با همین روش ساخته شده و تاکنون هیچ اتفاقی نیفتاده بود و وقوع این حادثه غیرقابل پیش‌بینی بود». در ادامه این جلسه خسرو دانشجو، سخنگوی شورای شهر عنوان کرد: «می‌گویند، عملیات تونل نقص و ایراد نداشته و آنچه که علت اصلی این حادثه بوده، وجود لوله‌های آب و نشتی آنها و قنوات متروکه بوده، حال سوال ما این است که در تاریخ 23 اردیبهشت ماه سال جاری کمیسیون عمران شورای شهر تهران پس از بازدید از عملیات تونل توحید در نامه‌ای به شهردار تهران در 8 بند نگرانی‌های خود را درباره این پروژه به طور جدی اعلام کرد». این عضو کمیسیون عمران ادامه داد: «اعضای شورای شهر تهران بر اساس اطلاعات داده شده از سوی مدیران پروژه به اعضا در این نامه تاکید کرده‌اند که حداقل 24 قنات در مسیر این پروژه قرار دارد که به دلیل تلاش برای تسریع در روند اجرای پروژه، صرفا مسدود شده است و با توجه به اینکه برای این قنات‌ها راه‌حل اساسی تدوین نشده، احتمال خطرات جدی درباره آنها وجود دارد و باید اقدامات و تمهیدات فنی با فوریت درباره آنها اعمال شود و اعضای شورای شهر تهران را نیز در جریان اقدامات قرار دهند». دانشجو با اشاره به تذکرات مکرر اعضای شورای شهر تهران درباره خطرات ناشی از ریزش قنات‌ها و حفره‌های مسیر تونل، خاطر نشان کرد: «اینکه بخشی از تونل را با سرعت انجام دهیم و بعد بخش‌های دیگر را با بی‌توجهی کنار بگذاریم و سرعت کار را مدنظر قرار دهیم، اشتباه است. در حالی‌که موضوع سرعت در اجرای پروژه و تحویل آن در تاریخ مشخص بارها در مصاحبه‌های مسؤولان مورد تاکید قرار می‌گرفت». به گفته دانشجو بخش‌های دیگری از این پروژه متاسفانه پنهان مانده است. او پیش‌بینی کرد، در آینده تونل دارای مشکلاتی می‌شود. دانشجو با عصبانیت خطاب به مسؤولان شهرداری گفت: «قبلا نگرانی‌ها در نامه شورا به شهردار اعلام شده بود و سوال ما این است که چرا پس از وصول نامه، کاری انجام نشده تا نگرانی‌ها رفع شود و آیا حالا این اطمینان را می‌دهید که دیگر نشستی در مسیر تونل ایجاد نشود، لذا بهتر است به جای توضیحات اضافی، پاسخ این سوالات را بدهید». سپس شکیب طوری حرف زد که به شهرداری بگوید، شما خودتان می‌دانید این حادثه با تونل توحید ارتباط دارد: «آقای دنیامالی! حرف‌های شما مرا آزار می‌دهد. شما در این پروژه با یک حجم بزرگ مواجه هستید، نه چند تکه سازه، باید وجب به وجب این پروژه شناسایی می‌شد و من تعجب می‌کنم که شما می‌دانید این حادثه مرتبط با پروژه است و این حرف را می‌زنید». شکیب همچنین از خطر دیگری در این پروژه خبر داد:«در تقاطع خط 2 مترو با این تونل نگرانی‌های جدی وجود دارد، چرا که فاصله بین تونل توحید و تونل مترو حدود یک متر یا بیشتر است و همین دیروز نیز در بازدید‌هایی از خط 2، ترک‌های جدیدی مشاهده شده است». وی خطاب به دنیامالی گفت: «اگر در چنین پروژه بزرگی اشتباهی صورت گرفته، صادقانه آن را بگوییم و خودمان را گول نزنیم، چراکه نشست خیابان نواب با تونل مرتبط است». در این حال رئیس کمیسیون توسعه و عمران شورای شهر نظرش را درباره علت این حادثه اعلام کرد که در صورت اثبات آن مدیریت قالیباف بزرگ‌ترین چالش را احساس می‌کند: «از نظر من، نصب نشدن سازه دائم برای دیواره‌های تونل، علت این حادثه بوده است». وی در توضیح اظهارات خود گفت:« در حال حاضر جوشکاری روی سازه دیواره انجام نمی‌شود و آن را به صورت ظریف برنمی‌دارند بلکه با ضربه‌هایی، آن را از دیوار جدا می‌کنند و همین ضربه‌ها احتمالا باعث شده تا چنین حفره‌ای ایجاد شود. همچنین وجود نظارت کافی در چنین بخشی، قطعا جایش خالی‌است». مرتضی طلایی که غیر از عضویت در شورای شهر تهران مشاور قالیباف است، تنها عضو شورا بود که از شهرداری در این حادثه حمایت کرد اما بسیار با احتیاط: «بسیاری از این حوادث وجود دارد که در شهر اتفاق مي‌افتد و ما اصلاً مطلع نمي‌شويم . اميدواريم اصل پيش‌بيني و پیشگیری در پروژه تونل توحید رعایت شده باشد و این حادثه جزو مواردی باشد که به هیچ وجه قابل پیش‌بینی نبوده است». حمزه شکیب در ادامه در حالی که به نظر می‌رسید منظور صحبتش معاون فنی- عمرانی شهردار تهران است، گفت: متاسفم که چنین رفتارهایی از سوی مدیران دیده می‌شود، اگر ما کارشناس برای بررسی پروژه معرفی کرده‌ایم و شما با آنها قرارداد بسته‌اید و حالا طوری رفتار می‌شود که مثلا شکیب هم درصدی از این قرارداد را می‌گیرد، این رفتار به هیچ وجه اخلاقی و کارشناسی نیست و بهتر است شما جواب شورا را درباره پاسخ ندادن به نامه بیان کنید». در ادامه صحبت‌های رئیس کمیسیون فنی و عمران شورای شهر تهران، احمد مسجد جامعی، رئیس کمیسیون فرهنگی ـ اجتماعی شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه متاسفانه این روزها جان آدمی بی‌ارزش شده است، از رئیس شورای شهر تهران خواست تا کمیته‌ای در رابطه با این موضوع و موضوعات مشابه اتفاق افتاده تشكيل دهد تا ديگر چنين حوادثي در شهر رخ ندهد. دانشجو که برای چندمین بار صحبت می‌کرد، گفت: «در شورا هم افرادی هستند که در بالاترین مدارج علمی یک رشته قرار دارند و حداقل در این محدوده کسی بالاتر از آنها نیست و نباید درباره برخی از مسائل طوری برخورد کرد که انگار کسی متوجه نمی‌شود». دانشجو صریح‌تر به حرف هایش ادامه داد: «طبق توضیحاتی که در پاسخ به سوالاتمان درباره قنات‌ها داده شد، آنها گفتند که قنات‌ها را با بتون پر می‌کنیم و اگر این حرف اشتباه است، چرا استنادات خود را ارائه نمی‌دهید؟» وی برای تاکید بر گفته‌های خود، خطاب به معصومه ابتکار، عضو کمیسیون توسعه و عمران شورای شهر تهران که در بازدید از تونل توحید با دانشجو همراه بود، گفت: خانم ابتکار، مگر شما آن روز در مقابل اینکه گفتند، قنات را با بتون پر می‌کنیم، با تعجب نگفتید، پرش می‌کنید؟! وی گفت: «باید مشخص شود که این حادثه تصادفی بوده یا علتی مشخص داشته که در نهایت منجر به ریزش این حفره روی سر تونل توحید شده است». چمران در ادامه خاطر‌نشان کرد: «از این نوع حوادث ریزش تونل و حفره در تهران داشته‌ایم، به عنوان مثال در خیابان شریعتی و میدان امام خمینی (ره) همین تونل‌ها ریزش داشتند، در چهارراه سیروس هم یکی از حفره‌ها ریزش کرد، اما آنجا تونلی وجود نداشت و هیچ کس این احتمال را نمی‌داد که اتفاق بیفتد». در ادامه این جلسه یکی از مهندسان پروژه از عامل چهارم به عنوان بخش نظارت پروژه تونل توحید خطاب به خسرو دانشجو و حمزه شکیب طوری حرف زد که بحث به مجادله کشید: «20 سال سابقه دارم و تقریبا از لحاظ علمی هم رتبه شما هستم و تاکید می‌کنم که شناخت وجب به وجب چنین پروژه‌ای به هیچ وجه امکان‌پذیر نیست». وی ادامه داد: «این اتفاق نشان داد که حرکت حفره‌های زیرزمینی به سمت سطح زمین بیشتر شده و از این پس بیشتر روی پروژه‌ها تاثیر می‌گذارد و باید شناسایی درباره این موضوع صورت گیرد، چرا که این موضوع به امنیت ملی نیز مربوط می‌شود». در ادامه این اظهارات،مهدی چمران تاکید کرد: «من هنوز پاسخ سوال خود را نگرفته‌ام و برای ما اینکه چه کسی چه میزان تحصیلات و چه رشته‌ای دارد، مهم نیست. الحمدلله در شورای شهر تهران و شهرداری متخصص زیاد داریم». او افزود: «باید توضیح داده شود که سطح دائمی تونل توحید بویژه در سقف آن در صورت وجود مقار و قنات‌های دیگری که ریزش داشته باشند، باز هم آسیب می‌بیند و یادتان نرود که این قنات‌ها و حفره‌های زیرزمینی که قابل شناسایی هم نیستند، هیچ تعهدی به ما نداده‌اند که روزی نخواهند ریخت یا روزی فرو نمی‌نشینند». در ادامه این جلسه باز هم حمزه شکیب، تصریح کرد: «شهرداری تهران از نظر اخلاقی هم درباره این حادثه متعهد است، چرا که شهرداری نهادی آبرومند است و حتی یک کشته در چنین حادثه‌ای هم بسیار اهمیت دارد و اگر هزینه سنگینی برای چنین پروژه‌ای صورت می‌گیرد، دیگر نباید چنین اتفاقاتی را شاهد باشیم». معاون فنی‌و عمران شهردار تهران قصد توضیح به اظهارات برخی از اعضای شورا را داشت که چمران به دلیل محدودیت وقت، گفت: من از قول شما تشکر می‌کنم. اما دنیا مالی اصرار کرد و پس از قرار گرفتن در پشت تریبون خطاب به اعضای شورای شهر تهران با خنده گفت: «مطمئن باشید دیگر چنین اتفاقی نمی‌افتد». در پایان این جلسه قرار شد، گروه تخصصی عصر دیروز در کمیسیون توسعه و عمران برای بررسی این موضوع
تشکیل شود. انتقادات صریح و پردامنه اعضای شورای شهر از شهرداری تهران در پی ريزش تونل توحيد
عجله، حادثه، انکار
همان طور که انتظار می‌رفت اولین جلسه علنی شورای شهر که بعد از تعطیلات تابستانی برگزار شد،به بررسی نشست خیابان نواب و ارتباط آن با تونل توحید گذشت، طوری که اعضای شورای شهر با طرح انتقادات تند و تیز، خواستار پاسخگویی مسؤولان شهرداری شدند.در حالی که اعضای شورا اتفاق را مرتبط با تونل توحید دانستند، مسؤولان شهرداری برای رد این موضوع به تکاپو افتادند و کار تا جایی پیش رفت که رئیس کمیسیون عمران شورا، بیست و سوم اردیبهشت ماه سال جاری پس از بازدید از عملیات تونل توحید در نامه‌ای به شهردار تهران در 8 بند نگرانی‌های خود را درباره این پروژه به طور جدی اعلام کرد. روز گذشته در جریان دویست‌و‌دهمین جلسه شورای شهر تهران مسؤولان معاونت فنی و عمران شهرداري تهران در جلسه شورا حاضر شدند تا به اعتقاد خود توضیحاتی را در رابطه با نشست خیابان نواب که 20 متر با تونل توحید فاصله دارد ارائه دهند. احمد دنیامالی، معاون فنی- عمرانی شهردار تهران، ابتدای جلسه در توضیحاتی درباره بخش‌های مختلف حادثه، گفت: «موضوع قنات‌های تهران، فاضلاب و نقشی که آب در شهر دارد، مسائلی را ایجاد می‌کند که در جریان اجرای تونل و عملیات تحکیم آن بخوبی مورد توجه قرار گرفته است». او تاکید کرد: «موضوع نشست زمین در خیابان نواب ارتباطی با تونل توحیدندارد، اما این بدان معنی نیست که بخواهم مسؤولیتم را به شخص دیگری منتقل کنم، حتما ما نیز اشکالاتی داشته‌ایم و این مساله را می‌پذیرم، اما آنچه انجام شده همه توانایی ما، کارشناسان و متخصصان بوده است». در ادامه این جلسه یکی از مهندسان پروژه تونل توحید توضیحاتی طولانی و تکراری در رابطه با اجرای تونل توحید در بخش‌های مختلف برای اعضای شورای شهر تهران ارائه کرد. این گزارش واکنش نمایندگان را برانگیخت و حمزه شکیب، رئیس کمیسیون توسعه و عمران شورا،گفت: «جلسه امروز مربوط به ایجاد حفره 20 متری بالای سر تونل توحید بوده و حال که آقای دنیا مالی این قدر مطمئن می‌گویند، ریزش ربطی به تونل توحید ندارد، پس دیگر این همه توضیحات معنی ندارد و بهتر است مسؤولش بیاید و برای ما در این رابطه توضیح دهد». مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران هم در ادامه صحبت‌های شکیب، گفت: «مقدمه ارائه شده درباره تونل توحید طولانی و اضافی بود». مسؤولان شهرداری که این روزها در غیاب قالیباف و سفر شخصی او به اروپا با دردسری جدی روبه‌رو شده‌اند،طوری برنامه‌ریزی کردند که به اعضای شورا بقبولانند حادثه رخ داده ربطی به تونل توحید ندارد. سپس یکی از مدیران پروژه برای توضیح حادثه پشت تریبون رفت و حرف‌های دنیا مالی را تایید کرد. او در پاسخ به سوال شکیب که از وی پرسید، آیا در محل ریزش و حادثه، عملیاتی انجام می‌داده‌اید یا نه؟ گفت: «آرماتوربندی دیواره تونل در آن محل انجام می‌شده است، اما تاکید داریم که 3 هزار و 200 متر طول تونل با همین روش ساخته شده و تاکنون هیچ اتفاقی نیفتاده بود و وقوع این حادثه غیرقابل پیش‌بینی بود». در ادامه این جلسه خسرو دانشجو، سخنگوی شورای شهر عنوان کرد: «می‌گویند، عملیات تونل نقص و ایراد نداشته و آنچه که علت اصلی این حادثه بوده، وجود لوله‌های آب و نشتی آنها و قنوات متروکه بوده، حال سوال ما این است که در تاریخ 23 اردیبهشت ماه سال جاری کمیسیون عمران شورای شهر تهران پس از بازدید از عملیات تونل توحید در نامه‌ای به شهردار تهران در 8 بند نگرانی‌های خود را درباره این پروژه به طور جدی اعلام کرد». این عضو کمیسیون عمران ادامه داد: «اعضای شورای شهر تهران بر اساس اطلاعات داده شده از سوی مدیران پروژه به اعضا در این نامه تاکید کرده‌اند که حداقل 24 قنات در مسیر این پروژه قرار دارد که به دلیل تلاش برای تسریع در روند اجرای پروژه، صرفا مسدود شده است و با توجه به اینکه برای این قنات‌ها راه‌حل اساسی تدوین نشده، احتمال خطرات جدی درباره آنها وجود دارد و باید اقدامات و تمهیدات فنی با فوریت درباره آنها اعمال شود و اعضای شورای شهر تهران را نیز در جریان اقدامات قرار دهند». دانشجو با اشاره به تذکرات مکرر اعضای شورای شهر تهران درباره خطرات ناشی از ریزش قنات‌ها و حفره‌های مسیر تونل، خاطر نشان کرد: «اینکه بخشی از تونل را با سرعت انجام دهیم و بعد بخش‌های دیگر را با بی‌توجهی کنار بگذاریم و سرعت کار را مدنظر قرار دهیم، اشتباه است. در حالی‌که موضوع سرعت در اجرای پروژه و تحویل آن در تاریخ مشخص بارها در مصاحبه‌های مسؤولان مورد تاکید قرار می‌گرفت». به گفته دانشجو بخش‌های دیگری از این پروژه متاسفانه پنهان مانده است. او پیش‌بینی کرد، در آینده تونل دارای مشکلاتی می‌شود. دانشجو با عصبانیت خطاب به مسؤولان شهرداری گفت: «قبلا نگرانی‌ها در نامه شورا به شهردار اعلام شده بود و سوال ما این است که چرا پس از وصول نامه، کاری انجام نشده تا نگرانی‌ها رفع شود و آیا حالا این اطمینان را می‌دهید که دیگر نشستی در مسیر تونل ایجاد نشود، لذا بهتر است به جای توضیحات اضافی، پاسخ این سوالات را بدهید». سپس شکیب طوری حرف زد که به شهرداری بگوید، شما خودتان می‌دانید این حادثه با تونل توحید ارتباط دارد: «آقای دنیامالی! حرف‌های شما مرا آزار می‌دهد. شما در این پروژه با یک حجم بزرگ مواجه هستید، نه چند تکه سازه، باید وجب به وجب این پروژه شناسایی می‌شد و من تعجب می‌کنم که شما می‌دانید این حادثه مرتبط با پروژه است و این حرف را می‌زنید». شکیب همچنین از خطر دیگری در این پروژه خبر داد:«در تقاطع خط 2 مترو با این تونل نگرانی‌های جدی وجود دارد، چرا که فاصله بین تونل توحید و تونل مترو حدود یک متر یا بیشتر است و همین دیروز نیز در بازدید‌هایی از خط 2، ترک‌های جدیدی مشاهده شده است». وی خطاب به دنیامالی گفت: «اگر در چنین پروژه بزرگی اشتباهی صورت گرفته، صادقانه آن را بگوییم و خودمان را گول نزنیم، چراکه نشست خیابان نواب با تونل مرتبط است». در این حال رئیس کمیسیون توسعه و عمران شورای شهر نظرش را درباره علت این حادثه اعلام کرد که در صورت اثبات آن مدیریت قالیباف بزرگ‌ترین چالش را احساس می‌کند: «از نظر من، نصب نشدن سازه دائم برای دیواره‌های تونل، علت این حادثه بوده است». وی در توضیح اظهارات خود گفت:« در حال حاضر جوشکاری روی سازه دیواره انجام نمی‌شود و آن را به صورت ظریف برنمی‌دارند بلکه با ضربه‌هایی، آن را از دیوار جدا می‌کنند و همین ضربه‌ها احتمالا باعث شده تا چنین حفره‌ای ایجاد شود. همچنین وجود نظارت کافی در چنین بخشی، قطعا جایش خالی‌است». مرتضی طلایی که غیر از عضویت در شورای شهر تهران مشاور قالیباف است، تنها عضو شورا بود که از شهرداری در این حادثه حمایت کرد اما بسیار با احتیاط: «بسیاری از این حوادث وجود دارد که در شهر اتفاق مي‌افتد و ما اصلاً مطلع نمي‌شويم . اميدواريم اصل پيش‌بيني و پیشگیری در پروژه تونل توحید رعایت شده باشد و این حادثه جزو مواردی باشد که به هیچ وجه قابل پیش‌بینی نبوده است». حمزه شکیب در ادامه در حالی که به نظر می‌رسید منظور صحبتش معاون فنی- عمرانی شهردار تهران است، گفت: متاسفم که چنین رفتارهایی از سوی مدیران دیده می‌شود، اگر ما کارشناس برای بررسی پروژه معرفی کرده‌ایم و شما با آنها قرارداد بسته‌اید و حالا طوری رفتار می‌شود که مثلا شکیب هم درصدی از این قرارداد را می‌گیرد، این رفتار به هیچ وجه اخلاقی و کارشناسی نیست و بهتر است شما جواب شورا را درباره پاسخ ندادن به نامه بیان کنید». در ادامه صحبت‌های رئیس کمیسیون فنی و عمران شورای شهر تهران، احمد مسجد جامعی، رئیس کمیسیون فرهنگی ـ اجتماعی شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه متاسفانه این روزها جان آدمی بی‌ارزش شده است، از رئیس شورای شهر تهران خواست تا کمیته‌ای در رابطه با این موضوع و موضوعات مشابه اتفاق افتاده تشكيل دهد تا ديگر چنين حوادثي در شهر رخ ندهد. دانشجو که برای چندمین بار صحبت می‌کرد، گفت: «در شورا هم افرادی هستند که در بالاترین مدارج علمی یک رشته قرار دارند و حداقل در این محدوده کسی بالاتر از آنها نیست و نباید درباره برخی از مسائل طوری برخورد کرد که انگار کسی متوجه نمی‌شود». دانشجو صریح‌تر به حرف هایش ادامه داد: «طبق توضیحاتی که در پاسخ به سوالاتمان درباره قنات‌ها داده شد، آنها گفتند که قنات‌ها را با بتون پر می‌کنیم و اگر این حرف اشتباه است، چرا استنادات خود را ارائه نمی‌دهید؟» وی برای تاکید بر گفته‌های خود، خطاب به معصومه ابتکار، عضو کمیسیون توسعه و عمران شورای شهر تهران که در بازدید از تونل توحید با دانشجو همراه بود، گفت: خانم ابتکار، مگر شما آن روز در مقابل اینکه گفتند، قنات را با بتون پر می‌کنیم، با تعجب نگفتید، پرش می‌کنید؟! وی گفت: «باید مشخص شود که این حادثه تصادفی بوده یا علتی مشخص داشته که در نهایت منجر به ریزش این حفره روی سر تونل توحید شده است». چمران در ادامه خاطر‌نشان کرد: «از این نوع حوادث ریزش تونل و حفره در تهران داشته‌ایم، به عنوان مثال در خیابان شریعتی و میدان امام خمینی (ره) همین تونل‌ها ریزش داشتند، در چهارراه سیروس هم یکی از حفره‌ها ریزش کرد، اما آنجا تونلی وجود نداشت و هیچ کس این احتمال را نمی‌داد که اتفاق بیفتد». در ادامه این جلسه یکی از مهندسان پروژه از عامل چهارم به عنوان بخش نظارت پروژه تونل توحید خطاب به خسرو دانشجو و حمزه شکیب طوری حرف زد که بحث به مجادله کشید: «20 سال سابقه دارم و تقریبا از لحاظ علمی هم رتبه شما هستم و تاکید می‌کنم که شناخت وجب به وجب چنین پروژه‌ای به هیچ وجه امکان‌پذیر نیست». وی ادامه داد: «این اتفاق نشان داد که حرکت حفره‌های زیرزمینی به سمت سطح زمین بیشتر شده و از این پس بیشتر روی پروژه‌ها تاثیر می‌گذارد و باید شناسایی درباره این موضوع صورت گیرد، چرا که این موضوع به امنیت ملی نیز مربوط می‌شود». در ادامه این اظهارات،مهدی چمران تاکید کرد: «من هنوز پاسخ سوال خود را نگرفته‌ام و برای ما اینکه چه کسی چه میزان تحصیلات و چه رشته‌ای دارد، مهم نیست. الحمدلله در شورای شهر تهران و شهرداری متخصص زیاد داریم». او افزود: «باید توضیح داده شود که سطح دائمی تونل توحید بویژه در سقف آن در صورت وجود مقار و قنات‌های دیگری که ریزش داشته باشند، باز هم آسیب می‌بیند و یادتان نرود که این قنات‌ها و حفره‌های زیرزمینی که قابل شناسایی هم نیستند، هیچ تعهدی به ما نداده‌اند که روزی نخواهند ریخت یا روزی فرو نمی‌نشینند». در ادامه این جلسه باز هم حمزه شکیب، تصریح کرد: «شهرداری تهران از نظر اخلاقی هم درباره این حادثه متعهد است، چرا که شهرداری نهادی آبرومند است و حتی یک کشته در چنین حادثه‌ای هم بسیار اهمیت دارد و اگر هزینه سنگینی برای چنین پروژه‌ای صورت می‌گیرد، دیگر نباید چنین اتفاقاتی را شاهد باشیم». معاون فنی‌و عمران شهردار تهران قصد توضیح به اظهارات برخی از اعضای شورا را داشت که چمران به دلیل محدودیت وقت، گفت: من از قول شما تشکر می‌کنم. اما دنیا مالی اصرار کرد و پس از قرار گرفتن در پشت تریبون خطاب به اعضای شورای شهر تهران با خنده گفت: «مطمئن باشید دیگر چنین اتفاقی نمی‌افتد». در پایان این جلسه قرار شد، گروه تخصصی عصر دیروز در کمیسیون توسعه و عمران برای بررسی این موضوع
تشکیل شود. ارسال نظر
پربیننده