پل‌ها از نظر شهری سازه‌ای برای عبور از موانع فیزیکی قلمداد و موجب تسهیل عبور و مرور در شهر می‌شوند که امروزه و در طول تاریخ به عنوان نمادهای شهری نیز شناخته شده‌اند. چنانچه در بسیاری از شهرهای دنیا پل‌ها نشان‌دهنده هویت شهرها هم هستند و مسؤولان شهری برای برگزاری مسابقات گروهی، جشن‌ها و رژه از آنها استفاده می‌کنند که از آن‌جمله می‌توان به پل ورسک در ایران، پل الویرا در سائوپائولو و پل لنکاوی در مالزی اشاره کرد.
پل ورسک
پل «ورسک» زیباترین و بزرگ‌ترین پل راه‌آهن سراسری ایران است که در استان مازندران و در نزدیکی روستایی با همین نام ساخته شده است. این پل که در میان مناطق جنگلی شمال کشور تصاویر زیبایی را برای مسافران به وجود آورده، 110 متر طول دارد و بزرگی قوس زیر آن به 66 متر می‌رسد. ورسک که هیچ سازه فلزی‌ای در ساخت آن به کار نرفته، در زمان جنگ دوم جهانی پل پیروزی نامیده می‌شد. در آن زمان خبرهایی مبنی بر بمب‌گذاری پل برای جلوگیری از عبور متفقین مخابره شد اما پیش از آنکه رضاخان اقدامی در این زمینه انجام دهد جاسوسان متفقین با خنثی کردن بمب‌ها از انفجار پل جلوگیری کردند. نام این پل که از شاهکارهای یک شرکت مهندسی دانمارکی به حساب می‌آید در واقع از نام «شزورسک»، مهندس آلمانی آن گرفته شده است. گفته می‌شود این مهندس پس از اتمام عملیات ساخت پل برای جلب اطمینان مردم محلی با تمام اعضای خانواده‌اش تا زمانی که نخستین قطار از روی آن عبور کرد.
شهر فضایی
بانکوک شهری با 10 میلیون نفر جمعیت که مقصد بسیاری از گردشگران جهان است یکی از پرجنب وجوش‌ترین پایتخت‌های آسیاست. در این شهر بر فراز بسیاری از خیابان‌ها بویژه در نزدیکی مراکز خرید پل‌های فراوانی وجود دارد به طوری که در مواردی دیدن آسمان بالای سرتان به سختی ممکن است. پل‌هایی که با داشتن تقاطع‌های چهارراه مانند در خیابان‌های مختلفی خروجی دارند و در برخی موارد مانند پیاده‌روهایی به عرض و طول یک خیابان برفراز آن هستند. تعداد انواع پل‌های ماشین‌رو، پل منوریل و پل‌های عابر پیاده عریض نمایی شبیه شهرهای فضایی فیلم‌های هالیودی را به ذهن می‌آورد. بزرگ‌ترین پل بانکوک یا همان «مگابریج» پلی است که در سال 2006 برای برطرف کردن ترافیک منطقه تجاری شهر بانکوک ساخته شد. این پل که 13 کیلومتر درازا دارد به رسم معهود در تایلند توسط خانواده سلطنتی نامگذاری شد اما نام رسمی آن هرگز رایج نشد و مردم همان مگابریج را برای آن به کار بردند.
پل ایکس در برزیل
پل «الویرا» در سائوپائولو هفتمین کلانشهر دنیا یکی از سازه‌هایی است که به شهر عظمت و جلال خاصی بخشیده و در برزیل به یک نماد شهری تبدیل شده است. این پل که در سال 2008 روی رودخانه پنهیرو تاسیس شده 138 متر بلندی دارد و تنها پل جهان است که در مسیرش 2 بار پیچیده است. این پل که بنای ایکس‌مانند آن در جشن‌های سال نو و مراسم ملی به شکل ویژه‌ای نورپردازی می‌شود در بسیاری از تبلیغات تلویزیونی برزیل به تصویر کشیده شده است.
حق تقدم با کشتی‌هاست
یکی دیگر از پل‌های مهم و اعجاب‌‌برانگیز دنیا پل «ارساند» است. این پل طولانی‌ترین پل دنیا با 2خط آهن و 4 تونل است که 2 منطقه پرجمعیت کوپنهاگ، پایتخت دانمارک و شهر ملموی سوئد را به یکدیگر وصل می‌کند. برای عبور از این پل که بلندترین پل میان‌مرزی هم به حساب می‌آید نیازی به پاسپورت ندارید و بر اساس توافقنامه شینگن ایست کنترلی وجود ندارد. ویژگی مهم این پل طولانی بودن آن نیست بلکه این پل در قسمت میانی خود به زیر آب فرومی‌رود تا کشتی‌ها و قایق‌ها بتوانند از روی آن براحتی حرکت کنند. در واقع این سازه نوعی پل و تونل است. پلی به طول 8 کیلومتر که 050/4 متر آن را یک تونل زیرآبی تشکیل می‌دهد. این پل 3 ماه زودتر از تاریخ پیش‌بینی شده در سال 2000 افتتاح شد و تغییراتی هم در الگوی زندگی مردم منطقه ایجاد کرد به طوری که بسیاری از مردم شهر کپنهاگ به علت ارزان بودن مسکن به ملمو نقل مکان کردند و از طریق ارساند به محل کارشان در دانمارک می‌روند. آمار نشان می‌دهد در سال 2007 بیش از 25 میلیون نفر از طریق این پل سفر کرده‌اند و 6/9 درصد این سفر‌ها با استفاده از خطوط ریلی صورت گرفته است.
رودخانه‌ای روی رودخانه
پل «مدبورگ» در حوالی برلین در واقع رودخانه‌ای روی رودخانه است. این پل که به منظور عبور و مرور قایق‌ها ساخته شده در 2 طرف، مسیری برای عبور عابران پیاده و دوچرخه‌سواران هم دارد. مدبورگ در طول 6 سال و با هزینه‌ای بالغ بر 500 میلیون یورو روی رودخانه الب ساخته شد. طول این پل 918 متر است و قایق‌های غول‌پیکر هم می‌توانند از روی آن عبور کنند.
پلی از جزیره به شهر
پل «لنکاوی» در مالزی یکی از پل‌های دیدنی جهان است. این پل عجیب ولی زیبا در نزدیکی تله‌کابین جزیره تفریحی جزیره لنکاوی در غرب مالزی واقع شده است. ارتفاع پل 700 متر از سطح دریا با طول 125 متر و عرض 108 متر است. این پل اگرچه در نگاه اول ترسناک به نظر می‌رسد اما از ایمنی بالایی برخوردار است. دو طرف پل سطحی مثلثی دارد که عابران از روی آن می‌توانند مناظر زیبای دریا و جنگل را تماشا کنند. این پل که برای عبور از روی جنگل‌های استوایی ساخته شده یکی از بلندترین پل‌های دنیاست که در بالای کوه سینسانگ در ارتفاع 2 هزار فوتی از سطح دریا قرار گرفته است. این پل قوس‌دار در سال 2005 روی جزیره‌ای موسوم به لنکاوی ساخته شد.
رنگین‌کمانی در شب
در ساخت بدنه و پایه‌های پل رنگین‌کمان توکیو از تکنیک‌های مهندسی ویژه‌ای استفاده شده است. در جداره خارجی پایه‌ها و بدنه این پل معلق از پنل‌های انرژی خورشیدی استفاده شده که با ذخیره انرژی خورشیدی و تبدیل آن به توان الکتریکی امکان نورپردازی زیبایی را در شب حاصل می‌کند. این پل در دو طرف پیاده‌رو دارد اما این پیاده‌روها در ساعات مشخصی از ساعت 9 صبح تا 9 شب باز هستند. عبور دوچرخه یا موتوسیکلت هم از روی پیاده‌رو ممنوع است. شرحی بر گذرگاه‌هایی که دست‌نیافتنی‌ها را ممکن می‌کنند
پل‌هایی که دیگر راه عبور از دره‌ها و رودها نیستند
پل‌ها از نظر شهری سازه‌ای برای عبور از موانع فیزیکی قلمداد و موجب تسهیل عبور و مرور در شهر می‌شوند که امروزه و در طول تاریخ به عنوان نمادهای شهری نیز شناخته شده‌اند. چنانچه در بسیاری از شهرهای دنیا پل‌ها نشان‌دهنده هویت شهرها هم هستند و مسؤولان شهری برای برگزاری مسابقات گروهی، جشن‌ها و رژه از آنها استفاده می‌کنند که از آن‌جمله می‌توان به پل ورسک در ایران، پل الویرا در سائوپائولو و پل لنکاوی در مالزی اشاره کرد.
پل ورسک
پل «ورسک» زیباترین و بزرگ‌ترین پل راه‌آهن سراسری ایران است که در استان مازندران و در نزدیکی روستایی با همین نام ساخته شده است. این پل که در میان مناطق جنگلی شمال کشور تصاویر زیبایی را برای مسافران به وجود آورده، 110 متر طول دارد و بزرگی قوس زیر آن به 66 متر می‌رسد. ورسک که هیچ سازه فلزی‌ای در ساخت آن به کار نرفته، در زمان جنگ دوم جهانی پل پیروزی نامیده می‌شد. در آن زمان خبرهایی مبنی بر بمب‌گذاری پل برای جلوگیری از عبور متفقین مخابره شد اما پیش از آنکه رضاخان اقدامی در این زمینه انجام دهد جاسوسان متفقین با خنثی کردن بمب‌ها از انفجار پل جلوگیری کردند. نام این پل که از شاهکارهای یک شرکت مهندسی دانمارکی به حساب می‌آید در واقع از نام «شزورسک»، مهندس آلمانی آن گرفته شده است. گفته می‌شود این مهندس پس از اتمام عملیات ساخت پل برای جلب اطمینان مردم محلی با تمام اعضای خانواده‌اش تا زمانی که نخستین قطار از روی آن عبور کرد.
شهر فضایی
بانکوک شهری با 10 میلیون نفر جمعیت که مقصد بسیاری از گردشگران جهان است یکی از پرجنب وجوش‌ترین پایتخت‌های آسیاست. در این شهر بر فراز بسیاری از خیابان‌ها بویژه در نزدیکی مراکز خرید پل‌های فراوانی وجود دارد به طوری که در مواردی دیدن آسمان بالای سرتان به سختی ممکن است. پل‌هایی که با داشتن تقاطع‌های چهارراه مانند در خیابان‌های مختلفی خروجی دارند و در برخی موارد مانند پیاده‌روهایی به عرض و طول یک خیابان برفراز آن هستند. تعداد انواع پل‌های ماشین‌رو، پل منوریل و پل‌های عابر پیاده عریض نمایی شبیه شهرهای فضایی فیلم‌های هالیودی را به ذهن می‌آورد. بزرگ‌ترین پل بانکوک یا همان «مگابریج» پلی است که در سال 2006 برای برطرف کردن ترافیک منطقه تجاری شهر بانکوک ساخته شد. این پل که 13 کیلومتر درازا دارد به رسم معهود در تایلند توسط خانواده سلطنتی نامگذاری شد اما نام رسمی آن هرگز رایج نشد و مردم همان مگابریج را برای آن به کار بردند.
پل ایکس در برزیل
پل «الویرا» در سائوپائولو هفتمین کلانشهر دنیا یکی از سازه‌هایی است که به شهر عظمت و جلال خاصی بخشیده و در برزیل به یک نماد شهری تبدیل شده است. این پل که در سال 2008 روی رودخانه پنهیرو تاسیس شده 138 متر بلندی دارد و تنها پل جهان است که در مسیرش 2 بار پیچیده است. این پل که بنای ایکس‌مانند آن در جشن‌های سال نو و مراسم ملی به شکل ویژه‌ای نورپردازی می‌شود در بسیاری از تبلیغات تلویزیونی برزیل به تصویر کشیده شده است.
حق تقدم با کشتی‌هاست
یکی دیگر از پل‌های مهم و اعجاب‌‌برانگیز دنیا پل «ارساند» است. این پل طولانی‌ترین پل دنیا با 2خط آهن و 4 تونل است که 2 منطقه پرجمعیت کوپنهاگ، پایتخت دانمارک و شهر ملموی سوئد را به یکدیگر وصل می‌کند. برای عبور از این پل که بلندترین پل میان‌مرزی هم به حساب می‌آید نیازی به پاسپورت ندارید و بر اساس توافقنامه شینگن ایست کنترلی وجود ندارد. ویژگی مهم این پل طولانی بودن آن نیست بلکه این پل در قسمت میانی خود به زیر آب فرومی‌رود تا کشتی‌ها و قایق‌ها بتوانند از روی آن براحتی حرکت کنند. در واقع این سازه نوعی پل و تونل است. پلی به طول 8 کیلومتر که 050/4 متر آن را یک تونل زیرآبی تشکیل می‌دهد. این پل 3 ماه زودتر از تاریخ پیش‌بینی شده در سال 2000 افتتاح شد و تغییراتی هم در الگوی زندگی مردم منطقه ایجاد کرد به طوری که بسیاری از مردم شهر کپنهاگ به علت ارزان بودن مسکن به ملمو نقل مکان کردند و از طریق ارساند به محل کارشان در دانمارک می‌روند. آمار نشان می‌دهد در سال 2007 بیش از 25 میلیون نفر از طریق این پل سفر کرده‌اند و 6/9 درصد این سفر‌ها با استفاده از خطوط ریلی صورت گرفته است.
رودخانه‌ای روی رودخانه
پل «مدبورگ» در حوالی برلین در واقع رودخانه‌ای روی رودخانه است. این پل که به منظور عبور و مرور قایق‌ها ساخته شده در 2 طرف، مسیری برای عبور عابران پیاده و دوچرخه‌سواران هم دارد. مدبورگ در طول 6 سال و با هزینه‌ای بالغ بر 500 میلیون یورو روی رودخانه الب ساخته شد. طول این پل 918 متر است و قایق‌های غول‌پیکر هم می‌توانند از روی آن عبور کنند.
پلی از جزیره به شهر
پل «لنکاوی» در مالزی یکی از پل‌های دیدنی جهان است. این پل عجیب ولی زیبا در نزدیکی تله‌کابین جزیره تفریحی جزیره لنکاوی در غرب مالزی واقع شده است. ارتفاع پل 700 متر از سطح دریا با طول 125 متر و عرض 108 متر است. این پل اگرچه در نگاه اول ترسناک به نظر می‌رسد اما از ایمنی بالایی برخوردار است. دو طرف پل سطحی مثلثی دارد که عابران از روی آن می‌توانند مناظر زیبای دریا و جنگل را تماشا کنند. این پل که برای عبور از روی جنگل‌های استوایی ساخته شده یکی از بلندترین پل‌های دنیاست که در بالای کوه سینسانگ در ارتفاع 2 هزار فوتی از سطح دریا قرار گرفته است. این پل قوس‌دار در سال 2005 روی جزیره‌ای موسوم به لنکاوی ساخته شد.
رنگین‌کمانی در شب
در ساخت بدنه و پایه‌های پل رنگین‌کمان توکیو از تکنیک‌های مهندسی ویژه‌ای استفاده شده است. در جداره خارجی پایه‌ها و بدنه این پل معلق از پنل‌های انرژی خورشیدی استفاده شده که با ذخیره انرژی خورشیدی و تبدیل آن به توان الکتریکی امکان نورپردازی زیبایی را در شب حاصل می‌کند. این پل در دو طرف پیاده‌رو دارد اما این پیاده‌روها در ساعات مشخصی از ساعت 9 صبح تا 9 شب باز هستند. عبور دوچرخه یا موتوسیکلت هم از روی پیاده‌رو ممنوع است. ارسال نظر
پربیننده