خاموش کردن اتومبیل‌ها زمانی که پشت چراغ‌های قرمز رنگ راهنمایی و رانندگی ایستاده‌ایم تأثیر بسیاری در کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها دارد؛ با این همه، خاموش نکردن اتومبیل‌ها در پشت چراغ‌های راهنمایی و رانندگی به یک هنجار تبدیل شده است. آلودگی هوا یکی از بزرگ‌ترین مشکلات کلانشهرها بویژه شهر تهران است که طی ماه‌های اخیر حاشیه‌های زیادی را ایجاد کرده است چنانکه در سال گذشته سازمان پزشکی قانونی اعلام کرد علت بخش بزرگی از مرگ و میر شهروندان تهرانی، مسمومیت‌های ناشی از آلاینده‌های هوا بوده است.
عوامل آلودگی هوا
یکی از عوامل مهم آلوده کننده هوا، احتراق سوخت در اتومبیل‌هاست. سوختن بنزین در خودروهای بنزینی، گازهای منواکسید‌کربن، دی‌اکسید ازت و هیدروکربن‌ها را وارد هوا می‌کند. خطرناک‌ترین گازی که از احتراق نفت گاز (گازوئیل) در وسایل نقلیه دیزلی وارد هوا می‌شود، دی‌اکسید گوگرد است. خاموش کردن اتومبیل‌ها در زمانی که چراغ‌های راهنمایی و رانندگی رنگ قرمز را نشان می‌دهد، می‌تواند کمک بزرگی به کاهش آزادشدن گازهای گلخانه‌ای در هوا کند. به گزارش سبرپرس، مسعود زندی، معاون دفتر آلودگی هوای تهران در سازمان محیط‌زیست در این‌باره گفت: میزان آلودگی ایجادشده توسط خودروها، زمانی که متوقف هستند و به صورت درجا کار می‌کنند بسیار بیشتر از زمانی است که در حال حرکت هستند بنابراین خاموش کردن اتومبیل‌ها در ترافیک‌های سنگین، اقدام موثری در جهت صرفه‌جویی در مصرف انرژی و کاهش آلودگی هوا محسوب می‌شود. او دلیل عمومی نشدن این حرکت را ارزان بودن قیمت سوخت دانست و در ادامه افزود: یکی از دلایلی که موجب قرار نگرفتن برنامه فرهنگ‌سازی در فهرست برنامه‌های اجرایی است، پایین بودن قیمت سوخت است و تا زمانی که سوخت به قیمت واقعی عرضه نشود، این امر مورد توجه قرار نمی‌گیرد. زندی افزود: پارکینگ اتوبوس‌های شرکت واحد اتوبوسرانی، تنها جایی است که در رابطه با خاموش کردن اتومبیل‌ها در توقف‌های طولانی فرهنگ‌سازی شده است. وي درآخر با اشاره به این مطلب که مورد فوق در کشورهای اروپایی رعایت می‌شود، گفت: در بسیاری از کشورهای آسیایی مانند تایلند نیز این امر برای صرفه‌جویی در انرژی رعایت می‌شود و تمام خودروها در ترافیک‌های سنگین و هنگام ایستادن پشت چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در حالت خاموش بسر می‌برند.
نقش خاموش کردن خودرو هنگام چراغ قرمز در کاهش آلودگی هوا
با سوخت ارزان فرهنگ‌سازی ممکن نیست
خاموش کردن اتومبیل‌ها زمانی که پشت چراغ‌های قرمز رنگ راهنمایی و رانندگی ایستاده‌ایم تأثیر بسیاری در کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها دارد؛ با این همه، خاموش نکردن اتومبیل‌ها در پشت چراغ‌های راهنمایی و رانندگی به یک هنجار تبدیل شده است. آلودگی هوا یکی از بزرگ‌ترین مشکلات کلانشهرها بویژه شهر تهران است که طی ماه‌های اخیر حاشیه‌های زیادی را ایجاد کرده است چنانکه در سال گذشته سازمان پزشکی قانونی اعلام کرد علت بخش بزرگی از مرگ و میر شهروندان تهرانی، مسمومیت‌های ناشی از آلاینده‌های هوا بوده است.
عوامل آلودگی هوا
یکی از عوامل مهم آلوده کننده هوا، احتراق سوخت در اتومبیل‌هاست. سوختن بنزین در خودروهای بنزینی، گازهای منواکسید‌کربن، دی‌اکسید ازت و هیدروکربن‌ها را وارد هوا می‌کند. خطرناک‌ترین گازی که از احتراق نفت گاز (گازوئیل) در وسایل نقلیه دیزلی وارد هوا می‌شود، دی‌اکسید گوگرد است. خاموش کردن اتومبیل‌ها در زمانی که چراغ‌های راهنمایی و رانندگی رنگ قرمز را نشان می‌دهد، می‌تواند کمک بزرگی به کاهش آزادشدن گازهای گلخانه‌ای در هوا کند. به گزارش سبرپرس، مسعود زندی، معاون دفتر آلودگی هوای تهران در سازمان محیط‌زیست در این‌باره گفت: میزان آلودگی ایجادشده توسط خودروها، زمانی که متوقف هستند و به صورت درجا کار می‌کنند بسیار بیشتر از زمانی است که در حال حرکت هستند بنابراین خاموش کردن اتومبیل‌ها در ترافیک‌های سنگین، اقدام موثری در جهت صرفه‌جویی در مصرف انرژی و کاهش آلودگی هوا محسوب می‌شود. او دلیل عمومی نشدن این حرکت را ارزان بودن قیمت سوخت دانست و در ادامه افزود: یکی از دلایلی که موجب قرار نگرفتن برنامه فرهنگ‌سازی در فهرست برنامه‌های اجرایی است، پایین بودن قیمت سوخت است و تا زمانی که سوخت به قیمت واقعی عرضه نشود، این امر مورد توجه قرار نمی‌گیرد. زندی افزود: پارکینگ اتوبوس‌های شرکت واحد اتوبوسرانی، تنها جایی است که در رابطه با خاموش کردن اتومبیل‌ها در توقف‌های طولانی فرهنگ‌سازی شده است. وي درآخر با اشاره به این مطلب که مورد فوق در کشورهای اروپایی رعایت می‌شود، گفت: در بسیاری از کشورهای آسیایی مانند تایلند نیز این امر برای صرفه‌جویی در انرژی رعایت می‌شود و تمام خودروها در ترافیک‌های سنگین و هنگام ایستادن پشت چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در حالت خاموش بسر می‌برند.
ارسال نظر
پربیننده