گروه اقتصادی: تعلل ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در اعلام قیمت‌های جدید خودرو، کار را به جایی رسانده که شرکت‌های خودروسازی بویژه ایران‌خودرو و سایپا تصمیم گرفته‌اند قیمت‌های جدید محصولات‌شان را بر اساس ارزیابی‌های خود استخراج و اعلام کنند. به گزارش «وطن امروز»، این دو شرکت در هفته اول دی‌ماه قیمت جدید بالغ بر 9 خودرو را اعلام کردند تا اینکه روز گذشته گروه صنعتی ایران‌خودرو فهرست قیمت جدید همه محصولات خود را برای دی 1397 اعلام کرد و در دسترس عموم قرار داد. در اعلامیه جدید محصولاتی که با تغییر قیمت همراه شده‌اند شامل خانواده رانا، پژو پارس، پژو 206، پژو 405 و سمند هستند، البته این شرکت اعلام کرده است بزودی فروش فوری این محصولات را آغاز خواهد کرد. بررسی تغییرات قیمتی محصولات ایران‌خودرو نشان می‌دهد خودروها تا بیش از 10میلیون تومان افزایش قیمت داشته‌اند.
کارخانه‌دار هم باید ضرر کند
در همین حال رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره تغییرات قیمت خودرو گفت: هدف ما این است تیراژ خودرو افزایش پیدا کند و قیمت خودرو از نرخ بازار آزاد پایین‌تر آید و برنامه و تعهدی که خودروسازان به ما داده‌اند مستلزم این است که بازار سیاه حذف و بازار آزاد هم کنترل شود. وی درباره اینکه قیمت‌های جدید اعلام‌شده خودروها تا چه اندازه واقعی است، اظهار داشت: ما با یک اصولی موضوع را پیگیری می‌کنیم که در نهایت منجر به افزایش تولید، کیفیت، تیراژ و کاهش قیمت بشود که اهداف نهایی ما است. رحمانی تاکید کرد: درباره قیمت اما یک واقعیت موجود در بازار آزاد داریم که باید باشد و تفاوتی بین این قیمت با کارخانه هم هست اما اینکه بگوییم قیمت تمام‌شده پایین یا بالاست، جای بحث دارد و نباید این‌دو را باهم عوض کنیم؛ فعلاً دنبال این هستیم تولید را حفظ کنیم و بویژه از خودروسازان هم برنامه گرفته‌ایم که تیراژ بالا برود و آنان موظف شدند 80 درصد تولید را به تعهدات اختصاص دهند. به سازمان حمایت هم گفته‌ایم این موضوع را جدی بگیرند، حالا ممکن است کارخانه‌دار بگوید شرایط عوض شده اما آنچه از سوی کارخانه به صورت قطعی فروخته شده است، حتما باید به دست خریدار برسد به هرحال کارخانه یک روز سود کرده و یک روز هم زیان می‌دهد.