۲۰/آبان/۱۴۰۵
|
۱۳:۳۸
قطاری که به دلیل عدم تأمین اعتبار از ریل خارج شد

راه‌آهن دورود ـ خرم‌آباد در برزخ

متاسفانه پروژه راه‌آهن دورود به خرم‌آباد اکنون در برزخ تامین اعتبار قرار دارد و انتظار مردم انجام اقدامات مختلف برای رفع این مشکل و ادامه یافتن روند اجرای پروژه است. به گزارش فارس، پروژه راه‌آهن دورود به خرم‌آباد در سال ۹۲ با حضور مسؤولان کشوری کلنگ‌زنی و در آن زمان هم مقرر شد این مسیر 114 کیلومتری ظرف مدت چند سال تکمیل شود و به بهره‌برداری برسد. البته در سال‌های ابتدایی با توجه به حضور قرارگاه خاتم‌الانبیا و همچنین تامین اعتبار مورد نیاز، عملیات اجرایی پروژه روند مناسبی داشت و تعداد زیادی از جوانان این دیار را مشغول به کار کرد. در همان زمان اعلام شد تکمیل این پروژه اعتباری حدود ۴۰۰ میلیارد تومان می‌خواهد که بر اساس برآوردهای جدید، اکنون این میزان به یکهزار و 500 میلیارد تومان افزایش یافته است. در حال حاضر پروژه آنگونه که باید و شاید از شرایط خوبی برخوردار نیست و بسیاری خبر از تعطیلی عملیات اجرایی آن می‌دهند و این در حالی است که مسؤولان اعلام می‌کنند پروژه نیمه‌فعال است. به هر حال پروژه راه‌آهن دورود به خرم‌آباد اکنون حدود 34 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و برای اتمام آن بر اساس برآوردهای انجام شده، بیش از هزار میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است. مسؤولان اعلام می‌کنند باید اعتبار خاصی در ردیف‌های بودجه برای این پروژه در نظر گرفته شود یا اینکه از ظرفیت بخش خصوصی برای تکمیل و بهره‌برداری آن استفاده کرد. در همین زمینه مدیرکل راه و شهرسازی لرستان گفت: عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن دورود- خرم‌آباد به طول ۱۱۴ کیلومتر سال ۹۲ آغاز شده و هم‌اکنون 34 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.  رضا خالقی عنوان کرد: این پروژه ابتدا از منابع مناسبی برخوردار بود و از محل فروش سهام فولاد، اعتبار برای آن در نظر گرفته می‌شد و تاکنون هم ۳۲۰میلیارد تومان برای احداث این طرح هزینه شده است. وی در ادامه بیان کرد: امسال منابع در نظر گرفته شده برای این پروژه به پایان رسیده است و مهم‌ترین مشکل آن هم به همین تامین نشدن منابع مالی مورد نیاز برمی‎گردد. خالقی گفت: ابتدا قرار بود این پروژه طی ۴۸ ماه به بهره‌برداری برسد اما پس از آن، زمان بهره‎برداری به ۶۰ ماه افزایش یافت و در حال حاضر هم بحث منابع مالی اجازه نداده است که طرح تکمیل شود. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار لرستان نیز در مورد آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن دورود- خرم‌آباد گفت: کل اعتبار پروژه حدود ۴۰۰ میلیارد تومان بود که به اتمام رسیده است. این مسؤول در ادامه با اشاره به اینکه برای تکمیل پروژه راه‌آهن دورود به خرم‌آباد حدود یکهزار میلیارد تومان نیاز است، افزود: با تامین این اعتبار می‌توانیم این پروژه را تکمیل کرده و به بهره‌برداری برسانیم.
مرادپور تاکید کرد: پروژه راه‌آهن دورود به خرم‌آباد هم‌اکنون حدود ۳۴ تا ۳۶ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار لرستان در ادامه با اشاره به آخرین وضعیت پرداخت مطالبات کارگران پروژه نیز گفت: مطالبات کارگران تا شهریورماه پرداخت شده و با رایزنی‎های انجام‌شده تا بهمن‌ماه نیز پرداخت‌ها ادامه پیدا می‌کند. مرادپور با تاکید بر اینکه برای تامین اعتبار پروژه راه‌آهن دورود-خرم‌آباد باید ردیف خاصی در نظر گرفته شود، بیان کرد: باید ضمن رایزنی‌ با سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی، اعتبارات ویژه‎ای برای سال‌های آینده تامین شود و از این طریق پروژه تکمیل شده و به بهره‌برداری برسد. به هر حال انتظار می‌رود مسؤولان استان لرستان و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی برای تعیین‌تکلیف هر چه سریع‌تر پروژه راه‌آهن دورود به خرم‌آباد و تامین اعتبار مورد نیاز آن گام‌های اساسی بردارند، چرا که با ادامه رویه کنونی راه به جایی نخواهیم برد. از سوی دیگر باید از ظرفیت مسؤولان ارشد کشوری و همچنین بخش خصوصی به منظور تامین اعتبارات این پروژه استفاده کرد، چرا که مطمئنا راه‌آهن دورود-خرم‌آباد می‌تواند یکی از عوامل توسعه در استان لرستان باشد.
 

ارسال نظر
captcha