وطن امروز: روز گذشته کلنگ آغاز احداث منوریل قم زده شد تا پس از چند سال کشمکش در پایتخت، ایرانیان شاهد ساخت نخستین قطار هوایی کشور باشند. مدیرعامل قطار شهری قم در این رابطه با اعلام خبر کلنگزنی و آغاز احداث منوریل قم، گفت: فاز اول این پروژه دهه فجر سال90 آماده بهرهبرداری میشود. علی احمدی، با اعلام این خبر، به ایسنا گفت: مطالعات احداث سیستم حمل و نقل ریلی شهر قم از سال 86 توسط شرکت«گذر راه» آغاز شد و احداث این خط منوریل در آبانماه سال 87 به تصویب شورایعالی ترافیک رسید. احمدی با بیان اینکه انتخاب سیستم منوریل در قم خرداد سال جاری در شورایعالی ترافیک به تصویب رسیده است، گفت: مطالعات مقدماتی احداث منوریل شهر قم نیز توسط شرکت« مترا» انجام شده است. وی در توضیح اعتبارات این پروژه، یادآور شد: طبق قانون حمایت از سیستمهای حمل و نقل عمومی 50 درصد از اعتبارات اجرای این پروژه بر عهده دولت است و این انتظار وجود دارد که دولت بیش از 50 درصد کمک مالی داشته باشد. مدیرعامل قطار شهری قم اضافه کرد: هر کیلومتر از خطوط منوریل به طور متوسط حدود 19 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که در مجموع برای 18 کیلومتر مسیر این پروژه، به بیش از 300 میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم. وی تصریح کرد: فاز اول این پروژه که شامل 2/6 کیلومتر میشود، 30 ماه دیگر و در دهه فجر سال 90 به بهرهبرداری خواهد رسید. فاز نخست منوریل قم دهه فجر سال90 بهرهبرداری میشود
300 میلیارد تومان برای شنیدن سوت نخستین قطار هوایی در کشور
وطن امروز: روز گذشته کلنگ آغاز احداث منوریل قم زده شد تا پس از چند سال کشمکش در پایتخت، ایرانیان شاهد ساخت نخستین قطار هوایی کشور باشند. مدیرعامل قطار شهری قم در این رابطه با اعلام خبر کلنگزنی و آغاز احداث منوریل قم، گفت: فاز اول این پروژه دهه فجر سال90 آماده بهرهبرداری میشود. علی احمدی، با اعلام این خبر، به ایسنا گفت: مطالعات احداث سیستم حمل و نقل ریلی شهر قم از سال 86 توسط شرکت«گذر راه» آغاز شد و احداث این خط منوریل در آبانماه سال 87 به تصویب شورایعالی ترافیک رسید. احمدی با بیان اینکه انتخاب سیستم منوریل در قم خرداد سال جاری در شورایعالی ترافیک به تصویب رسیده است، گفت: مطالعات مقدماتی احداث منوریل شهر قم نیز توسط شرکت« مترا» انجام شده است. وی در توضیح اعتبارات این پروژه، یادآور شد: طبق قانون حمایت از سیستمهای حمل و نقل عمومی 50 درصد از اعتبارات اجرای این پروژه بر عهده دولت است و این انتظار وجود دارد که دولت بیش از 50 درصد کمک مالی داشته باشد. مدیرعامل قطار شهری قم اضافه کرد: هر کیلومتر از خطوط منوریل به طور متوسط حدود 19 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که در مجموع برای 18 کیلومتر مسیر این پروژه، به بیش از 300 میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم. وی تصریح کرد: فاز اول این پروژه که شامل 2/6 کیلومتر میشود، 30 ماه دیگر و در دهه فجر سال 90 به بهرهبرداری خواهد رسید. ارسال نظر
پربیننده