امير گودرزي: موضوع یکطرفه شدن خیابان وليعصر (عج) بار دیگر نشست خبری سخنگوي شوراي شهر تهران را به خود اختصاص داد طوری که خسرو دانشجو با اشاره به انتقاد اعضاي شورا درباره ناقص بودن اجراي طرح يكطرفه شدن خيابان وليعصر(عج) گفت: «همه ايرادها را قبول داريم اما استدلال شهرداري تهران در اجراي اين طرح قبل از شروع ماه مهر نيز قابل توجيه است». خسرو دانشجو روز گذشته در پايان دويست و سيزدهمين جلسه شوراي شهر تهران كه به صورت غيرعلني برگزار شد، در جمع خبرنگاران حاضر شد و به سوالات آنها پاسخ داد. وي با اشاره به موضوع يكطرفه شدن خيابان وليعصر كه با حضور شهردار تهران مطرح شد، توضيح داد: «با توجه به نگراني‌هايي كه در رابطه با اجراي اين طرح وجود داشت، شهردار تهران دوباره در جلسه شورا حاضر شد و به برخي از اين نگراني‌ها پاسخ داد». وي افزود: «تاكنون بازخوردهاي وسيعي از مردم درباره اجراي اين طرح مطرح شده است و تعداد زيادي از شهروندان نسبت به اصل موضوع اعتراض دارند و تعداد زياد ديگري هنوز دودل و نگران هستند و جمع‌بندي مثبتي در اين‌باره نداشته‌اند». وي با اشاره به توجه اقشار مختلف از اساتيد حوزه‌هاي مرتبط با موضوع حمل و نقل ادامه داد: «حتي راننده‌هاي تاكسي و اتوبوس و شهرونداني كه كسب و كارشان در اين خيابان است، نسبت به اين موضوع حساسيت‌هاي زيادي داشتند».
دانشجو اعلام کرد: «در ابتداي طرح در رابطه با 2 نقطه در خيابان وليعصر (عج) حساسيت وجود داشت كه مرتبط با تقاطع پارك وي و ميرداماد با خيابان وليعصر (عج) بود. همچنين ميدان ونك نيز قبل از اجراي طرح دچار مشكل ترافيكي قابل توجهی بود كه اين 3 نقطه در مجموع براي اجراي كل طرح مشكلاتي را ايجاد كرده و شهردار تهران قول داده هر چه زودتر نسبت به حل مشكل ترافيكي اين 3 نقطه اقدام كند». وي گفت: «طبق گزارش شهردار تهران در جلسه شورا، تعداد مسافران اتوبوس در 4 روز گذشته در محور خيابان وليعصر 5/3 برابر شده و در عين حال تعداد تاكسي‌هاي موجود در اين خيابان كاهش يافته است». وي گفت: «به گفته شهردار تهران در حال حاضر و با توجه به شرايط فعلي خيابان وليعصر (عج) اتوبوس‌هاي اين خطوط فاصله ميدان راه‌آهن تا پارك‌وي و بالعكس را به طور متوسط ظرف 16 دقيقه طي مي‌كنند كه اين ويژگي جزو نقاط قوت اجراي اين طرح است».
سخنگوي شوراي شهر تهران با اشاره به نگراني‌هاي شوراي شهر تهران درباره اجراي اين طرح از منظر شرايط اجتماعي و فرهنگي آن خاطرنشان كرد: «حضور امروز شهردار تهران در جلسه شورا و بررسي شرايط فعلي اجراي طرح در خيابان وليعصر(عج) گوياي توجه شورا به اين موضوع و توجه شهرداري به نگراني‌هاي شوراي شهر تهران است». دانشجو اضافه كرد: «با توجه به همين نگراني‌ها بود كه در حال حاضر محور خيابان وليعصر از تقاطع پارك وي تا ميدان تجريش دو طرفه باقي مي‌ماند و در آينده‌اي نزديك احتمالا خط ويژه‌اي از وسط يا كنار اين خيابان عبور خواهد كرد». وي اضافه كرد: «شهردار تهران تاكيد دارد كه اين خيابان ظرف يك هفته آينده به شرايط عادي خود برمي‌گردد اما نتيجه نهايي درباره اين طرح ترافيكي حداقل يك ماه طول خواهد كشيد». سخنگوي شوراي شهر تهران يادآور شد: «همچنين شهردار تهران موضوع بررسي احتمال يكطرفه شدن خيابان آفريقا تا تقاطع ميرداماد را نيز در جلسه امروز مطرح كرده است». وي در پاسخ به اين سوال كه آيا شوراي شهر بر ناقص بودن اطلاع‌رساني در زمينه اجراي پروژه يكطرفه شدن خيابان وليعصر (عج) اذعان دارد يا نه، گفت: «اين موضوع با جديت به شهرداري تهران تذكر داده شده چرا كه اطلاع‌رساني به هيچ وجه درست نبوده و حتما اين موضوع بايد با قوت و زمان بيشتري انجام شود». سخنگوي شوراي شهر تهران افزود: اعضاي شورا تاكيد داشتند كه در ابتدا شهرداري پلاكاردهايي را درباره زمان اجراي اين طرح در سطح شهر نصب كند، اما بعد طرح اجرا نشد. پس از آن گفته شد كه طرح يك هفته با تاخير اجرا مي‌شود اما باز بدون اطلاع‌رساني در اواسط هفته، طرح را اجرا كردند كه اين موضوع سردرگمي زيادي را براي مردم به وجود آورد. وي گفت: «حتي اين ايراد وارد شد كه چرا با شبكه تهران براي اجراي اين طرح مهم همكاري صورت نگرفته و حتي بسياري از مسؤولان رده بالاي شهرداري نيز از اجراي اين طرح بي‌اطلاع بودند». وي گفت: «در اينكه شهرداري اين طرح ترافيكي مهم را در يك مجموعه كامل و حساب شده اجرا نكرده، هيچ شكي وجود ندارد و شورا نيز نسبت به اين موضوع ايراد گرفته است و قطعا با يكطرفه شدن خيابان وليعصر (عج) مشكل ترافيك تهران حل نخواهد شد و اين پروژه نيز مي‌تواند يك مسكن مقطعي براي ترافيك باشد». سخنگوي شوراي شهر تهران با اشاره به حضور حسين پورزرندي، معاون مالي و اداري شهردار تهران در جلسه امروز و ارائه گزارش درباره ادغام، الحاق و حذف برخي شركت‌ها و سازمان‌هاي شهرداري تهران در جهت اجراي مصوبه شورا خاطرنشان كرد: اساسنامه تعدادي از شركت‌ها و سازمان‌های شهرداري تهران بر‌اساس اساسنامه تيپ مصوب شوراي شهر تهيه شده و بزودي در قالب لايحه به شوراي شهر تهران ارسال مي‌شود و به گفته شهردار تهران اين اساسنامه‌ها تا پايان هفته جاري به صورت كامل به شورا ارسال مي‌شود تا در صورت نبود ايراد و تصويب شورا براي تاييد به وزارت كشور
ارسال شود. سخنگوی شورای شهر اعلام کرد
قالیباف: در حال حاضر اتوبوس‌‌ها فاصله میدان راه‌آهن تا پارک‌وی را 16 دقیقه‌ای طی می‌کنند!
اعتراض گسترده تهرانی‌ها به یکطرفه‌شدن خیابان ولیعصر
امير گودرزي: موضوع یکطرفه شدن خیابان وليعصر (عج) بار دیگر نشست خبری سخنگوي شوراي شهر تهران را به خود اختصاص داد طوری که خسرو دانشجو با اشاره به انتقاد اعضاي شورا درباره ناقص بودن اجراي طرح يكطرفه شدن خيابان وليعصر(عج) گفت: «همه ايرادها را قبول داريم اما استدلال شهرداري تهران در اجراي اين طرح قبل از شروع ماه مهر نيز قابل توجيه است». خسرو دانشجو روز گذشته در پايان دويست و سيزدهمين جلسه شوراي شهر تهران كه به صورت غيرعلني برگزار شد، در جمع خبرنگاران حاضر شد و به سوالات آنها پاسخ داد. وي با اشاره به موضوع يكطرفه شدن خيابان وليعصر كه با حضور شهردار تهران مطرح شد، توضيح داد: «با توجه به نگراني‌هايي كه در رابطه با اجراي اين طرح وجود داشت، شهردار تهران دوباره در جلسه شورا حاضر شد و به برخي از اين نگراني‌ها پاسخ داد». وي افزود: «تاكنون بازخوردهاي وسيعي از مردم درباره اجراي اين طرح مطرح شده است و تعداد زيادي از شهروندان نسبت به اصل موضوع اعتراض دارند و تعداد زياد ديگري هنوز دودل و نگران هستند و جمع‌بندي مثبتي در اين‌باره نداشته‌اند». وي با اشاره به توجه اقشار مختلف از اساتيد حوزه‌هاي مرتبط با موضوع حمل و نقل ادامه داد: «حتي راننده‌هاي تاكسي و اتوبوس و شهرونداني كه كسب و كارشان در اين خيابان است، نسبت به اين موضوع حساسيت‌هاي زيادي داشتند».
دانشجو اعلام کرد: «در ابتداي طرح در رابطه با 2 نقطه در خيابان وليعصر (عج) حساسيت وجود داشت كه مرتبط با تقاطع پارك وي و ميرداماد با خيابان وليعصر (عج) بود. همچنين ميدان ونك نيز قبل از اجراي طرح دچار مشكل ترافيكي قابل توجهی بود كه اين 3 نقطه در مجموع براي اجراي كل طرح مشكلاتي را ايجاد كرده و شهردار تهران قول داده هر چه زودتر نسبت به حل مشكل ترافيكي اين 3 نقطه اقدام كند». وي گفت: «طبق گزارش شهردار تهران در جلسه شورا، تعداد مسافران اتوبوس در 4 روز گذشته در محور خيابان وليعصر 5/3 برابر شده و در عين حال تعداد تاكسي‌هاي موجود در اين خيابان كاهش يافته است». وي گفت: «به گفته شهردار تهران در حال حاضر و با توجه به شرايط فعلي خيابان وليعصر (عج) اتوبوس‌هاي اين خطوط فاصله ميدان راه‌آهن تا پارك‌وي و بالعكس را به طور متوسط ظرف 16 دقيقه طي مي‌كنند كه اين ويژگي جزو نقاط قوت اجراي اين طرح است».
سخنگوي شوراي شهر تهران با اشاره به نگراني‌هاي شوراي شهر تهران درباره اجراي اين طرح از منظر شرايط اجتماعي و فرهنگي آن خاطرنشان كرد: «حضور امروز شهردار تهران در جلسه شورا و بررسي شرايط فعلي اجراي طرح در خيابان وليعصر(عج) گوياي توجه شورا به اين موضوع و توجه شهرداري به نگراني‌هاي شوراي شهر تهران است». دانشجو اضافه كرد: «با توجه به همين نگراني‌ها بود كه در حال حاضر محور خيابان وليعصر از تقاطع پارك وي تا ميدان تجريش دو طرفه باقي مي‌ماند و در آينده‌اي نزديك احتمالا خط ويژه‌اي از وسط يا كنار اين خيابان عبور خواهد كرد». وي اضافه كرد: «شهردار تهران تاكيد دارد كه اين خيابان ظرف يك هفته آينده به شرايط عادي خود برمي‌گردد اما نتيجه نهايي درباره اين طرح ترافيكي حداقل يك ماه طول خواهد كشيد». سخنگوي شوراي شهر تهران يادآور شد: «همچنين شهردار تهران موضوع بررسي احتمال يكطرفه شدن خيابان آفريقا تا تقاطع ميرداماد را نيز در جلسه امروز مطرح كرده است». وي در پاسخ به اين سوال كه آيا شوراي شهر بر ناقص بودن اطلاع‌رساني در زمينه اجراي پروژه يكطرفه شدن خيابان وليعصر (عج) اذعان دارد يا نه، گفت: «اين موضوع با جديت به شهرداري تهران تذكر داده شده چرا كه اطلاع‌رساني به هيچ وجه درست نبوده و حتما اين موضوع بايد با قوت و زمان بيشتري انجام شود». سخنگوي شوراي شهر تهران افزود: اعضاي شورا تاكيد داشتند كه در ابتدا شهرداري پلاكاردهايي را درباره زمان اجراي اين طرح در سطح شهر نصب كند، اما بعد طرح اجرا نشد. پس از آن گفته شد كه طرح يك هفته با تاخير اجرا مي‌شود اما باز بدون اطلاع‌رساني در اواسط هفته، طرح را اجرا كردند كه اين موضوع سردرگمي زيادي را براي مردم به وجود آورد. وي گفت: «حتي اين ايراد وارد شد كه چرا با شبكه تهران براي اجراي اين طرح مهم همكاري صورت نگرفته و حتي بسياري از مسؤولان رده بالاي شهرداري نيز از اجراي اين طرح بي‌اطلاع بودند». وي گفت: «در اينكه شهرداري اين طرح ترافيكي مهم را در يك مجموعه كامل و حساب شده اجرا نكرده، هيچ شكي وجود ندارد و شورا نيز نسبت به اين موضوع ايراد گرفته است و قطعا با يكطرفه شدن خيابان وليعصر (عج) مشكل ترافيك تهران حل نخواهد شد و اين پروژه نيز مي‌تواند يك مسكن مقطعي براي ترافيك باشد». سخنگوي شوراي شهر تهران با اشاره به حضور حسين پورزرندي، معاون مالي و اداري شهردار تهران در جلسه امروز و ارائه گزارش درباره ادغام، الحاق و حذف برخي شركت‌ها و سازمان‌هاي شهرداري تهران در جهت اجراي مصوبه شورا خاطرنشان كرد: اساسنامه تعدادي از شركت‌ها و سازمان‌های شهرداري تهران بر‌اساس اساسنامه تيپ مصوب شوراي شهر تهيه شده و بزودي در قالب لايحه به شوراي شهر تهران ارسال مي‌شود و به گفته شهردار تهران اين اساسنامه‌ها تا پايان هفته جاري به صورت كامل به شورا ارسال مي‌شود تا در صورت نبود ايراد و تصويب شورا براي تاييد به وزارت كشور
ارسال شود. ارسال نظر
پربیننده