فرمول یک؛ جایزه بزرگ والنسیا
قهرمانی پیرمرد برزیلی
روبنس باریچلو پس از 5 سال بار دیگر رنگ قهرمانی را در رقابت‌های جایزه بزرگ فرمول یک والنسیا دید. این راننده 37 ساله برزیلی عصر یکشنبه در رقابت‌های اسپانیا، یازدهمین مرحله از فصل 2009 رقابت‌های فرمول یک زودتر از همه رقیبانش به خط پایان رسید تا در دویست و هشتادمین مسابقه‌اش در فرمول یک به دهمین بردش دست پیدا کند. او آخرین بار در رقابت‌های جایزه بزرگ شانگهای در فصل 2004 توانسته بود، به قهرمانی دست پیدا کند. راننده کهنسال تیم براون GP پس از پیروزی در والنسیا گفت، آرزو می‌کرد، زمان پس از این قهرمانی متوقف شود. باریچلو که پس از رقابتی بدون اشتباه توانست نخستین پیروزی‌اش در فصل جاری رقابت‌ها را جشن بگیرد و در جدول برترین رانندگان فصل با ٥٤ امتیاز پس از هم تیمی انگليسي، جنسن باتن (٧٢ امتیاز) بار دیگر در مکان دوم جدول رده بندی رانندگان جای گرفت، گفت: این لحظه باید برای همیشه متوقف بماند. بخش میانی مسابقه باور نکردنی بود و توانستم قدرتمندانه رانندگی کنم. از تمام تیم که فوق‌العاده کار کردند، تشکر می‌کنم. باریچلو که از شدت خوشحالی اشک می‌ریخت، ادامه داد: نمی توانم باور کنم که پیروز شده‌ام. باور کردنی نیست. پیش از این از او با عنوان نایب قهرمان ابدی یاد می‌شد. در مجموع براون روز یکشنبه در رقابت والنسیا روز خوبی را پشت سر گذاشت. باتن، هم تیمی باریچلو هم با رسیدن به عنوان ششمی توانست 2 امتیاز به دست آورده و فاصله‌اش در صدر جدول رده‌بندی رانندگان را با رقیبان بیشتر کند. پس از باریچلو، لوئیس همیلتون انگلیسی از تیم مک لارن – مرسدس به خط پایان رسید. قهرمان فصل پیش رقابت‌ها در حالی در والنسیا به مقام دوم رسید که رقابت را از جایگاه نخست آغاز کرده بود ولی تاخیر 13 ثانیه‌ای که در تعویض تایرها برایش به وجود آمد، باعث شد تا او در نهایت مکان نخست را به باریچلو واگذار کند. راننده رنگین‌پوست نقره‌ای‌ها که نخستین قهرمان سیاهپوست و در عین حال جوان‌ترین قهرمان تاریخ رقابت‌های فرمول یک شمرده می‌شود، در پایان رقابت والنسیا گفت: همه کار کردم و همانند دور تعیین خط با حداکثر توان رانندگی کردم. او ادامه داد: «ما با هم می‌بریم و با هم می‌بازیم. بدیهی است تاخیری که در مرحله تعویض چرخ‌ها رخ داد، ناراحت‌کننده است. کیمی رایکونن فنلاندی از تیم فراری هم سومین راننده‌ای بود که به خط پایان رسید. با حضور همیلتون و رایکونن در روی سکو هواداران فرمول یک بار دیگر شاهد حضور قهرمانان در سکوی قهرمانی بودند. این راننده که 2 فصل پیش توانسته بود، قهرمانی را از آن خود کند، پس از رسیدن به عنوان سوم در جایزه بزرگ والنسیا عنوان کرد: از همان روز جمعه می‌دانستم که ما در این رقابت‌ها قدرتمندانه حاضر می‌شویم. با این همه باید صددرصد توانم را به کار می‌گرفتم. هنوز به جایی که می‌خواهیم نرسیده‌ایم اما بزودی اوضاع عوض خواهد شد. بزرگ‌ترین بد شانسی هم در این رقابت‌ها نصیب رد بول و البته لوکا بادئور، جانشین فیلیپه ماسا در فراری شد.
رده‌بندی رانندگان در فصل ٢٠٠٩
١- جنسن باتن، 6 برد، ٧٢ امتیاز
٢- روبنس باریچلو، یک برد، ٥٤ امتیاز
٣- مارک وبر، یک برد، ٥/٥١ امتیاز
٤- سباستین فتل، 2 برد، ٤٧ امتیاز
٥- نیکورزبرگ، بدون برد، ٥/٢٩ امتیاز
٦- لوئیس همیلتون،یک برد، ٢٧ امتیاز
٧- کیمی رایکونن، بدون برد، ٢٤ امتیاز
٨- یارنو ترولی، بدون برد، ٥/٢٢ امتیاز
9- فیلیپه ماسا، بدون برد، ٥/٢٢ امتیاز
١٠- فرناندو آلونسو، بدون برد، ١٦ امتیاز
11- تیمو گلوک، بدون برد، ١٦ امتیاز
١٢- هایکی کوالاینن، بدون برد، ١٤ امتیاز
١٣- نیک هایدفلد، بدون برد، 6 امتیاز
١٤- سباستین بوئمی، بدون برد، 3 امتیاز
15- روبرت کوبیکا، بدون برد، 3 امتیاز
١٦- سباستین بوردیه، بدون برد، 2 امتیاز
١٧- خایمه آلگرسوآری، بدون برد، بدون امتیاز
18- لوکا بادئور، بدون برد، بدون امتیاز
19- جیان کارلو فیزیچلا، بدون برد، بدون امتیاز
20- رومین گروس جین، بدون برد، بدون امتیاز
21- کازوکی ناکایاما، بدون برد، بدون امتیاز
22- نلسون پیکه جونیور، بدون برد، بدون امتیاز
23- آدریان سوتیل، بدون برد، بدون امتیاز
رده‌بندی تیم‌ها
١- براون GP، 126 امتیاز
٢- ردبول راسینگ، ٥/٩٨ امتیاز
٣- فراری ٤٧ امتیاز
٤- مک لارن - مرسدس ٤١ امتیاز
٥- تویوتا ٥/٣٨ امتیاز
٦- ویلیامز ٥/٢٩ امتیاز
٧- رنو ١٦ امتیاز
8- BMW ٩ امتیاز
٩- تورو روسو 5 امتیاز
١٠- فورس ایندیا صفر امتیاز گزارش
فرمول یک؛ جایزه بزرگ والنسیا
قهرمانی پیرمرد برزیلی
روبنس باریچلو پس از 5 سال بار دیگر رنگ قهرمانی را در رقابت‌های جایزه بزرگ فرمول یک والنسیا دید. این راننده 37 ساله برزیلی عصر یکشنبه در رقابت‌های اسپانیا، یازدهمین مرحله از فصل 2009 رقابت‌های فرمول یک زودتر از همه رقیبانش به خط پایان رسید تا در دویست و هشتادمین مسابقه‌اش در فرمول یک به دهمین بردش دست پیدا کند. او آخرین بار در رقابت‌های جایزه بزرگ شانگهای در فصل 2004 توانسته بود، به قهرمانی دست پیدا کند. راننده کهنسال تیم براون GP پس از پیروزی در والنسیا گفت، آرزو می‌کرد، زمان پس از این قهرمانی متوقف شود. باریچلو که پس از رقابتی بدون اشتباه توانست نخستین پیروزی‌اش در فصل جاری رقابت‌ها را جشن بگیرد و در جدول برترین رانندگان فصل با ٥٤ امتیاز پس از هم تیمی انگليسي، جنسن باتن (٧٢ امتیاز) بار دیگر در مکان دوم جدول رده بندی رانندگان جای گرفت، گفت: این لحظه باید برای همیشه متوقف بماند. بخش میانی مسابقه باور نکردنی بود و توانستم قدرتمندانه رانندگی کنم. از تمام تیم که فوق‌العاده کار کردند، تشکر می‌کنم. باریچلو که از شدت خوشحالی اشک می‌ریخت، ادامه داد: نمی توانم باور کنم که پیروز شده‌ام. باور کردنی نیست. پیش از این از او با عنوان نایب قهرمان ابدی یاد می‌شد. در مجموع براون روز یکشنبه در رقابت والنسیا روز خوبی را پشت سر گذاشت. باتن، هم تیمی باریچلو هم با رسیدن به عنوان ششمی توانست 2 امتیاز به دست آورده و فاصله‌اش در صدر جدول رده‌بندی رانندگان را با رقیبان بیشتر کند. پس از باریچلو، لوئیس همیلتون انگلیسی از تیم مک لارن – مرسدس به خط پایان رسید. قهرمان فصل پیش رقابت‌ها در حالی در والنسیا به مقام دوم رسید که رقابت را از جایگاه نخست آغاز کرده بود ولی تاخیر 13 ثانیه‌ای که در تعویض تایرها برایش به وجود آمد، باعث شد تا او در نهایت مکان نخست را به باریچلو واگذار کند. راننده رنگین‌پوست نقره‌ای‌ها که نخستین قهرمان سیاهپوست و در عین حال جوان‌ترین قهرمان تاریخ رقابت‌های فرمول یک شمرده می‌شود، در پایان رقابت والنسیا گفت: همه کار کردم و همانند دور تعیین خط با حداکثر توان رانندگی کردم. او ادامه داد: «ما با هم می‌بریم و با هم می‌بازیم. بدیهی است تاخیری که در مرحله تعویض چرخ‌ها رخ داد، ناراحت‌کننده است. کیمی رایکونن فنلاندی از تیم فراری هم سومین راننده‌ای بود که به خط پایان رسید. با حضور همیلتون و رایکونن در روی سکو هواداران فرمول یک بار دیگر شاهد حضور قهرمانان در سکوی قهرمانی بودند. این راننده که 2 فصل پیش توانسته بود، قهرمانی را از آن خود کند، پس از رسیدن به عنوان سوم در جایزه بزرگ والنسیا عنوان کرد: از همان روز جمعه می‌دانستم که ما در این رقابت‌ها قدرتمندانه حاضر می‌شویم. با این همه باید صددرصد توانم را به کار می‌گرفتم. هنوز به جایی که می‌خواهیم نرسیده‌ایم اما بزودی اوضاع عوض خواهد شد. بزرگ‌ترین بد شانسی هم در این رقابت‌ها نصیب رد بول و البته لوکا بادئور، جانشین فیلیپه ماسا در فراری شد.
رده‌بندی رانندگان در فصل ٢٠٠٩
١- جنسن باتن، 6 برد، ٧٢ امتیاز
٢- روبنس باریچلو، یک برد، ٥٤ امتیاز
٣- مارک وبر، یک برد، ٥/٥١ امتیاز
٤- سباستین فتل، 2 برد، ٤٧ امتیاز
٥- نیکورزبرگ، بدون برد، ٥/٢٩ امتیاز
٦- لوئیس همیلتون،یک برد، ٢٧ امتیاز
٧- کیمی رایکونن، بدون برد، ٢٤ امتیاز
٨- یارنو ترولی، بدون برد، ٥/٢٢ امتیاز
9- فیلیپه ماسا، بدون برد، ٥/٢٢ امتیاز
١٠- فرناندو آلونسو، بدون برد، ١٦ امتیاز
11- تیمو گلوک، بدون برد، ١٦ امتیاز
١٢- هایکی کوالاینن، بدون برد، ١٤ امتیاز
١٣- نیک هایدفلد، بدون برد، 6 امتیاز
١٤- سباستین بوئمی، بدون برد، 3 امتیاز
15- روبرت کوبیکا، بدون برد، 3 امتیاز
١٦- سباستین بوردیه، بدون برد، 2 امتیاز
١٧- خایمه آلگرسوآری، بدون برد، بدون امتیاز
18- لوکا بادئور، بدون برد، بدون امتیاز
19- جیان کارلو فیزیچلا، بدون برد، بدون امتیاز
20- رومین گروس جین، بدون برد، بدون امتیاز
21- کازوکی ناکایاما، بدون برد، بدون امتیاز
22- نلسون پیکه جونیور، بدون برد، بدون امتیاز
23- آدریان سوتیل، بدون برد، بدون امتیاز
رده‌بندی تیم‌ها
١- براون GP، 126 امتیاز
٢- ردبول راسینگ، ٥/٩٨ امتیاز
٣- فراری ٤٧ امتیاز
٤- مک لارن - مرسدس ٤١ امتیاز
٥- تویوتا ٥/٣٨ امتیاز
٦- ویلیامز ٥/٢٩ امتیاز
٧- رنو ١٦ امتیاز
8- BMW ٩ امتیاز
٩- تورو روسو 5 امتیاز
١٠- فورس ایندیا صفر امتیاز ارسال نظر
پربیننده