مهدي چمران درباره بازديد خود از بخشي از خيابان وليعصر كه در حال حاضر يكطرفه است، اعلام کرد: «روز شنبه با همراهي حسن بيادي، نایب رئيس شورا و حمزه شكيب، رئيس كميسيون توسعه و عمران شورا از هر 2 جهت يعني از شمال به جنوب و جنوب به شمال اين خيابان بازديد صورت گرفت».
وي با اشاره به اينكه اين بازديد هم به صورت حضوري و ميداني بود، هم با استفاده از دوربين‌هاي موجود در شهر، افزود: در ساعت‌هاي مختلفي كه از اين خيابان بازديد شد، مشكل خاصي نديديم، حتي نسبت به سابق نيز در صبح و شب ترافيك روان‌تري مشاهده شد. چمران به فارس گفت: به نظر مي‌رسد برخي از راه‌هاي برگشت مانند خيابان آفريقا و مدرس براي تردد به آنها فشار زيادي مي‌آيد كه يكطرفه كردن خيابان آفريقا در ساعاتي خاص در دست مطالعه قرار دارد. وي تصريح كرد: اتوبوس‌هاي جديدي به خيابان وليعصر (عج) اضافه شده كه متأسفانه با وجود جديد بودن و گازسوز بودن در سر بالايي خيابان وليعصر (عج) كشش ندارند و اين جزو نواقص اين اتوبوس‌ها به شمار مي‌آيد كه شايد مجبور شويم از آنها در خیابان های مسطح استفاده كنيم.
رئيس شوراي اسلامي شهر تهران درباره اينكه استفاده از اتوبوس در اين خيابان افزايش 3 برابري داشته و در واقع شهروندان مجبور به استفاده از اتوبوس شده‌اند، گفت: اگر شهروندان بخواهند از تاكسي استفاده كنند مانند اتوبوس از گرما رنج مي‌برند و خسته مي‌شوند ولي با 100 دستگاه اتوبوسي كه به خيابان وليعصر(عج) اضافه شده است. سرعت تردد بيشتر شده و اتوبوس‌ها ديگر پشت سر خودروهاي سواري گير نمی افتند. رئیس شورای اسلامی شهر تهران:
اتوبوس‌هاي خيابان وليعصر در سر بالايي این خیابان كشش ندارند
مهدي چمران درباره بازديد خود از بخشي از خيابان وليعصر كه در حال حاضر يكطرفه است، اعلام کرد: «روز شنبه با همراهي حسن بيادي، نایب رئيس شورا و حمزه شكيب، رئيس كميسيون توسعه و عمران شورا از هر 2 جهت يعني از شمال به جنوب و جنوب به شمال اين خيابان بازديد صورت گرفت».
وي با اشاره به اينكه اين بازديد هم به صورت حضوري و ميداني بود، هم با استفاده از دوربين‌هاي موجود در شهر، افزود: در ساعت‌هاي مختلفي كه از اين خيابان بازديد شد، مشكل خاصي نديديم، حتي نسبت به سابق نيز در صبح و شب ترافيك روان‌تري مشاهده شد. چمران به فارس گفت: به نظر مي‌رسد برخي از راه‌هاي برگشت مانند خيابان آفريقا و مدرس براي تردد به آنها فشار زيادي مي‌آيد كه يكطرفه كردن خيابان آفريقا در ساعاتي خاص در دست مطالعه قرار دارد. وي تصريح كرد: اتوبوس‌هاي جديدي به خيابان وليعصر (عج) اضافه شده كه متأسفانه با وجود جديد بودن و گازسوز بودن در سر بالايي خيابان وليعصر (عج) كشش ندارند و اين جزو نواقص اين اتوبوس‌ها به شمار مي‌آيد كه شايد مجبور شويم از آنها در خیابان های مسطح استفاده كنيم.
رئيس شوراي اسلامي شهر تهران درباره اينكه استفاده از اتوبوس در اين خيابان افزايش 3 برابري داشته و در واقع شهروندان مجبور به استفاده از اتوبوس شده‌اند، گفت: اگر شهروندان بخواهند از تاكسي استفاده كنند مانند اتوبوس از گرما رنج مي‌برند و خسته مي‌شوند ولي با 100 دستگاه اتوبوسي كه به خيابان وليعصر(عج) اضافه شده است. سرعت تردد بيشتر شده و اتوبوس‌ها ديگر پشت سر خودروهاي سواري گير نمی افتند. ارسال نظر
پربیننده