گروه اجتماعی: هوای تهران و برخی دیگر از کلانشهرهای کشور برای چندمین روز متوالی همچنان آلوده است و شاخص کیفیت هوا در این کلانشهرها در وضعیت قرمز قرار دارد تا جایی که رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت تاکید دارد مردم بویژه گروه‌های حساس، از تردد غیرضروری در مناطق اجتناب کنند.
به گزارش «وطن امروز»، آلودگی هوا هر ساله بویژه در زمستان آسمان پایتخت و برخی شهرهای صنعتی را سیاه می‌کند، وضعیتی که زاییده افزایش غلظت آلاینده‌های مرگبار ناشی از دود خودروهای فرسوده و سوخت مازوت نیروگاه‌ها و کارخانه‌های صنعتی است که شهروندان آن را استنشاق می‌کنند. این در حالی است که مسؤولان دستگاه‌های دولتی و سازمان‌های مرتبط به جای رفع این معضل یا ارائه راه‌حلی درست، توپ کم‌کاری خود را به زمین هم می‌اندازند یا اینکه به امید وزیدن باد و بارش باران برای پاک شدن هوا می‌نشینند. سازمان محیط‌زیست وجود نیروگاه‌ها و صنایعی که از سوخت مازوت استفاده می‌کنند را عامل اصلی آلودگی هوا می‌داند و شهرداری‌ها نیز فرسوده بودن ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی (اتوبوس‌های فرسوده) همچنین خودروهای بدون معاینه فنی را عامل بروز آلودگی هوا عنوان می‌کنند. با وجود آنکه چند سالی است از تصویب قانون هوای پاک می‌گذرد اما دولت تاکنون هیچ توجهی به این موضوع مهم که سلامت شهروندان را تهدید می‌کند نکرده است تا مردم هر ساله شاهد چتر سیاه آلودگی هوا بر سر تهران و دیگر کلانشهرها باشند. کارشناسان بهداشت تاکید دارند آلودگی هوا قدرت سرایت ویروس کرونا را افزایش می‌دهد، چرا که این ویروس با قرار گرفتن روی ذرات معلق براحتی شهروندان را به کرونا مبتلا می‌کند.
در چنین شرایطی شاخص کیفیت هوا دیروز در حالی که کرونا همچنان در کمین سلامت مردم است همچون روزهای گذشته در وضعیت قرمز گزارش شد و روی عدد 154 قرار گرفت تا هوای تهران برای همه افراد جامعه، خطرناک باشد. همچنین شاخص کیفیت هوای تهران طی ۲ شبانه‌روز گذشته برای همه افراد جامعه آلوده اعلام شد و وضعیت پایتخت به لحاظ آلودگی هوا قرمز بود. تهران از ابتدای سال همزمان با شیوع کرونا 15 روز هوای پاک، 181 روز هوای قابل قبول، 87 روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس و 4 روز هوای ناسالم برای همه افراد جامعه داشته است. در این میان، مدیرکل پیش‌بینی و هشدار سریع سازمان هواشناسی از تداوم آلودگی هوا در شهرهای صنعتی و پرجمعیت کشور تا روزهای آینده خبر داد. صادق ضیائیان گفت: با توجه به پایداری و سکون نسبی جو طی روزهای آینده، هوای شهرهای صنعتی و پرجمعیت کشور از جمله تهران، اصفهان، کرج، قم، اراک، قزوین، تبریز و مشهد غبارآلود خواهد بود.
آلودگی هوا در حالی نفس پایتخت‌نشینان را بند آورده که معاون نظارت و پایش محیط‌زیست استان تهران می‌گوید: دغدغه اصلی ما در بروز آلودگی هوا «ذرات معلق» است، نه دی اکسید گوگرد. محمد رستگاری با تاکید بر اینکه دی‌اکسید گوگرد به تنهایی به عنوان دغدغه در کیفیت هوای تهران قلمداد نمی‌شود، افزود: باید برای ذرات معلق با قطر کمتر از 5/2 میکرون چاره‌اندیشی کنیم. وی در تشریح روند افزایش دی‌اکسید گوگرد در هوای تهران گفت: افزایش آلودگی هوا تابع ۲ موضوع شرایط جوی و انتشار آلاینده‌ها از منابع مختلف است. در حقیقت هنگامی که پایداری هوا داشته باشیم تمام پارامترها افزایش پیدا می‌کند اما شدت این افزایش بستگی به حجم آلاینده‌ها دارد. وی افزود: بر اساس شاخص‌های جهانی برای حفظ سلامت، شاخص 0تا50 پاک و 50 تا 100 قابل قبول اعلام شده است. در حال حاضر دی‌اکسید گوگرد در هوای تهران بالا رفته اما جز ۳ روز که در چند ایستگاه از 100 عبور کرد، در بقیه روزها در محدوده 50 تا 60 قرار داشته است، لذا در حال حاضر دی‌اکسید گوگرد دغدغه جدی نیست و مشکل اصلی ذرات معلق با قطر کمتر از 5/2 میکرون است. رستگاری درباره ارتباط فعالیت صنایع و افزایش دی‌اکسید گوگرد نیز گفت: واحدهای عمده مصرف‌کننده سوخت فسیلی در تهران همچون سیمان تهران تعطیل هستند و نیروگاه بعثت نیز از گاز استفاده می‌کند، لذا به نظر می‌رسد افزایش دی‌اکسید گوگرد ناشی از افزایش تجمعی روزهای گذشته است که به این آلایندگی اضافه شده است. وی تاکید کرد: بی‌تردید اگر صنایع و منابع انتشار آن در تهران تعطیل نمی‌شدند شاخص آلودگی ناشی از دی‌اکسید گوگرد بسیار بالاتر می‌رفت. با این حال، فعلا مشکل ما ذرات معلق با قطر کمتر از 5/2 میکرون است. بر همین اساس، هر چند باید دی اکسید گوگرد مورد توجه قرار گیرد اما دغدغه اصلی ما نیست و در طول سال دی‌اکسید گوگرد اکثرا در شرایط پاک است. امروز باید برای ذرات معلق چاره‌اندیشی کنیم.
* استفاده از سوخت مازوت؛ عامل اصلی آلودگی هوا
با وجود آنکه معاون نظارت و پایش محیط‌زیست استان تهران تاکید دارد دی اکسید گوگرد به تنهایی به عنوان دغدغه در کیفیت هوای تهران قلمداد نمی‌شود اما رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت می‌گوید با توجه به پایداری هوا و استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه‌ها، شرایط هوای شهر تهران و سایر کلانشهرها وضعیت بدتری پیدا می‌کند. عباس شاهسونی با بیان اینکه در روزهای اخیر کیفیت هوای بعضی مناطق کلانشهر تهران در وضعیت خطرناک قرار دارد، تاکید کرد: عموم مردم بویژه گروه‌های حساس از تردد غیرضروری در سطح شهر اجتناب کنند.
***
[برخورد با خودروهای دودزا]
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد ماموران پلیس با حداکثر ظرفیت با خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی برخورد می‌کنند. سردار محمدحسین حمیدی درباره آلودگی هوای تهران و برخورد پلیس با خودروهای آلاینده گفت: در موضوع آلودگی هوا طرح برخورد با خودروهای آلاینده و فاقد معاینه فنی اجرا و خودروهای فاقد معاینه فنی توسط دوربین‌ها و نیز ماموران پلیس راهور جریمه می‌شود. وی با بیان اینکه ماموران پلیس نیز علاوه بر دوربین، اقدام به برخورد با خودروهای آلاینده و فاقد معاینه فنی می‌کنند، گفت: گاهی ممکن است خودرویی دارای معاینه فنی هم باشد اما دودزا بوده یا نقص فنی داشته باشد؛ این خودروها نیز توسط ماموران اعمال قانون می‌شود.