اصفهان هم صاحب مترو می‌شود، این خبر کهنه و خوشایندی است که در بطن خود نگرانی‌های فراوانی را برای دوستداران آثار تاریخی به همراه آورد و البته به یکی از چالش‌های مهم این شهر تاریخی تبدیل شد و برخی از کارشناسان میراث فرهنگی معتقدند وجود مترو و لرزه‌های ناشی از آن در نزدیکی آثار تاریخی باعث تخریب این بناها خواهد شد. این در حالی است که معاون حفظ، احیا و ثبت آثار سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری روز گذشته در گفت‌وگو با فارس جزئیات آخرین وضع عبور مترو از سیوسه پل را اعلام کرد. مسعود علویان صدر گفت: با توجه به اینکه عبور مترو از چهارباغ و تبعاتی که برای بناهای تاریخی این محوطه دارد از دغدغه‌های سازمان میراث فرهنگی و گردشگری است، تفاهمنامه‌ای را با استانداری و شرکت مترو امضا کرده‌ایم که در نخستین فرصت مشاور ذی‌صلاحی را باید انتخاب کنیم تا نسبت به بررسی جوانب موضوع اقدام کند. در شرایطی که این مشاور تشخیص لرزه و صدمه به بنای تاریخی سیوسه پل را پیش‌بینی کند مطمئناً هرگونه عبور و مرور را ممنوع خواهیم کرد یعنی حتی اگر متروی اصفهان راه بیفتد اما خطری برای سازه سیوسه پل داشته باشد، تردد آن را متوقف خواهیم کرد. وی در ادامه گفت: به گفته معاون حفظ، احیا و ثبت آثار سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، بهره‌برداری از متروی اصفهان نیازمند اعلام نتیجه ارزیابی این مشاور دارد. وی درباره موضوع انحراف مسیر تونل متروی اصفهان و برخورد آن با سیوسه پل و احتمال تخریب این بنای تاریخی تصریح کرد: سازمان میراث فرهنگی و گردشگری به علت اهمیت موضوع سیوسه پل بلافاصله پس از اعلام انحراف مسیر مترو، 2 گروه کارشناسی را برای بررسی موضوع به اصفهان اعزام کرد. بر اساس بررسی‌‌های مشاور قبلی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری حریم 40 متری برای عبور تونل شرقی متروی اصفهان پیش‌بینی شده بود که این مسیر در کل امتداد پل سی‌وسه‌پل رعایت شده است اما تونل مترو پس از اینکه مسیر سیوسه پل را رد کرده 6 درجه منحرف شده است که این انحراف 6 درجه‌ای بعد از پل بوده و هیچ آسیبی را به سیوسه پل وارد نمی‌کند. وی افزود: مشکل تغییر مسیر تونل مترو و انحراف آن مشکل داخلی مترو است که این تونل به ایستگاه نمی‌رسد و این انحراف مسیر خطری برای سیوسه پل ندارد. معاون حفظ، احیا و ثبت آثار سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری اظهار داشت: آنچه به میراث فرهنگی مرتبط است این است که مسیر قطار شهری تا به این لحظه به لحاظ حفاری‌هایی که انجام شده به هیچ وجه از حریم و محدوده‌ای که مربوط به سیوسه پل بوده منحرف نشده و این انحراف مسیر به بعد از سیوسه پل مرتبط است. در حال حاضر به لحاظ سازهای هیچ مشکلی در سیوسه پل نداریم. علویان صدر درباره تبعات عبور مترو و لغزش‌های ممکن گفت: مشاوری را در هفته آینده انتخاب می‌کنیم که این مشاور هم تخصص میراث فرهنگی و هم تخصص امور شهری دارد. ممکن است از ظرفیت‌های دانشگاه‌ها نیز در این زمینه استفاده کنیم. معاون حفظ، احیا و ثبت آثار سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری درباره اخبار منتشر شده مبنی بر احتمال نشست سیوسه پل نیز تصریح کرد: اصلاً چنین چیزی ممکن نیست، در سیستم قطار شهری پس از حفاری سیستم سازهای پشت آن انجام می‌شود که این باعث شده هیچگونه تبعاتی حفاری‌های مترو برای سیوسه پل نداشته باشد. علویان صدر گفت: در حال حاضر پروژه حفاری تونل مترو متوقف شده است که تا زمان تعیین مسیر برای حل انحراف موجود متوقف خواهد بود.
از سوی معاون حفظ، احیا و ثبت آثار سازمان میراث فرهنگی اعلام شد
جزئیات عبور متروی اصفهان از سیوسه پل
اصفهان هم صاحب مترو می‌شود، این خبر کهنه و خوشایندی است که در بطن خود نگرانی‌های فراوانی را برای دوستداران آثار تاریخی به همراه آورد و البته به یکی از چالش‌های مهم این شهر تاریخی تبدیل شد و برخی از کارشناسان میراث فرهنگی معتقدند وجود مترو و لرزه‌های ناشی از آن در نزدیکی آثار تاریخی باعث تخریب این بناها خواهد شد. این در حالی است که معاون حفظ، احیا و ثبت آثار سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری روز گذشته در گفت‌وگو با فارس جزئیات آخرین وضع عبور مترو از سیوسه پل را اعلام کرد. مسعود علویان صدر گفت: با توجه به اینکه عبور مترو از چهارباغ و تبعاتی که برای بناهای تاریخی این محوطه دارد از دغدغه‌های سازمان میراث فرهنگی و گردشگری است، تفاهمنامه‌ای را با استانداری و شرکت مترو امضا کرده‌ایم که در نخستین فرصت مشاور ذی‌صلاحی را باید انتخاب کنیم تا نسبت به بررسی جوانب موضوع اقدام کند. در شرایطی که این مشاور تشخیص لرزه و صدمه به بنای تاریخی سیوسه پل را پیش‌بینی کند مطمئناً هرگونه عبور و مرور را ممنوع خواهیم کرد یعنی حتی اگر متروی اصفهان راه بیفتد اما خطری برای سازه سیوسه پل داشته باشد، تردد آن را متوقف خواهیم کرد. وی در ادامه گفت: به گفته معاون حفظ، احیا و ثبت آثار سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، بهره‌برداری از متروی اصفهان نیازمند اعلام نتیجه ارزیابی این مشاور دارد. وی درباره موضوع انحراف مسیر تونل متروی اصفهان و برخورد آن با سیوسه پل و احتمال تخریب این بنای تاریخی تصریح کرد: سازمان میراث فرهنگی و گردشگری به علت اهمیت موضوع سیوسه پل بلافاصله پس از اعلام انحراف مسیر مترو، 2 گروه کارشناسی را برای بررسی موضوع به اصفهان اعزام کرد. بر اساس بررسی‌‌های مشاور قبلی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری حریم 40 متری برای عبور تونل شرقی متروی اصفهان پیش‌بینی شده بود که این مسیر در کل امتداد پل سی‌وسه‌پل رعایت شده است اما تونل مترو پس از اینکه مسیر سیوسه پل را رد کرده 6 درجه منحرف شده است که این انحراف 6 درجه‌ای بعد از پل بوده و هیچ آسیبی را به سیوسه پل وارد نمی‌کند. وی افزود: مشکل تغییر مسیر تونل مترو و انحراف آن مشکل داخلی مترو است که این تونل به ایستگاه نمی‌رسد و این انحراف مسیر خطری برای سیوسه پل ندارد. معاون حفظ، احیا و ثبت آثار سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری اظهار داشت: آنچه به میراث فرهنگی مرتبط است این است که مسیر قطار شهری تا به این لحظه به لحاظ حفاری‌هایی که انجام شده به هیچ وجه از حریم و محدوده‌ای که مربوط به سیوسه پل بوده منحرف نشده و این انحراف مسیر به بعد از سیوسه پل مرتبط است. در حال حاضر به لحاظ سازهای هیچ مشکلی در سیوسه پل نداریم. علویان صدر درباره تبعات عبور مترو و لغزش‌های ممکن گفت: مشاوری را در هفته آینده انتخاب می‌کنیم که این مشاور هم تخصص میراث فرهنگی و هم تخصص امور شهری دارد. ممکن است از ظرفیت‌های دانشگاه‌ها نیز در این زمینه استفاده کنیم. معاون حفظ، احیا و ثبت آثار سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری درباره اخبار منتشر شده مبنی بر احتمال نشست سیوسه پل نیز تصریح کرد: اصلاً چنین چیزی ممکن نیست، در سیستم قطار شهری پس از حفاری سیستم سازهای پشت آن انجام می‌شود که این باعث شده هیچگونه تبعاتی حفاری‌های مترو برای سیوسه پل نداشته باشد. علویان صدر گفت: در حال حاضر پروژه حفاری تونل مترو متوقف شده است که تا زمان تعیین مسیر برای حل انحراف موجود متوقف خواهد بود.
ارسال نظر
پربیننده