شهر: معاون فنی- عمرانی شهرداری تهران از افتتاح طولانی‌ترین پل فلزی تهران در روز سه‌شنبه، چهاردهم مهرماه خبر داد.احمد دنیامالی گفت: با ساخت پل تقاطع‌های روشندلان و پیچ شمیران علاوه بر تسهیل ترافیک و تردد روان‌تر خودروها، زمان تاخیر در خط یک BRT کاهش و سرعت حرکت اتوبوس‌های تندرو نیز افزایش می‌یابد و براساس پیش‌بینی‌ها زمان سفر در خط یک اتوبوسرانی تندور با ساخت این پل هوایی حدود 10دقیقه کاهش می‌یابد. وی افزود: براساس مطالعات صورت‌گرفته عملیات اجرایی این پل با مساحت 900 متر مربع و عرض متغیر 16 تا 26 متر با حداقل ارتفاع حدود 5/5 متر از کف آغاز شد که دارای 6 باند است که 2 باند وسط آن ویژه سامانه اتوبوس تندروی خط یک و 4 باند شمال و جنوب آن ویژه وسایط نقلیه است. دنیامالی با بیان اینکه در ابتدا این پل فلزی برای تقاطع غیرهمسطح انقلاب-روشندلان و تنها برای عبور اتوبوس‌های تندرو طراحی شده بود، اظهار داشت: اما با توجه به طرح تعریض خیابان انقلاب، بعدا مقرر شد که این پل با افزایش عرض به 16 متر همزمان برای عبور اتوبوس‌های تندرو ساخته شود.
فردا، افتتاح پل روشندلان
شهر: معاون فنی- عمرانی شهرداری تهران از افتتاح طولانی‌ترین پل فلزی تهران در روز سه‌شنبه، چهاردهم مهرماه خبر داد.احمد دنیامالی گفت: با ساخت پل تقاطع‌های روشندلان و پیچ شمیران علاوه بر تسهیل ترافیک و تردد روان‌تر خودروها، زمان تاخیر در خط یک BRT کاهش و سرعت حرکت اتوبوس‌های تندرو نیز افزایش می‌یابد و براساس پیش‌بینی‌ها زمان سفر در خط یک اتوبوسرانی تندور با ساخت این پل هوایی حدود 10دقیقه کاهش می‌یابد. وی افزود: براساس مطالعات صورت‌گرفته عملیات اجرایی این پل با مساحت 900 متر مربع و عرض متغیر 16 تا 26 متر با حداقل ارتفاع حدود 5/5 متر از کف آغاز شد که دارای 6 باند است که 2 باند وسط آن ویژه سامانه اتوبوس تندروی خط یک و 4 باند شمال و جنوب آن ویژه وسایط نقلیه است. دنیامالی با بیان اینکه در ابتدا این پل فلزی برای تقاطع غیرهمسطح انقلاب-روشندلان و تنها برای عبور اتوبوس‌های تندرو طراحی شده بود، اظهار داشت: اما با توجه به طرح تعریض خیابان انقلاب، بعدا مقرر شد که این پل با افزایش عرض به 16 متر همزمان برای عبور اتوبوس‌های تندرو ساخته شود.
ارسال نظر
پربیننده