تأمین اعتبار حمل‌و‌نقل پایتخت در سال 89

شورای اسلامی شهر تهران در جلسه علنی روز گذشته پیشنهاد تامین اعتبار مورد نیاز حمل و نقل و ترافیک شهر تهران در سال 89 به دولت و مجلس را تصویب کرد تا هر چه زودتر اقدامات لازم در تعامل با دولت انجام شود. روز گذشته اعضای شورای شهر در جلسه علنی گرد هم آمدند و یک فوریت طرح پیشنهاد به دولت و مجلس شورای اسلامی جهت تامین اعتبار مورد نیاز حوزه حمل و نقل و ترافیک شامل مترو، اتوبوس و مینی‌بوس را تصویب کردند تا به قول رسول خادم رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران، امسال زودتر از سال پیش، پیشنهادها ارائه و بررسی شود و فرصت پرداختن به موضوع اعتبار حمل و نقل و ترافیک با ارقام پیشنهادی شورای شهر و شهرداری از دست نرود. خادم اضافه کرد: با توجه به جلسات مشترکی که با وزارت کشور برگزار شد، مقرر شد نیازهای اساسی مترو، اتوبوس و مینی‌بوسرانی بررسی و به نتیجه مشترک برسد. رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر ادامه داد: برای تحقق اعتبارات مورد نیاز سال 88 مترو پیشنهادهایی ارائه شد اما در نهایت رقم‌های پیشنهادی به تصویب نرسید و فرصت از دست رفت. وی یادآور شد: اگر شورای شهر تهران زودتر جمع‌بندی در این زمینه را انجام دهد، وزارت کشور نیز در جریان بررسی بودجه سال 89 با توجه بیشتری این موضوع را پیگیری می‌کند. به گزارش ایسنا، در این جلسه که از نیمه‌های آن ریاست شورای شهر به حسن بیادی نایب رئیس شورا سپرده شد، یک فوریت طرح «تعیین سیاست‌های بودجه سال 89 شهرداری تهران و سازمان‌های تابعه» و لایحه «سرای محله» نیز بررسی و تصویب شد. براساس ماده واحده لایحه ساماندهی مشارکت اجتماعی در محله‌های شهر تهران، شهرداری تهران باید نسبت به تشکیل کمیته ساماندهی مشارکت‌های اجتماعی در همه محله‌های شهر تهران اقدام کند. در این جلسه به روال هفته‌های اخیر تعدادی از اعضای شورایاری‌های مناطق 22 گانه میهمان شورای شهر تهران بودند که این بار نوبت به شورایاری محله شمیرانات در منطقه یک بود. نماینده شورایاری‌های این منطقه پس از گزارشی کوتاه از ابعاد مختلف فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی و تاریخی محدوده شمیرانات برخی از مشکلات این محدوده را مطرح کرد. وی با اشاره به محدودیت‌های اماکن ورزشی عمومی در این منطقه، تاکید کرد: حدود 156 مکان خصوصی ورزش در منطقه فعال است اما مکان عمومی کم و محدود است. این عضو شورایاری محله شمیرانات اضافه کرد: متاسفانه شبکه انهار در شمال تهران تبدیل به شبکه فاضلاب شده و حداقل 70 درصد فاضلاب در این انهار تخلیه می‌شود. همچنین در این جلسه پس از چندین هفته تاخیر، نامگذاری 55 مورد کوچه، خیابان، میدان و بن‌بست مطرح شد و به تصویب رسید.