۲۰/آبان/۱۴۰۵
|
۱۲:۵۱
آلودگی هوا امسال هم محل مناقشه شهرداری و سازمان محیط‌زیست قرار گرفت

باد به هر طرف که بخواهد می‌وزد

انگار تاریخ یک‌سال به عقب برگشته است. بازهم در همین روزهای سال هشدار شهرداری درباره جدی بودن آلودگی هوا و انکار سازمان محیط زیست خبرساز شد و امسال دوباره همین رفتار‌ها در حال شکل‌گیری است. هنگامی که وحید نوروزی در کسوت مشاور محیط زیست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از روند آلودگی هوا ابراز نگرانی کرد و گفت:«روند آلودگی هوای تهران نگران‌کننده است»، حسن اصیلیان، معاون انسانی سازمان محیط‌زیست در گفت‌وگو با یکی از خبرگزاری‌ها پاسخ او را چنین داد:«مطرح شدن آلودگی زودرس هوای پایتخت جوسازی برخی مسؤولان شهرداری است». فرقی نمی‌کند حکایت اصرار و انکار شهرداری و محیط زیست سیاسی است یا از سر دلسوزی، هر چه هست دود برخاسته از این کش و قوس‌ها این بار نه به چشم بلکه به ریه تهرانی‌ها می‌رود. سال گذشته همین روزها بود که آلودگی هوا به قدری شدت یافت که سوزش چشم، سردرد، سرفه، تهوع و هزار و یک مرض دیگر جای دستگاه‌های سنجش آلودگی هوا نشست و حتی شدت یافتن آلاینده‌ها را با چشم هم می‌شد دید. در این میان شهرداری از طریق گفت‌وگو با خبرگزاری‌ها و روزنامه‌ها به سازمان حفاظت محیط‌زیست انتقاد کردند که نسبت به وضعیت اسفبار آلودگی هوا هیچ واکنشی نشان نداده و حتی سال‌هاست جلسه‌ای در این باره تشکیل نشده است. از این انتقاد‌ها تعبیر سیاسی شد و سازمان محیط‌زیست بشدت پاسخ انتقادات شهرداری را داد. این کش و قوس‌ها سرانجام به تعطیلی مدارس گره خورد اما باز هم گشایشی رخ نداد. در واقع تلاش مسؤولان چندان ثمربخش نبود چون سرانجام وزش باد اوضاع را رو به راه کرد. انگار این حکایت امسال هم در حال شکل‌گیری است چون نخستین روز تابستان وحید نوروزی خواستار تفویض مدیریت آلودگی هوای تهران به شهرداری شد. او گفت: اگر با این وضع فعلی در افزایش منابع آلاینده و ضعف مشخص در مدیریت هوای پایتخت توسط سازمان محیط‌زیست پیش برویم و عزم ملی برای کاهش آلاینده‌ها در هوای تهران به وجود نیاید تا 15 سال آینده پیش‌بینی می‌شود هوای تهران حتی برای تنفس هم سمی شود. عضو کمیته کاهش آلودگی هوای تهران با اشاره به اینکه کمیته کاهش آلودگی هوای تهران 6 ماه است تشکیل جلسه نداده، وضعیت هوای تهران را با ادامه وضعیت فعلی برای 15 سال آینده «سمی» پیش‌بینی کرد. وحید نوروزی به فارس گفت: کمیته اجرایی کاهش آلودگی هوای تهران تنها متولی قانونی و رسمی مدیریت بحران آلودگی هوای پایتخت به شمار می‌رود. رئیس و دبیر این کمیته هم معاون رئیس سازمان حفاظت محیط زیست و مدیرکل محیط زیست استان تهران است. در این حال بیش از 6 ماه است که از تشکیل کمیته اجرایی کاهش آلودگی هوای تهران خبری نیست در حالی‌که پیش از این حداقل ماهی 2 بار این کمیته تشکیل جلسه می‌داده است. عضو کمیته کاهش آلودگی هوای تهران درباره درخواست سازمان حفاظت محیط‌زیست مبنی بر ارائه نظر اعضای کمیته برای برپایی دوباره این کمیته گفت: در این باره به سازمان حفاظت محیط‌زیست اعلام کرده‌ایم که تعطیلی این کمیته به صلاح شهر تهران نیست و به صراحت نقاط ضعف این کمیته را از جمله نداشتن یک مصوبه قابل اجرا طی 2 سال گذشته عنوان کرده‌ایم. وی در ادامه تصریح کرد: در حال حاضر نیز نگرانی خود را از عدم کنترل آلودگی هوای تهران توسط مدیریت قانونی آن که همین کمیته کاهش آلودگی هوای تهران است، اعلام می‌کنیم. وی گفت: پیگیری‌های ما نشان می‌دهد عزمی برای تشکیل این کمیته وجود ندارد و اخیراً نیز گزارشی به رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست از سوی مدیرکل محیط‌زیست استان تهران ارائه شده است تا ایشان تصمیم‌گیری کنند که این کمیته مجدداً تشکیل جلسه بدهد یا خیر و برای این کمیته تعیین‌تکلیف کند. عضو کمیته کاهش آلودگی هوای تهران در ادامه اظهار داشت: ظاهراً باید منتظر دستور رئیس سازمان محیط‌زیست برای آلودگی هوای شهر تهران که واقعاً به حال خود رها شده است و شهرداری تهران به تنهایی این مسؤولیت را به دوش می‌کشد، بمانیم. مشاور محیط‌زیست شهرداری تهران افزود: این در حالی است که تاکنون شهرداری تهران جزو دستگاه‌هایی بوده که بسیار فراتر از تکالیف قانونی مندرج در برنامه جامع کاهش آلودگی هوای تهران فعالیت کرده است. راه‌اندازی سامانه اتوبوس‌های تندرو، راه‌اندازی دفاتر الکترونیکی در سطح شهر تهران، حرکت به سوی استانداردهای زیست محیطی در سطح ساختار سازمانی مجموعه شهرداری تهران، مدیریت عرضه و تقاضا و... از جمله این موارد بوده است. وی درباره وضعیت آلودگی هوای تهران طی 3 ماهه نخست امسال در مقایسه با سال گذشته گفت: متأسفانه در 3 ماهه نخست امسال 22 درصد روزها در وضعیت ناسالم قرار داشته در حالی که 3 ماهه اول سال 86 این عدد صفر بوده است. همچنین از نظر آلاینده ذرات معلق در 3 ماهه اول امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته شرایط پاک 38 درصد کاهش پیدا کرده است. نوروزی، آشکارا گفت: شهرداری تهران اعلام می‌کند آمادگی پذیرفتن مدیریت آلودگی هوای تهران به شرط تخصیص تمام بودجه‌ها و اختیارات را دارد و این امر را بارها اعلام کرده است که مدیریت آلودگی هوای شهر تهران مشکل ویژه‌ای ندارد و حلقه مفقوده آن مدیریت کارآمد است. این مصاحبه و اظهارنظرهای اینگونه شهرداری مدتی ادامه یافت تا اینکه 3 روز پیش سازمان محیط‌زیست واکنش نشان داد. معاون انسانی سازمان محیط‌زیست در گفت‌‌وگو با فارس اعلام کرد آلودگی زودرس هوای پایتخت جوسازی شهرداری است. حسن اصیلیان درباره مطرح شدن زودرس بودن افزایش آلودگی هوا نسبت به سال گذشته از سوی برخی مسؤولان شهرداری‌ گفت: این امر نیاز به تحقیق و بررسی دقیق دارد، ضمن اینکه با توجه به گزارش‌های اعلام شده در مجموع هوای مهر امسال نسبت به سال گذشته در شرایط ناسالم قرار نداشته است. وی گفت: ممکن است تعدادی از ایستگاه‌های سنجش افزایش آلودگی هوا را نشان دهند، اما نمی‌توان این نتایج را به کل ایستگاه‌‌های مستقر در شهر تعمیم داد و قضاوت غیر کارشناسی کرد. اصیلیان تأکید کرد: اینگونه صحبت‌ها مبنی بر افزایش آلودگی زودرس در هوای تهران ناشی از جوسازی‌‌‌های برخی مسؤولان شهرداری است و باید با صحبت‌های غیرکارشناسی و عجولانه برخورد جدی کرد. نوروزی پس از این موضع‌گیری سازمان محیط زیست موضوعات دیگری را درباره این سازمان مطرح کرد. او به «وطن امروز» گفت:«متاسفانه سازمان محیط زیست نقش اصلی خود را فراموش و مدیریت آلودگی هوای تهران را رها کرده است و عملاً با این وضعیت نتیجه‌ای جز افزایش این آلودگی انتظار نداریم». مشاور محیط زیست شهرداری تهران وضعیت و شدت آلودگی هوای تهران را در ماه‌های آینده بسیار شدید توصیف کرد: در ماه‌های آینده آلودگی افزایش قابل توجهی خواهد داشت و اگر وضعیت مدیریت هوای تهران به همین نحو ادامه پیدا کند در سال‌های آینده با وضعیت اسفباری روبه‌رو خواهیم شد. او در ادامه حرف‌هایش به برنامه جامع مدیریت آلودگی هوای تهران اشاره کرد: برنامه کاهش آلودگی هوا در 9 محور قرار بود آلودگی هوای تهران را به حد استاندارد برساند و اگر این 9 محور را جدا بررسی کنیم به پاسخ جدی خواهیم رسید. صورت مساله آلودگی هوای تهران معادله‌ای چند مجهولی و مبهم نیست، بلکه معادله‌ای ساده و ریاضی است که به سادگی قابل حل است. این کارشناس محیط زیست به نقش ارگان‌های مرتبط و مسؤول در حل معضل آلودگی هوا اشاره کرد: وظایف همه برای حل این مساله مشخص است و اگر کار خود را به درستی انجام دهند، آلودگی هوا طبق برنامه قابل مهار است. مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای شهرداری تهران با تاکید بر 9 محور مورد اشاره اضافه کرد: اگر این محورها که شامل از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، بهبود کیفیت سوخت، گسترش حمل و نقل عمومی، مدیریت ترافیک، معاینه فنی خودروها، استاندارد کردن خودروها، آموزش، پایش مستمر آلودگی هوا و کنترل آلاینده‌های صنایع می‌شوند، رعایت شوند و هر ارگانی که مسؤولیت دارد، این 9 محور را کنترل کند، آلودگی هوای تهران به سادگی رفع می‌شود. نوروزی برنامه 10 ساله کنترل لجام‌گسیخته آلودگی هوای تهران را برنامه‌ای از قبل طراحی شده دانست و افزود: 9 محور مشخص شده را کافی است یک ارگان بی‌طرف بررسی کند تا وضعیت آلودگی هوا و مسؤولیت متولیان مشخص شود. گرچه قرار بود طی 10 سال از سال 79 تا 89 هوای تهران به کمترین میزان آلودگی برسد، اما این روند به خوبی پیش نرفت و این در حالی است که از سال 79 مشخص بود هر کسی چه مسؤولیتی دارد. او به رها کردن وظیفه حاکمیتی سازمان محیط زیست اشاره کرد و گفت: «سازمان محیط زیست مسؤولیت اجرایی ندارد و باید نظارت کند، اما آنقدر موضوع را رها کرده که هر وزارتخانه و ارگان و نهادی به خود اجازه می‌دهد به هوای تهران تعرض کند و موجبات آلودگی زیست محیطی را فراهم آورد». کش و قوس‌های سازمان محیط زیست و شهرداری تهران سال گذشته به کنترل آلودگی هوا گره نخورد و بی‌شک امسال هم این اتفاق رخ نمی‌دهد. مصاحبه‌های تند و تیز و پیکان‌های نشانه رفته از 2 سو شلیک می‌شود، اما هرگز کنترل آلودگی هوا را به دنبال نخواهد داشت. سرانجام بادی می‌وزد و آلودگی‌های هوا را به قدری دور می‌کند که فعلا بتوانیم نفسی بکشیم. عجیب نیست در آن شرایط هر کدام از این دستگاه‌ها کنترل آلودگی هوا را به خود نسبت دهند!
ارسال نظر
captcha