گروه اقتصادی: اگرچه در سال‌های اخیر و بنا به تشخیص مسؤولان سازمان هواپیمایی کشوری مجوز برخی از آژانس‌های هواپیمایی بنا به تخلف‌های گوناگون ابطال شده اما باز هم مشاهده می‌شود که تنبیهات اینچنینی نتوانسته مانعی برای عملکرد منفی آنان باشد، به طوری که همچنان در بعضی روزها و مناسبت‌ها اینگونه شرکت‌ها اقدام به افزایش سلیقه‌ای قیمت بلیت‌‌ها می‌کنند. این موضوع پرسش «وطن‌امروز» از رئیس جدید سازمان هواپیمایی کشوری بود که دیروز در نخستین نشست خبری خود در جمع خبرنگاران حضور پیدا کرد.رضا نخجوانی در پاسخ به اینکه برخورد این سازمان با برخی آژانس‌های متخلفی که در زمان‌های خاصی چون اعیاد و تعطیلات اقدام به افزایش قیمت بلیت هواپیما می‌کنند، تصریح کرد: مطابق دستورالعمل سازمان هواپیمایی کشوری با آن دسته از آژانس‌های فروش بلیت هواپیمای متخلف که خودسرانه قیمت بلیت هواپیما را افزايش داده و بازار سياه در مواقع خاصی ايجاد می‌کنند به میزان نوع تخلف برخورد جدی و با مشاهده چنین وضعی مجوز فعالیت آنها به طور قطع ابطال می‌شود.وی در ادامه درباره تاخیر برخی پروازها و برآورد کردن انتظارات به حق مردم در این زمینه افزود: اگرچه بروز چنین مواردی در فرودگاه‌های جهان نیز امری طبیعی است اما شرکت‌های هواپیمایی کشور باید در مسیر مسؤولیت‌پذیری نسبت به افزایش سطح خدمات کیفی البته با تقویت برنامه‌های آموزشی آنچنان که به رضایت حال مسافران می‌انجامد گام بردارند تا کیفیت پروازها ارتقا یابد چرا که متوسط شاخص تاخیر هواپیما در ایران نسبت به جهان اکنون 20 دقیقه است. نخجوانی به اجرای برنامه هدفمندی یارانه‌هاي دولتي و واقعی شدن قیمت حامل‌های انرژی و نیز مرتبط بودن این موضوع در چگونگی نرخ بلیت هواپیما اشاره کرد و گفت: اگرچه حذف تدریجی یارانه‌ها؛ هدف توزیع یارانه به افراد ذیحق افزایش قیمت حامل‌های انرژی را در پی دارد اما تاکنون هیچ برنامه‌ای نسبت به افزایش قیمت بلیت هواپیما در این سازمان در دستور کار نیست. معاون وزیر راه و ترابری اظهار داشت: ناوگان هوایی کشور دارای سن مناسبی نیست و این سازمان همانند گذشته کاهش سن ناوگان را در دستور کار خود قرار داده است تا بدین طریق تاخیر‌هاي ناشی از نقص فنی هواپیما کاهش یابد.وی با بیان اینکه عمر متوسط ناوگان هوایی فعلی کشور 19 سال است، گفت: سازمان هواپیمایی کشوری خود اقدام به خرید هواپیما برای ناوگان نمی‌کند زیرا بودجه‌ای برای انجام این عمل در اختیار ندارد و خرید هواپیما جزو شرح وظایف این سازمان نیز محسوب نمی‌شود.این مقام مسؤول اضافه کرد: اگرچه از ابتدای سال‌جاری 22 فروند هواپیما به ناوگان هوایی کشور افزوده شده است اما این سازمان در نظر دارد تا پایان سال متوسط عمر ناوگان هوایی را از 19 به 12 سال کاهش دهد.نخجوانی درباره پرواز حجاج اظهار داشت: عملیات حج سال‌جاری یکشنبه 10 آبان‌ماه 88 با پرواز یک فروند هواپیما بوئینگ 747 در ساعت 20:15 آغاز می‌شود و 2 شرکت هواپیمایی ایران‌ایر و شرکت سعودی عملیات انتقال حجاج را برعهده دارند.وی درباره میزان نظارت بر آنفلوآنزای نوع A در مسافرانی که از خارج از کشور وارد می‌شوند، بیان داشت: تعداد 6 دستورالعمل در این‌باره با مرجعیت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی تعیین شده که از طرف سازمان هواپیمایی به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ شده است. نخجوانی در پایان گفت: ناوگان هواپیمایی کشور دارای 189 فروند هواپیما با معادل 32 هزار و 475 صندلی و 550 پرواز در 24 ساعت است. رئیس جدید سازمان هواپیمایی کشور خبر داد
ابطال مجوز آژانس‌های هواپیمایی متخلف
گروه اقتصادی: اگرچه در سال‌های اخیر و بنا به تشخیص مسؤولان سازمان هواپیمایی کشوری مجوز برخی از آژانس‌های هواپیمایی بنا به تخلف‌های گوناگون ابطال شده اما باز هم مشاهده می‌شود که تنبیهات اینچنینی نتوانسته مانعی برای عملکرد منفی آنان باشد، به طوری که همچنان در بعضی روزها و مناسبت‌ها اینگونه شرکت‌ها اقدام به افزایش سلیقه‌ای قیمت بلیت‌‌ها می‌کنند. این موضوع پرسش «وطن‌امروز» از رئیس جدید سازمان هواپیمایی کشوری بود که دیروز در نخستین نشست خبری خود در جمع خبرنگاران حضور پیدا کرد.رضا نخجوانی در پاسخ به اینکه برخورد این سازمان با برخی آژانس‌های متخلفی که در زمان‌های خاصی چون اعیاد و تعطیلات اقدام به افزایش قیمت بلیت هواپیما می‌کنند، تصریح کرد: مطابق دستورالعمل سازمان هواپیمایی کشوری با آن دسته از آژانس‌های فروش بلیت هواپیمای متخلف که خودسرانه قیمت بلیت هواپیما را افزايش داده و بازار سياه در مواقع خاصی ايجاد می‌کنند به میزان نوع تخلف برخورد جدی و با مشاهده چنین وضعی مجوز فعالیت آنها به طور قطع ابطال می‌شود.وی در ادامه درباره تاخیر برخی پروازها و برآورد کردن انتظارات به حق مردم در این زمینه افزود: اگرچه بروز چنین مواردی در فرودگاه‌های جهان نیز امری طبیعی است اما شرکت‌های هواپیمایی کشور باید در مسیر مسؤولیت‌پذیری نسبت به افزایش سطح خدمات کیفی البته با تقویت برنامه‌های آموزشی آنچنان که به رضایت حال مسافران می‌انجامد گام بردارند تا کیفیت پروازها ارتقا یابد چرا که متوسط شاخص تاخیر هواپیما در ایران نسبت به جهان اکنون 20 دقیقه است. نخجوانی به اجرای برنامه هدفمندی یارانه‌هاي دولتي و واقعی شدن قیمت حامل‌های انرژی و نیز مرتبط بودن این موضوع در چگونگی نرخ بلیت هواپیما اشاره کرد و گفت: اگرچه حذف تدریجی یارانه‌ها؛ هدف توزیع یارانه به افراد ذیحق افزایش قیمت حامل‌های انرژی را در پی دارد اما تاکنون هیچ برنامه‌ای نسبت به افزایش قیمت بلیت هواپیما در این سازمان در دستور کار نیست. معاون وزیر راه و ترابری اظهار داشت: ناوگان هوایی کشور دارای سن مناسبی نیست و این سازمان همانند گذشته کاهش سن ناوگان را در دستور کار خود قرار داده است تا بدین طریق تاخیر‌هاي ناشی از نقص فنی هواپیما کاهش یابد.وی با بیان اینکه عمر متوسط ناوگان هوایی فعلی کشور 19 سال است، گفت: سازمان هواپیمایی کشوری خود اقدام به خرید هواپیما برای ناوگان نمی‌کند زیرا بودجه‌ای برای انجام این عمل در اختیار ندارد و خرید هواپیما جزو شرح وظایف این سازمان نیز محسوب نمی‌شود.این مقام مسؤول اضافه کرد: اگرچه از ابتدای سال‌جاری 22 فروند هواپیما به ناوگان هوایی کشور افزوده شده است اما این سازمان در نظر دارد تا پایان سال متوسط عمر ناوگان هوایی را از 19 به 12 سال کاهش دهد.نخجوانی درباره پرواز حجاج اظهار داشت: عملیات حج سال‌جاری یکشنبه 10 آبان‌ماه 88 با پرواز یک فروند هواپیما بوئینگ 747 در ساعت 20:15 آغاز می‌شود و 2 شرکت هواپیمایی ایران‌ایر و شرکت سعودی عملیات انتقال حجاج را برعهده دارند.وی درباره میزان نظارت بر آنفلوآنزای نوع A در مسافرانی که از خارج از کشور وارد می‌شوند، بیان داشت: تعداد 6 دستورالعمل در این‌باره با مرجعیت وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی تعیین شده که از طرف سازمان هواپیمایی به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ شده است. نخجوانی در پایان گفت: ناوگان هواپیمایی کشور دارای 189 فروند هواپیما با معادل 32 هزار و 475 صندلی و 550 پرواز در 24 ساعت است. ارسال نظر
پربیننده