گروه اقتصادی: روز گذشته محمد مخبر معاون اول رئیس‌جمهور، وزیر نفت، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و رئیس بنیاد مستضعفان، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و استاندار مازندران به منظور بررسی روند تکمیل مسیر برگشت منطقه ۲ آزادراه تهران - شمال از آن بازدید کردند. در این بازدید وزیر راه و شهرسازی از اتمام مسیر برگشت منطقه ۲ آزادراه تهران - شمال تا دهه فجر سال آینده خبر داد. مهرداد بذرپاش در بازدید از پروژه آزادراه تهران - شمال افزود: چهاربانده شدن قطعه ۱۰ کیلومتری از «مرزن‌آباد» به «دزبن» در برنامه قرار دارد.
وی با بیان اینکه ۵۰ درصد از این بخش به اتمام رسیده است، ادامه داد: تلاش می‌کنیم با تامین هر چه سریع‌تر منابع، باقی مسیر نیز به اتمام برسد تا تردد مردم در مجاورت قطعه ۳ تسهیل شود.
بذرپاش بیان داشت: عملیات اجرایی قطعه سوم نیز با مشارکت وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان و با قدرالسهم‌های متفاوت تداوم خواهد داشت و تامین مالی این پروژه از محل دارایی‌های وزارت راه و شهرسازی و منابع عمومی خواهد بود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: از امروز (روز گذشته) بخشی از کارگاهی که در مسیر رفت قطعه ۲ فعال بود به قطعه ۳ منتقل می‌شود و کارگاه عملیات اجرایی قطعه ۳ شروع به فعالیت می‌کند، بنابراین نیاز به راه‌اندازی کارگاه جدید نداریم و به این ترتیب به میزان زیادی در وقت صرفه‌جویی می‌شود. بذرپاش همچنین قیمت‌های اعلام شده در برخی رسانه‌ها برای عوارض آزادراه تهران - شمال را نادرست دانست و گفت: هنوز رقم جدیدی برای عوارض اعلام نشده است.
وزیر راه‌وشهرسازی روز گذشته همچنین با مجمع نمایندگان استان گلستان و همچنین علی‌محمد زنگانه، استاندار گلستان در محل وزارت راه‌وشهرسازی درباره طرح‌های در دست اجرای استان برای تسریع و تسهیل در اجرا و تکمیل ۹ پروژه ریلی، جاده‌ای و بندری دیدار و گفت‌وگو کرد. در این نشست که با حضور معاونان وزیر راه‌وشهرسازی، خیرالله خادمی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، داریوش امانی رئیس سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای، میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و مدیرکل راه‌وشهرسازی استان برگزار شد، درباره موارد متعددی تصمیم‌گیری شد.
* احداث مخزن سوخت فرودگاه کلاله
بر اساس نشستی که روز گذشته در ساختمان دادمان برگزار شد، مقرر شد احداث مخزن سوخت فرودگاه کلاله به صورت مشترک بین وزارت راه‌وشهرسازی و مشخصا شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و شرکت نفت، عملیاتی و اجرایی شود. این فرودگاه قدیمی‌ترین فرودگاه استان است که به دلیل نداشتن جایگاه سوخت استفاده نمی‌شد. در همین ارتباط معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار گلستان افزود: با توجه به موقعیت حساس فرودگاه کلاله که در مجاورت پارک ملی گلستان است و ضرورت صیانت از جنگل‌های هیرکانی در زمان آتش‌سوزی و استقرار بالگرد اطفای حریق در این فرودگاه، تسریع در اجرای این مطالبه چندین ساله مردم شرق گلستان در دستور کار قرار دارد. وی اضافه کرد: جایگاه سوخت این فرودگاه شامل ابنیه، سایبان، واحدهای سوخت‌رسان و مخازن است که تلاش می‌کنیم در کمترین زمان ممکن احداث شده و به بهره‌برداری برسد. مهدی مهیایی افزود: مبلغ ۲۵۰ میلیارد ریال از این اعتبار توسط شرکت فرودگاه‌های کشور و ۲۰۰ میلیارد ریال آن توسط شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تأمین خواهد شد.
* تأکید بر تکمیل جاده بندر ترکمن – آق‌قلا و بزرگراه بهشهر - قوچان
در این نشست درباره تسریع در تکمیل و بهره‌برداری از بزرگراه بهشهر – گرگان - قوچان حدفاصل مینودشت تا گالیکش به طول ۷ کیلومتر توافق شد.
توافق شد تکمیل عملیات باند جنوبی جاده بندر ترکمن – آق‌قلا موسوم به جاده مرگ به طول ۳۴ کیلومتر با اعتباراتی که از سوی وزارت راه‌وشهرسازی تامین خواهد شد، هرچه سریع‌تر انجام شود. ۲۲ کیلومتر از این مسیر احداث شده است.
پیش از این نشست معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه‌وشهرسازی گلستان گفت: برنامه‌ریزی‌های لازم برای بهره‌برداری بخشی از باند جنوبی محور بندر ترکمن به آق‌قلا در دور دوم سفر رئیس‌جمهور به گلستان انجام شده است. علیرضا لیاقی اظهار کرد: محور بندر ترکمن به آق‌قلا یکی از مهم ترین محورهای مواصلاتی استان است که با توجه به میزان ترافیک بالا و عرض کم این محور، سالانه شاهد حوادث جاده‌ای زیادی در این محور هستیم.
* نتیجه طرح آشوراده و راه‌های روستایی حوزه گنبدکاووس چه می‌شود؟
در ادامه این نشست، درباره طرح آشوراده که در سفر رئیس‌جمهور در استان گلستان مورد بازدید قرار گرفت، مقرر شد درباره مجوز اکولاژ در روستای سابق در شورای عالی شهرسازی و معماری طرح و تصمیم‌گیری شود.
دستور تسریع در تکمیل راه‌های روستایی حوزه گنبدکاووس به طول ۳۰ کیلومتر و پیگیری سرمایه‌گذاری بانک‌ها برای تکمیل جاده نفت گنبد حدفاصل اینچه‌برون و ترکمنستان از دیگر موضوعات این نشست بود. پیش از این نشست نیز معاون فنی و راه‌های روستایی اداره کل راهداری و حملونقل جاده‌ای گلستان گفت: ۳۶ روستای استان - در قالب ۲۴۰ کیلومتر - فاقد راه روستایی هستند یا نیاز به آسفالت دارند. ابراهیم جاویدزاده اظهار کرد: احداث راه‌های روستایی در روستاهای بالای ۲۰ خانوار بر عهده راهداری و حملونقل جاده‌ای است که بر این اساس ۹۳۵ روستای بالای ۲۰ خانوار جمعیت در گلستان وجود دارد و از این تعداد، ۹۰۰ روستا از یک راه مناسب برخوردار هستند. وی تصریح کرد: در حال حاضر ۳۶ روستا با ۲۴۰ کیلومتر فاقد راه روستایی یا آسفالت هستند که از این مسافت، ۶۵ کیلومتر در حوزه شهرستان گنبدکاووس است. به گفته وی، اعتبارات محدود سبب عدم احداث راه یا آسفالت راه‌های روستایی در استان گلستان شده است. وی ادامه داد: حفظ و نگهداری راه‌ها بر عهده راهداری است و متاسفانه اغلب دستگاه‌ها و ماشین‌آلات راهداری بیش از ۳۵ سال عمر داشته و فرسوده هستند که این امر در نگهداری راه‌ها مشکلاتی ایجاد می‌کند.
جاویدزاده گفت: در سال جاری تفاهمنامه‌ای بین قرارگاه امام حسن‌مجتبی(ع) و اداره کل راهداری و حملونقل جاده‌ای منعقد شد تا ۴۵۰ کیلومتر از راه‌های استان بویژه راه‌های روستایی بهسازی و روکش آسفالت شود. مسیر راه روستایی ماسان‌کوب و آرتقی چشمه در گنبدکاووس از اولویت‌های ما در این تفاهمنامه است.
وی بیان کرد: با توجه به اینکه ۲۳۵ کیلومتر از راه‌های استان گلستان به عنوان راه عشایری بوده، می‌توان از مشارکت این اداره کل در این مسیر استفاده کرد.