
وزیر راه و شهرسازی در مراسم دومین مرحله ورود ناوگان نو و بازسازیشده در سال جاری که دیروز در ایستگاه راهآهن تهران برگزار شد، ضمن تبریک ایام دهه فجر و چهلوپنجمین سالگرد پیروزی انقلاب، با اشاره به دستاوردهای انقلاب اظهار کرد: بخشی از اهداف انقلاب در حوزه وزارت راه و شهرسازی محقق شده، بخشی در مسیر تحقق است و بخشی نیز تعریف شده است.
مهرداد بذرپاش ادامه داد: چند پروژه بزرگ زیرساختی صنعت ریلی در یک سال گذشته به بهرهبرداری رسید که برخی از آنها سالها سرمایهگذاری شده و معطل مانده بود که البته از همه دستاندرکاران این پروژهها چه در سالهای گذشته و چه امروز قدردانی میکنیم.
وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: پروژه همدان به سنندج یکی از خطوط اصلی ریلی کشور بود که استان کردستان را از بنبست ریلی خارج و به شبکه ریلی متصل کرد. وی افزود: با اتصال هر استان به شبکه ریلی، توسعه اقتصادی آن جایگاه ویژهای پیدا میکند و با تکمیل زیرساختهای حملونقلی، شرایط برای سرمایهگذاری در آن استان فراهم میشود که میتوانیم نتایج آن را در سالهای آینده ببینیم. به گفته بذرپاش، این پروژه در کریدور شرقی - غربی نیز نقش قابل توجهی ایفا میکند.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت تکمیل زنجیرههای کریدوری ریلی برای کل کشور ادامه داد: پروژه بستانآباد - تبریز از دیگر قطعات بزرگ ریلی کشور بود که بعد از سالها به بهرهبرداری رسید و اتفاق بزرگی در غرب کشور رقم زد. این پروژه کارکرد مهمی را در کریدور شرقی - غربی نیز خواهد داشت.
بذرپاش پروژه بعدی را خط دوم راهآهن اندیمشک به اهواز دانست که اوایل امسال اجرا شد و گفت: دوخطه کردن محورهای ریلی هم ظرفیت محور را دوبرابر میکند و در بخش حمل بار تاثیر بسزایی دارد و هم در جابهجایی مسافر با کوتاه کردن مسافت و زمان سیر نقش ایفا میکند. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه راهآهن رشت به کاسپین نیز تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد، گفت: این راهآهن یکی از قطعات راهبردی در حوزه حملونقل کالای دریا به دریا است و 2 بندر مهم کشور را به یکدیگر متصل میکند. بذرپاش ادامه داد: راهآهن رشت – اقلید - یزد نیز از دیگر پروژههای مهم بود که با اهتمام راهآهن و سایر بخشهای مجموعه وزارت راه و شهرسازی به بهرهبرداری رسید. وی تاکید کرد: عملیات سیر در این قطعه ریلی با بیش از ۲۷۰ کیلومتر طول تا پایان سال انجام میشود. وزیر راه و شهرسازی در ادامه اظهار کرد: راهآهن چابهار - زاهدان نیز تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد و بندر راهبردی چابهار را به منطقه مرکزی کشور متصل میکند. به گفته بذرپاش، در این خط ریلی گسترده هم شرکتهای خصوصی و هم پیمانکاران و هم قرارگاه خاتم مشغول فعالیتند. وی ادامه داد: پروژه شهرکرد به اصفهان نیز تا پایان دولت به بهرهبرداری خواهد رسید. وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: در حوزه زیرساخت و ناوگان ریلی اقدامات مهمی انجام شده و کمیته توسعه ناوگان حملونقل را هم تشکیل دادیم تا بویژه در حوزه مسافری تحولآفرین شود. بذرپاش اقدام انجامشده درباره ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید را از دیگر اقدامات خوب انجام شده دانست و افزود: در حوزه ناوگان باری برای واگذاری به شرکتهای صاحب بار برای سرمایهگذاری کاملا آمادگی داریم. وزیر راه و شهرسازی در ادامه اظهار کرد: هر شرکتی که امکان ساخت واگن مسافری دارد از طریق تهاتر نفت یا سایر روشها برای تامین واگن مسافری، وارد میدان شود. بذرپاش تاکید کرد: قرارداد تامین ۵۰۰ واگن مسافری از طریق تولید داخل یا واردات تا پایان سال منعقد میشود.
وی افزود: از قابلیت تهاتر نفت برای تولید واگن استفاده خواهیم کرد. به راهآهن ماموریت دادیم تا پایان سال قرارداد تامین ۵۰۰ دستگاه واگن مسافری امضا کند، در قبال این واگنها به شرکتها نفت میدهیم، البته اگر کسی این واگنها را خریداری نکند، دولت آنها را خریداری کرده و آنها را اجاره میدهد.