صفا صهری: تا یک ماه پیش به‌رغم وجود BRT ساعات پرترافیک برای پایتخت نشینانی که با اتوبوس تردد می‌کردند در پکن بیشتر به یک کابوس شباهت داشت و سرنشینان که هر کدام به سختی سوار اتوبوس شده بودند از حضور یکدیگر خوشحال نبودند، اما پس از افتتاح مرکز کنترل خطوط تندروی اتوبوسرانی، سرنشینان خودروهای شخصی هم ترجیح می‌دهند با این اتوبوس‌ها تردد کنند زیرا BRT در ساعات پرترافیک حداقل
30 دقیقه زودتر از خودروهای شخصی مسیر را طی می‌کند. طبق استانداردهای این مرکز اتوبوس‌ها نباید بیش از یک دقیقه تأخیر داشته باشند و در ساعات پرترافیک هر 2 دقیقه یک اتوبوس در ایستگاه‌ها برای سوار و پیاده کردن مسافران توقف می‌کند. سرعت اتوبوس‌ها نباید از
25 کیلومتر در ساعت کمتر باشد و ایستگاه‌ها طوری طراحی شده اند که در هر ایستگاه 2 تا 4 دستگاه اتوبوس به طور همزمان می‌توانند توقف کنند. این خطوط که در هر ساعت بین 10 تا 15 هزار نفر را جا به جا می‌کنند در تمام مسیر به سیستم پیغام رسانی هوشمندی مجهز هستند که ارتباط آنها را با مرکز حفظ می‌کنند. لاین یک BRT پکن که 8 محله مختلف را تحت پوشش دارد بیش از سایر خطوط موفق بوده است و در ماه گذشته حدود 80 هزار مسافر را جا به جا کرده است. ساعت ورود و خروج اتوبوس‌های 18 متری خطوط BRT
در 17 ایستگاه موجود در مسیر ثبت می‌شود. BRT در پکن
صفا صهری: تا یک ماه پیش به‌رغم وجود BRT ساعات پرترافیک برای پایتخت نشینانی که با اتوبوس تردد می‌کردند در پکن بیشتر به یک کابوس شباهت داشت و سرنشینان که هر کدام به سختی سوار اتوبوس شده بودند از حضور یکدیگر خوشحال نبودند، اما پس از افتتاح مرکز کنترل خطوط تندروی اتوبوسرانی، سرنشینان خودروهای شخصی هم ترجیح می‌دهند با این اتوبوس‌ها تردد کنند زیرا BRT در ساعات پرترافیک حداقل
30 دقیقه زودتر از خودروهای شخصی مسیر را طی می‌کند. طبق استانداردهای این مرکز اتوبوس‌ها نباید بیش از یک دقیقه تأخیر داشته باشند و در ساعات پرترافیک هر 2 دقیقه یک اتوبوس در ایستگاه‌ها برای سوار و پیاده کردن مسافران توقف می‌کند. سرعت اتوبوس‌ها نباید از
25 کیلومتر در ساعت کمتر باشد و ایستگاه‌ها طوری طراحی شده اند که در هر ایستگاه 2 تا 4 دستگاه اتوبوس به طور همزمان می‌توانند توقف کنند. این خطوط که در هر ساعت بین 10 تا 15 هزار نفر را جا به جا می‌کنند در تمام مسیر به سیستم پیغام رسانی هوشمندی مجهز هستند که ارتباط آنها را با مرکز حفظ می‌کنند. لاین یک BRT پکن که 8 محله مختلف را تحت پوشش دارد بیش از سایر خطوط موفق بوده است و در ماه گذشته حدود 80 هزار مسافر را جا به جا کرده است. ساعت ورود و خروج اتوبوس‌های 18 متری خطوط BRT
در 17 ایستگاه موجود در مسیر ثبت می‌شود. ارسال نظر
پربیننده