اظهارنظر‌هاي متفاوت وزیر راه در طول 104 کیلومتر

گروه اقتصادي: آزاد راه خرم آباد - پل زال قسمتی از بزرگراه آسیایی«AH8» محسوب می‌شود که موجب تسریع و تسهیل در ارتباط میان نواحی شمالی و مرکزی کشور با مناطق جنوبی بویژه بندر امام خمینی(ره) می‌شود. این آزاد‌راه که به عنوان شاهرگ حیاتی اتصال شمال به جنوب کشور محسوب می‌شود با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حد فاصل خرم آباد - پل زال - اندیمشک در حال اجراست و در حال حاضر دارای پیشرفت مطلوب و چشمگیری است. وزیر راه و ترابری در حاشیه بازدید از این آزادراه گفت: اجرای آزاد راه خرم آباد - پل زال بیش از 60 کیلومتر مسیر شمال به جنوب کشور را کوتاه‌تر می‌کند. حمید بهبهانی این پروژه را یکی را محوری‌ترین پروژه‌های در دست اجرا در کشور خواند و بیان داشت: آزاد راه خرم‌آباد- پل زال بندر امام خمینی را به بالاترین نقطه غرب کشور متصل و از آن طرف به کشورهای غرب ایران وصل می‌کند. در طول مسیر آزاد راه خرم آباد - پل زال تعداد 14 دستگاه تونل دوقلو به طول 25 کیلومتر و تعداد 28 دستگاه پل بزرگ به‌صورت رفت و برگشت به‌طول 6/2 کیلومتر وجود دارد. حاشیه‌های یک بازدید بازدید وزیر راه و ترابری از پروژه آزاد راه خرم آباد - پل زال دارای حاشیه‌هایی بود که از جمله آن می‌توان به اظهارنظرهای متفاوت بهبهانی درباره تاریخ بهره‌برداری از پروژه اشاره کرد. وزیر راه و ترابری که به بیان اظهار نظرهای عجیب شهره است در حالی در ابتدای آزاد راه پاسخگوی سوالات خبرنگاران بود که در مواجهه با سوالی درباره تاریخ بهره‌برداری از پروژه، دچار تردید شد. به گزارش مهر، بهبهانی که در ابتدا عنوان کرد، به طور 100 درصد قول می‌دهد تا هفته دولت سال 89 آزاد راه خرم‌آباد - پل زال به بهره‌برداری برسد، یادآور شد: البته تلاش می‌کنیم که تا «آخر سال» یا «دهه فجر» یا «اوایل سال آینده» این پروژه به بهره‌برداری برسد. تردیدهای وزیر تا آنجا پیش رفت که تاکید کرد: البته باید پروژه را ببینم تا تاریخ دقیق را اعلام کنم و با این اظهار نظر وزیر، خبرنگاران منتظر شدند تا بهبهانی در پایان پروژه تاریخ دقیق را اعلام کند. پس از طی مسیر 104 کیلومتری پروژه آزاد راه خرم‌آباد - پل زال، وزیر راه و ترابری در پاسخ به سوال تکراری خبرنگاران در زمینه تاریخ بهره برداری از پروژه گفت: آزاد راه خرم‌آباد - پل زال تا پایان خردادماه سال آینده به بهره برداری می‌رسد. البته آخرین و پنجمین اظهارنظر بهبهانی هیچ شباهتی به اظهارات قبلی‌اش نداشت! این اظهارات وزیر در حالی مطرح می‌شود که برخی از کارشناسان طرح بهره‌برداری از این پروژه را زودتر از اواسط تابستان ضعیف ارزیابی کردند. به هر حال اظهارات وزیر راه و ترابری تنها دارای این حاشیه نبود تا بهبهانی در زمینه عدم تحقق سهم وزارت راه از پروژه آزادراه نیز با عبارت«حضور ذهن ندارم!» از خبرنگاران استقبال کند. وی در پاسخ سوال خبرنگاران درباره علت عدم تحقق کامل سهم 50 درصدی وزارت راه از این پروژه گفت: من در این زمینه حضور ذهن ندارم! بهبهانی ادامه داد: ما هر کجا که می‌رویم می‌گویند سهم وزارت راه داده نشده است ولی وقتی حساب می‌کنیم می‌بینیم اضافه هم داده شده است! وی با تاکید بر بی‌اطلاعی از روند تخصیص اعتبار مورد تعهد وزارت راه تصریح کرد: الان نمی‌توانم بگویم که ما بدهکار هستیم یا طلبکار! این اظهارات وزیر راه نیز با برخی مباحث مطرح شده در زمینه بدهی میلیاردی وزارت راه به پروژه از سوی برخی متولیان امر جواب داده شد تا دومین اظهار نظر حاشیه‌ای وزیر در بازدید از آزاد راه خرم‌آباد - پل زال رقم بخورد. از ایفای نقش مجری و خبرنگار توسط وزیر راه که بگذریم به برخی دیگر از اظهارات وزیر می‌رسیم که وی در مواجه شدن با سوالات خبرنگاران از آنها استفاده کرد. بهبهانی درباره جنگل ابر گفت: آنجا به اینجا چه ارتباطی دارد و از طرح سوال درباره جایگزینی کامیون‌های فرسوده نیز برآشفت و خبرنگاران را متهم به طرح سوال‌های بی‌ربط کرد. البته وزیر در طول مصاحبه‌های خود با تاکید بر ضرورت حضور نمایندگان لرستان در کادر دوربین تاکید کرد که برای تحقق بودجه احداث راه آهن‌های لرستان بعد از خدا چشم امیدشان به مجلس است!