گروه اجتماعی: پلیس برای چندمین بار اعلام کرد، نیروی انتظامی باید بدون اغماض و براساس مصوبات موجود از شماره‌گذاری خودروهای فاقد ترمز ضد قفل (ABS) جلوگیری کند، با این تفاوت که این بار این حرف در مراسم افتتاح طرح زمستانه سال 88 از سوی رادان مطرح شد.جانشین فرمانده نیروی انتظامی در مراسم افتتاح طرح زمستانه سال 88 با اشاره به اینکه روزانه 51 نفر در تصادفات رانندگی در جاده‌های کشور کشته می‌شوند، گفت:«این رقم در سال گذشته به 42 نفر کاهش یافته است».وی با تاکید بر اینکه خودروسازان باید نسبت به ارائه بسته‌های ایمنی به همراه خودروهای تولیدی خود اقدام کنند، گفت:«مگر سرجمع هزینه این بسته‌ها بیش از 40 هزار تومان می‌شود که حاضر نیستیم برای حفظ جان مردم آنها را روی خودروها بگذاریم».جانشین فرمانده ناجا با تاکید بر اینکه پلیس در زمستان امسال با خودروهای فاقد تجهیزات زمستانه بویژه زنجیر چرخ بدون اغماض برخورد می‌کند، تاکید کرد:«اغماض در این زمینه یعنی هدایت افراد به سمت مرگ حال باید پرسید که آیا مجاز به اغماض هستیم یا خیر؟»وی در عین حال گفت:«در کنار پاسگاه‌هایی که وظیفه کنترل دارند بهتر است بخش‌هایی برای توزیع بسته‌های ایمنی ایجاد شود تا احیانا افرادی که فراموش کرده‌اند بتوانند با تهیه این تجهیزات به سفر خود ادامه دهند».وی خطاب به سردار مومنی ابلاغ کرد که پلیس هر چه سریع‌تر با تعیین مهلت برای کارخانجات تولیدکننده خودرو بدون اغماض از شماره‌گذاری خودروهای فاقد ترمز ضد قفل جلوگیری کند. جانشین فرمانده ناجا تاکید کرد: همه خودروهای تولیدی از سال آینده باید به این سیستم مجهز شده و خودروهای قدیمی نیز با فراخوان نسبت به نصب این سیستم اقدام کنند. احمدرضا رادان همچنین در حاشیه این مراسم در پاسخ به سوالی درباره طرح مقابله با زورگیران و باجگیران گفت: اراذل و اوباش در 3 سطح تعریف شدند که امروز مدعی هستیم بیش از
85 درصد اراذل و اوباشی که در لایه‌های 1 و 2 توسط پلیس دستگیر شدند به زندگی ساده بازگشتند. وی افزود: درباره زورگیران و باجگیران نیز فقط در بحث اراذل و اوباش ریشه وجود ندارد و هماهنگی‌های لازم در این‌باره با دستگاه قضایی و دادستان کل کشور در حال انجام است که بزودی طرح مقابله با زورگیران و باجگیران در کشور اجرا می‌شود. وی با اشاره به اجرای طرح ساماندهی موتوسیکلت‌سواران گفت: نگاه پلیس به موتورسواران نگاه مجرمانه نیست. از سوی دیگر هزینه‌های تخلف با موتوسیکلت پایین است به شکلی که هم اکنون با موتوسیکلت‌هایی مواجه هستیم که مالکان آنها پس از توقیف وسیله‌شان حاضر نیستند برای ترخیص به پارکینگ مراجعه کنند، چرا که خرید یک موتوسیکلت نو هزینه پایین‌تری دارد که در این‌باره نیز برنامه‌ریزی‌های لازم در حال انجام است. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در ادامه حرف‌های رادان صحبت‌هایش را با آمار تلفات جاده‌ای آغاز کرد و گفت: در 8 ماهه نخست امسال به‌رغم افزایش 15درصدی سفرهای برون‌شهری، کشته‌های تصادفات 6 درصد کاهش یافت.اسکندر مومنی با اشاره به اینکه در سال گذشته
23 هزار نفر در 800 هزار تصادف درون و برون‌شهری کشته و 280 هزار نفر مجروح و مصدوم شدند، افزود: باوجود تلاش‌های انجام شده برای کاهش تصادفات و تلفات رانندگی، متاسفانه همچنان نرخ تلفات در کشور ما در این بخش بالاست که یکی از مهم‌ترین مولفه‌های دخیل در این زمینه قوانین و مقررات است. وی با اشاره به اینکه قانون فعلی در زمینه رانندگی مربوط به دهه 50 است، افزود: باید بگوییم قانونی که هم‌اکنون روزهای پایانی خود را در مجلس می‌گذراند از قانون فعلی هم بازدارندگی کمتری دارد. رئیس پلیس راهور ناجا 2 مطالبه عمده مردم از مسؤولان و دستگاه‌های اجرایی را ایمنی در آمد و شد و کاهش تراکم ترافیک در شهرها، بویژه کلانشهرها دانست و گفت: باید به گونه‌ای قوانین تصویب شود که تسهیل‌کننده در عبور و مرور و بازدارنده برای متخلفان باشد. وی با اشاره به اینکه 85 درصد رانندگان کشور، قوانین و مقررات را رعایت می‌کنند، گفت: نباید این تعداد از رانندگان تاوان بی‌احتیاطی و ماجراجویی 15 درصد رانندگان متخلف را پرداخت کنند. رئیس سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر نیز در این مراسم به نکته‌ای اشاره کرد که تاکنون به این شکل مطرح نشده بود: متاسفانه آنقدری که برای زیبایی خودرو در کشور هزینه می‌شود برای ایمنی کاری نمی‌کنیم. اسفندیاری در مراسم افتتاح طرح زمستانه سال 88 افزود: آمارها نشان می‌دهد روزانه 3 هزار جوان در دنیا بر اثر تصادفات رانندگی کشته می‌شوند. وی با اشاره به اینکه نرخ جرایم رانندگی در کشور بازدارنده نیست،گفت: در حالی که انجام برخی تخلفات مانند سرعت غیرمجاز در برخی کشورها مجازات زندان را به دنبال دارد در کشور ما تنها 20 هزار تومان جریمه از فرد گرفته می‌شود لذا با شرایط فعلی باید بگوییم سرعت رفتن می‌ارزد! معصومی، رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی کشور نیز در این مراسم با اشاره به اینکه بالاترین بار بیماری‌های کشور را مجروحان تصادفات رانندگی تشکیل می‌دهند، گفت: بیش از 50 درصد عامل تصادفات انسان است، لذا باید به بهداشت روان و محیط کار افراد توجه ویژه‌ای شود و برای آن برنامه‌ریزی صورت گیرد. جانشین فرمانده ناجا در مراسم افتتاح طرح زمستانه درخواست کرد
توقف شماره‌گذاری خودروهای فاقد ترمز ضد قفل
گروه اجتماعی: پلیس برای چندمین بار اعلام کرد، نیروی انتظامی باید بدون اغماض و براساس مصوبات موجود از شماره‌گذاری خودروهای فاقد ترمز ضد قفل (ABS) جلوگیری کند، با این تفاوت که این بار این حرف در مراسم افتتاح طرح زمستانه سال 88 از سوی رادان مطرح شد.جانشین فرمانده نیروی انتظامی در مراسم افتتاح طرح زمستانه سال 88 با اشاره به اینکه روزانه 51 نفر در تصادفات رانندگی در جاده‌های کشور کشته می‌شوند، گفت:«این رقم در سال گذشته به 42 نفر کاهش یافته است».وی با تاکید بر اینکه خودروسازان باید نسبت به ارائه بسته‌های ایمنی به همراه خودروهای تولیدی خود اقدام کنند، گفت:«مگر سرجمع هزینه این بسته‌ها بیش از 40 هزار تومان می‌شود که حاضر نیستیم برای حفظ جان مردم آنها را روی خودروها بگذاریم».جانشین فرمانده ناجا با تاکید بر اینکه پلیس در زمستان امسال با خودروهای فاقد تجهیزات زمستانه بویژه زنجیر چرخ بدون اغماض برخورد می‌کند، تاکید کرد:«اغماض در این زمینه یعنی هدایت افراد به سمت مرگ حال باید پرسید که آیا مجاز به اغماض هستیم یا خیر؟»وی در عین حال گفت:«در کنار پاسگاه‌هایی که وظیفه کنترل دارند بهتر است بخش‌هایی برای توزیع بسته‌های ایمنی ایجاد شود تا احیانا افرادی که فراموش کرده‌اند بتوانند با تهیه این تجهیزات به سفر خود ادامه دهند».وی خطاب به سردار مومنی ابلاغ کرد که پلیس هر چه سریع‌تر با تعیین مهلت برای کارخانجات تولیدکننده خودرو بدون اغماض از شماره‌گذاری خودروهای فاقد ترمز ضد قفل جلوگیری کند. جانشین فرمانده ناجا تاکید کرد: همه خودروهای تولیدی از سال آینده باید به این سیستم مجهز شده و خودروهای قدیمی نیز با فراخوان نسبت به نصب این سیستم اقدام کنند. احمدرضا رادان همچنین در حاشیه این مراسم در پاسخ به سوالی درباره طرح مقابله با زورگیران و باجگیران گفت: اراذل و اوباش در 3 سطح تعریف شدند که امروز مدعی هستیم بیش از
85 درصد اراذل و اوباشی که در لایه‌های 1 و 2 توسط پلیس دستگیر شدند به زندگی ساده بازگشتند. وی افزود: درباره زورگیران و باجگیران نیز فقط در بحث اراذل و اوباش ریشه وجود ندارد و هماهنگی‌های لازم در این‌باره با دستگاه قضایی و دادستان کل کشور در حال انجام است که بزودی طرح مقابله با زورگیران و باجگیران در کشور اجرا می‌شود. وی با اشاره به اجرای طرح ساماندهی موتوسیکلت‌سواران گفت: نگاه پلیس به موتورسواران نگاه مجرمانه نیست. از سوی دیگر هزینه‌های تخلف با موتوسیکلت پایین است به شکلی که هم اکنون با موتوسیکلت‌هایی مواجه هستیم که مالکان آنها پس از توقیف وسیله‌شان حاضر نیستند برای ترخیص به پارکینگ مراجعه کنند، چرا که خرید یک موتوسیکلت نو هزینه پایین‌تری دارد که در این‌باره نیز برنامه‌ریزی‌های لازم در حال انجام است. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در ادامه حرف‌های رادان صحبت‌هایش را با آمار تلفات جاده‌ای آغاز کرد و گفت: در 8 ماهه نخست امسال به‌رغم افزایش 15درصدی سفرهای برون‌شهری، کشته‌های تصادفات 6 درصد کاهش یافت.اسکندر مومنی با اشاره به اینکه در سال گذشته
23 هزار نفر در 800 هزار تصادف درون و برون‌شهری کشته و 280 هزار نفر مجروح و مصدوم شدند، افزود: باوجود تلاش‌های انجام شده برای کاهش تصادفات و تلفات رانندگی، متاسفانه همچنان نرخ تلفات در کشور ما در این بخش بالاست که یکی از مهم‌ترین مولفه‌های دخیل در این زمینه قوانین و مقررات است. وی با اشاره به اینکه قانون فعلی در زمینه رانندگی مربوط به دهه 50 است، افزود: باید بگوییم قانونی که هم‌اکنون روزهای پایانی خود را در مجلس می‌گذراند از قانون فعلی هم بازدارندگی کمتری دارد. رئیس پلیس راهور ناجا 2 مطالبه عمده مردم از مسؤولان و دستگاه‌های اجرایی را ایمنی در آمد و شد و کاهش تراکم ترافیک در شهرها، بویژه کلانشهرها دانست و گفت: باید به گونه‌ای قوانین تصویب شود که تسهیل‌کننده در عبور و مرور و بازدارنده برای متخلفان باشد. وی با اشاره به اینکه 85 درصد رانندگان کشور، قوانین و مقررات را رعایت می‌کنند، گفت: نباید این تعداد از رانندگان تاوان بی‌احتیاطی و ماجراجویی 15 درصد رانندگان متخلف را پرداخت کنند. رئیس سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر نیز در این مراسم به نکته‌ای اشاره کرد که تاکنون به این شکل مطرح نشده بود: متاسفانه آنقدری که برای زیبایی خودرو در کشور هزینه می‌شود برای ایمنی کاری نمی‌کنیم. اسفندیاری در مراسم افتتاح طرح زمستانه سال 88 افزود: آمارها نشان می‌دهد روزانه 3 هزار جوان در دنیا بر اثر تصادفات رانندگی کشته می‌شوند. وی با اشاره به اینکه نرخ جرایم رانندگی در کشور بازدارنده نیست،گفت: در حالی که انجام برخی تخلفات مانند سرعت غیرمجاز در برخی کشورها مجازات زندان را به دنبال دارد در کشور ما تنها 20 هزار تومان جریمه از فرد گرفته می‌شود لذا با شرایط فعلی باید بگوییم سرعت رفتن می‌ارزد! معصومی، رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت‌های پزشکی کشور نیز در این مراسم با اشاره به اینکه بالاترین بار بیماری‌های کشور را مجروحان تصادفات رانندگی تشکیل می‌دهند، گفت: بیش از 50 درصد عامل تصادفات انسان است، لذا باید به بهداشت روان و محیط کار افراد توجه ویژه‌ای شود و برای آن برنامه‌ریزی صورت گیرد. ارسال نظر
پربیننده