گروه اجتماعی: مدیرکل اداره راه و ترابری استان سمنان با بیان اینکه بزودی وزیر راه و ترابری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست از محل ساخت جاده علی‌آباد - شاهرود که از جنگل ابر می‌گذرد، بازدید میدانی خواهند داشت، تصریح کرد: با توجه به اینکه ساخت این جاده 4 مصوبه هیات دولت را دارد نهایتا ساخته خواهد شد مگر اینکه دولت 4 مصوبه خود را پس بگیرد. رجب قربان‌پور به ایسنا گفت: ساخت جاده علی‌آباد ـ شاهرود 4 مصوبه دولت دارد و طبق این مصوبه‌ها باید با رعایت شرایط زیست محیطی ساخته شود اما حدود 5 سال است که منابع طبیعی و محیط زیست جواب این طرح را نمی‌دهند که وزارت راه و ترابری در این زمینه 6 مشاور گرفته و مبالغ زیادی را صرف کرده تا در نهایت طرحی اقتصادی و با رعایت شرایط زیست محیطی که هیچ اثر مخربی برای جنگل ندارد ارائه کرده اما منابع طبیعی و محیط زیست با ساخت هر طرح جاده‌ای مخالفت دارند و هنوز جواب نداده‌اند که تا مجوز ندهند این طرح شروع نخواهد شد. وی با اشاره به بازدید وزیر راه و ترابری از محل ساخت این جاده در منطقه گلستان، افزود: طبق قانون آغاز پروژه‌های عمرانی باید با مطالعات زیست‌محیطی باشد که قطعا وزارت راه نیز شرایط زیست محیطی را در این طرح رعایت خواهد کرد. قربان‌پور با اشاره به تشکیل کارگروه ویژه برای ساخت این جاده، عنوان کرد: ساخت این جاده درخواست 54 هزار نفر از مردم استان‌های سمنان و گلستان در سفر‌های هیات دولت بوده است که اگر دولت را قبول داریم باید عملیات ساخت این جاده شروع شود که با این روند به نظر می‌رسد تا یکی، دو ماه آینده و از ابتدای سال 89با مساعد شدن شرایط جوی عملیات ساخت این جاده آغاز شود مگر اینکه دولت 4 مصوبه خود را پس بگیرد. مدیرکل اداره راه و ترابری استان سمنان با اشاره اینکه راه‌های جنگلی کشور را منابع طبیعی می‌سازد، خاطرنشان کرد: در این میان که هنوز هیچ درختی برای اجرای این طرح قطع نشده و عملیات ساخت در جنگل آغاز نشده است برخی روزنامه‌ها عکس‌هایی از تخریب جنگل به کار بردند که تصویر راهی است که منابع طبیعی خود ساخته و درختان زیادی که گونه‌های نادر از جمله سرخدار در آن بوده را قطع کرده‌اند و متاسفانه به اسم وزارت راه و ساخت جاده علی‌آباد - شاهرود گذاردند که گفتنی است این جاده که منابع طبیعی خود آن را می‌سازد راه افراخته
(2 کیلومتر قبل از شیرین‌آباد و به افراخته متصل می‌شود) است؛ راهی که در آن ویلاسازی شروع شده و باید پرسید منابع طبیعی چگونه به خود مجوز ساخت این جاده و قطع درختان و گونه‌های نادر را داده است؟!
تأکید اداره راه سمنان بر ساخت جاده و بازدید وزیر راه و ترابری
آیا وزیر «جنگل ابر» را نجات می‌دهد؟
گروه اجتماعی: مدیرکل اداره راه و ترابری استان سمنان با بیان اینکه بزودی وزیر راه و ترابری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست از محل ساخت جاده علی‌آباد - شاهرود که از جنگل ابر می‌گذرد، بازدید میدانی خواهند داشت، تصریح کرد: با توجه به اینکه ساخت این جاده 4 مصوبه هیات دولت را دارد نهایتا ساخته خواهد شد مگر اینکه دولت 4 مصوبه خود را پس بگیرد. رجب قربان‌پور به ایسنا گفت: ساخت جاده علی‌آباد ـ شاهرود 4 مصوبه دولت دارد و طبق این مصوبه‌ها باید با رعایت شرایط زیست محیطی ساخته شود اما حدود 5 سال است که منابع طبیعی و محیط زیست جواب این طرح را نمی‌دهند که وزارت راه و ترابری در این زمینه 6 مشاور گرفته و مبالغ زیادی را صرف کرده تا در نهایت طرحی اقتصادی و با رعایت شرایط زیست محیطی که هیچ اثر مخربی برای جنگل ندارد ارائه کرده اما منابع طبیعی و محیط زیست با ساخت هر طرح جاده‌ای مخالفت دارند و هنوز جواب نداده‌اند که تا مجوز ندهند این طرح شروع نخواهد شد. وی با اشاره به بازدید وزیر راه و ترابری از محل ساخت این جاده در منطقه گلستان، افزود: طبق قانون آغاز پروژه‌های عمرانی باید با مطالعات زیست‌محیطی باشد که قطعا وزارت راه نیز شرایط زیست محیطی را در این طرح رعایت خواهد کرد. قربان‌پور با اشاره به تشکیل کارگروه ویژه برای ساخت این جاده، عنوان کرد: ساخت این جاده درخواست 54 هزار نفر از مردم استان‌های سمنان و گلستان در سفر‌های هیات دولت بوده است که اگر دولت را قبول داریم باید عملیات ساخت این جاده شروع شود که با این روند به نظر می‌رسد تا یکی، دو ماه آینده و از ابتدای سال 89با مساعد شدن شرایط جوی عملیات ساخت این جاده آغاز شود مگر اینکه دولت 4 مصوبه خود را پس بگیرد. مدیرکل اداره راه و ترابری استان سمنان با اشاره اینکه راه‌های جنگلی کشور را منابع طبیعی می‌سازد، خاطرنشان کرد: در این میان که هنوز هیچ درختی برای اجرای این طرح قطع نشده و عملیات ساخت در جنگل آغاز نشده است برخی روزنامه‌ها عکس‌هایی از تخریب جنگل به کار بردند که تصویر راهی است که منابع طبیعی خود ساخته و درختان زیادی که گونه‌های نادر از جمله سرخدار در آن بوده را قطع کرده‌اند و متاسفانه به اسم وزارت راه و ساخت جاده علی‌آباد - شاهرود گذاردند که گفتنی است این جاده که منابع طبیعی خود آن را می‌سازد راه افراخته
(2 کیلومتر قبل از شیرین‌آباد و به افراخته متصل می‌شود) است؛ راهی که در آن ویلاسازی شروع شده و باید پرسید منابع طبیعی چگونه به خود مجوز ساخت این جاده و قطع درختان و گونه‌های نادر را داده است؟!
ارسال نظر
پربیننده