بازار خودروی کشور در حالی وارد فصل زمستان شد که باز هم مانند هفته‌های پیش از آن تقاضا برای خرید خودرو با رشد چشمگیری مواجه نبود. بیش از 3 ماه است که رکود شدیدی بر بازار خودروی کشور سایه افکنده و فعالان بازار نگران ادامه این وضع هستند، با این وجود پیش‌بینی می‌شد که با اتمام فصل پاییز و آغاز فصل زمستان، بازار خودرو تاحدودی از رکود خارج شود که البته هنوز محقق نشده است. در این بین برخی از فعالان بازار خودرو معتقدند که کشور فصل زمستان را خوب شروع کرده و به نظر می‌رسد که اگر در ادامه اتفاق خاصی نیفتد، زمستان می‌تواند راه خروج بازار خودرو را از رکود هموار کند. این عده همچنین رکود کنونی را مربوط به ماه محرم و بویژه هفته نخست این ماه می‌دانند که معمولا بازار خودرو در این مقطع با رکود مواجه می‌شود. اما نکته جالب اینجاست که با وجود شرایط حاکم بر بازار و کاهش تقاضای خرید، قیمت خودروها تغییر و تحول چندانی را تجربه نکرده و حتی نرخ برخی از مدل‌ها نیز افزایش یافته است. کارشناسان اعتقاد دارند تا زمانی که انحصار بازار داخلی خودرو همچنان باقی بماند و تعرفه واردات خودرو به کشور نیز کاهش پیدا نکند، قیمت خودرو در بازار به‌طور اصولی کاهش نخواهد یافت. در هفته‌ای که گذشت پژو پارس دوگانه‌سوز با قیمت
18 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش شد، در حالی که مدل بنزین‌سوز آن 17 میلیون و 200 هزار تومان به فروش رفت. این در حالی است که پژو پارس طی هفته‌های گذشته با افزایش تقاضای خرید در بازار مواجه شده است. همچنين دراين هفته، قیمت مدل‌های سه‌گانه تندر90 نیز در بازار داخل دستخوش تغییرات قابل‌توجهی شد؛ به طوری که قیمت تندر90 در مدل 0 E آن حدود 300 هزار تومان افزایش یافته و به 11 میلیون و
500 هزار تومان رسید، در حالی که مدل‌های E1 و2 E این خودرو به ترتیب 12 میلیون و 100 و 14 میلیون و 900 هزار تومان به فروش رفت. قیمت این 2 مدل تندر 90 طی هفته‌های گذشته به ترتیب به 12 میلیون و
500 هزار تومان و 15 میلیون و 200 هزار تومان نیز رسیده بود. فعالان بازار توقف شماره‌گذاری را دلیل اصلی افزایش 300 هزار تومانی قیمت این خودرو عنوان کرده‌اند. قيمت ماشين تكان نخورد
بازار خودروی کشور در حالی وارد فصل زمستان شد که باز هم مانند هفته‌های پیش از آن تقاضا برای خرید خودرو با رشد چشمگیری مواجه نبود. بیش از 3 ماه است که رکود شدیدی بر بازار خودروی کشور سایه افکنده و فعالان بازار نگران ادامه این وضع هستند، با این وجود پیش‌بینی می‌شد که با اتمام فصل پاییز و آغاز فصل زمستان، بازار خودرو تاحدودی از رکود خارج شود که البته هنوز محقق نشده است. در این بین برخی از فعالان بازار خودرو معتقدند که کشور فصل زمستان را خوب شروع کرده و به نظر می‌رسد که اگر در ادامه اتفاق خاصی نیفتد، زمستان می‌تواند راه خروج بازار خودرو را از رکود هموار کند. این عده همچنین رکود کنونی را مربوط به ماه محرم و بویژه هفته نخست این ماه می‌دانند که معمولا بازار خودرو در این مقطع با رکود مواجه می‌شود. اما نکته جالب اینجاست که با وجود شرایط حاکم بر بازار و کاهش تقاضای خرید، قیمت خودروها تغییر و تحول چندانی را تجربه نکرده و حتی نرخ برخی از مدل‌ها نیز افزایش یافته است. کارشناسان اعتقاد دارند تا زمانی که انحصار بازار داخلی خودرو همچنان باقی بماند و تعرفه واردات خودرو به کشور نیز کاهش پیدا نکند، قیمت خودرو در بازار به‌طور اصولی کاهش نخواهد یافت. در هفته‌ای که گذشت پژو پارس دوگانه‌سوز با قیمت
18 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش شد، در حالی که مدل بنزین‌سوز آن 17 میلیون و 200 هزار تومان به فروش رفت. این در حالی است که پژو پارس طی هفته‌های گذشته با افزایش تقاضای خرید در بازار مواجه شده است. همچنين دراين هفته، قیمت مدل‌های سه‌گانه تندر90 نیز در بازار داخل دستخوش تغییرات قابل‌توجهی شد؛ به طوری که قیمت تندر90 در مدل 0 E آن حدود 300 هزار تومان افزایش یافته و به 11 میلیون و
500 هزار تومان رسید، در حالی که مدل‌های E1 و2 E این خودرو به ترتیب 12 میلیون و 100 و 14 میلیون و 900 هزار تومان به فروش رفت. قیمت این 2 مدل تندر 90 طی هفته‌های گذشته به ترتیب به 12 میلیون و
500 هزار تومان و 15 میلیون و 200 هزار تومان نیز رسیده بود. فعالان بازار توقف شماره‌گذاری را دلیل اصلی افزایش 300 هزار تومانی قیمت این خودرو عنوان کرده‌اند. ارسال نظر
پربیننده