«حتی در صورت عدم شمارهگذاری نیز تولید پژو 405 و روآ ادامه خواهد یافت». این حرف واکنش ایرانخودرو به ادامه توقف شمارهگذاری پژو405 و روآ بود که از سوی نماینده مدیرعامل ایران خودرو در اخذ گواهینامه استانداردهای خودرویی مطرح شد تا موضوع کنش پلیس و این شرکت خودروساز ادامه یابد. کیوان وزیری با بیان این مطلب افزود: با توجه به رهنمودهای مقام معظم رهبری در ارتباط با اشتغالزایی و پویایی کارخانهها، ایرانخودرو مکلف به حفظ سقف تولیدش است. وی با بیان اینکه 6 ماهه دوم سال با توجه به تعطیلیهای اسفند و فروردینماه زمان پیک کاری خودروسازان برای انبار و ذخیرهسازی محصولات است، اعلام کرد: با توجه به تعهدات خود به مردم و همچنین برنامههای وزارت صنایع و معادن به تولید پژو405 و روآ ادامه خواهیم داد. وزیری خاطرنشان کرد: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیز طبق آخرین توافقات با جدول زمانبندی ایرانخودرو موافقت و آن را امضا کرده بود، اما به این توافقنامه عمل نشد. وی با بیان اینکه مسؤولان نیروی انتظامی به دلیل عدم آشنایی با فرآیند طراحی و مهندسی نصب سیستم ترمز ضدقفل (ABS) شتابزده عمل میکنند، تصریح کرد: به هر حال امور فنی و طراحی همچون نصب سیستم ترمز ضدقفل اموری دستوری نیست که با یک دستور شدت کار تسریع و با یک دستور کند شود. وی ادامه داد: ایران خودرو متعهد به حفظ امنیت کاربران محصولاتش است و به همین دلیل هیچگونه شتابزدگی در نصب سیستمهای ضدقفل که موجب کاهش سطح کیفی کار شود، اتفاق نخواهد افتاد. وی افزود: مکلفیم به وظیفه خود در جهت تولید خودرو عمل کرده و به وزارت صنایع و معادن، سازمان استاندارد و ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت به عنوان مسؤولان مربوطه درباره عملکرد خود پاسخگو باشیم. وزیری با بیان اینکه امیدواریم کار به جایی نکشد که مجبور شویم بحثهای کارشناسی نصب سیستم ترمز ضد قفل را در افکار عمومی مطرح کنیم، خاطرنشان کرد: تجهیز خودروها به این سیستم یک فرآیند طراحی و مهندسی است نه یک فرآیند دستوری و تحکمی. این در حالی است که هفته گذشته رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی از توقف شمارهگذاری پژو 405 و روآ به دلیل عدم تجهیز آنها به سیستم ترمز ضد قفل خبر داده بود اما حرفی از تولید نشدن آن نزد. کمتر از 24 ساعت پس از آن نجمالدین، مدیرعامل ایران خودرو در یک کنفرانس خبری اعلام کرد که با ارائه برنامه زمانبندی تجهیز محصولات به سیستم ترمز ضد قفل، ممنوعیت شمارهگذاری پژو 405 و روآ لغو شده است. البته چند ساعت پس از آن، مسؤولان راهور ناجا با بیان اینکه برنامه زمانبندی ایران خودرو درباره تجهیز محصولات به سیستم ترمز ضد قفل را نپذیرفتهاند، از ادامه ممنوعیت شمارهگذاری پژو 405 و روآ خبر دادند. اصرار ایران خودرو بر تولید پژو 405 و روآ
«ABS» بودن يا نبودن، مسأله اين نيست!
«حتی در صورت عدم شمارهگذاری نیز تولید پژو 405 و روآ ادامه خواهد یافت». این حرف واکنش ایرانخودرو به ادامه توقف شمارهگذاری پژو405 و روآ بود که از سوی نماینده مدیرعامل ایران خودرو در اخذ گواهینامه استانداردهای خودرویی مطرح شد تا موضوع کنش پلیس و این شرکت خودروساز ادامه یابد. کیوان وزیری با بیان این مطلب افزود: با توجه به رهنمودهای مقام معظم رهبری در ارتباط با اشتغالزایی و پویایی کارخانهها، ایرانخودرو مکلف به حفظ سقف تولیدش است. وی با بیان اینکه 6 ماهه دوم سال با توجه به تعطیلیهای اسفند و فروردینماه زمان پیک کاری خودروسازان برای انبار و ذخیرهسازی محصولات است، اعلام کرد: با توجه به تعهدات خود به مردم و همچنین برنامههای وزارت صنایع و معادن به تولید پژو405 و روآ ادامه خواهیم داد. وزیری خاطرنشان کرد: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیز طبق آخرین توافقات با جدول زمانبندی ایرانخودرو موافقت و آن را امضا کرده بود، اما به این توافقنامه عمل نشد. وی با بیان اینکه مسؤولان نیروی انتظامی به دلیل عدم آشنایی با فرآیند طراحی و مهندسی نصب سیستم ترمز ضدقفل (ABS) شتابزده عمل میکنند، تصریح کرد: به هر حال امور فنی و طراحی همچون نصب سیستم ترمز ضدقفل اموری دستوری نیست که با یک دستور شدت کار تسریع و با یک دستور کند شود. وی ادامه داد: ایران خودرو متعهد به حفظ امنیت کاربران محصولاتش است و به همین دلیل هیچگونه شتابزدگی در نصب سیستمهای ضدقفل که موجب کاهش سطح کیفی کار شود، اتفاق نخواهد افتاد. وی افزود: مکلفیم به وظیفه خود در جهت تولید خودرو عمل کرده و به وزارت صنایع و معادن، سازمان استاندارد و ستاد حمل و نقل و مدیریت مصرف سوخت به عنوان مسؤولان مربوطه درباره عملکرد خود پاسخگو باشیم. وزیری با بیان اینکه امیدواریم کار به جایی نکشد که مجبور شویم بحثهای کارشناسی نصب سیستم ترمز ضد قفل را در افکار عمومی مطرح کنیم، خاطرنشان کرد: تجهیز خودروها به این سیستم یک فرآیند طراحی و مهندسی است نه یک فرآیند دستوری و تحکمی. این در حالی است که هفته گذشته رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی از توقف شمارهگذاری پژو 405 و روآ به دلیل عدم تجهیز آنها به سیستم ترمز ضد قفل خبر داده بود اما حرفی از تولید نشدن آن نزد. کمتر از 24 ساعت پس از آن نجمالدین، مدیرعامل ایران خودرو در یک کنفرانس خبری اعلام کرد که با ارائه برنامه زمانبندی تجهیز محصولات به سیستم ترمز ضد قفل، ممنوعیت شمارهگذاری پژو 405 و روآ لغو شده است. البته چند ساعت پس از آن، مسؤولان راهور ناجا با بیان اینکه برنامه زمانبندی ایران خودرو درباره تجهیز محصولات به سیستم ترمز ضد قفل را نپذیرفتهاند، از ادامه ممنوعیت شمارهگذاری پژو 405 و روآ خبر دادند. ارسال نظر
پربیننده