۲۰/آبان/۱۴۰۵
|
۰۹:۵۹
آسیایی‌ها پیشتاز رقابت در عرصه صنعت هوانوردی دنیا هستند

پرواز را به خاطر بسپار

صفا صهری: اتوبوس هوایی واژه‌ای است که در توصیف خطوط هوایی مختلف کشورمان تناسب بیشتری با وضعی که شاهد آن هستیم، دارد. این در حالی است که هزینه سفرهای هوایی در کشور ما در مقایسه با دیگر خطوط هوایی جهان کمتر نیست و حتی در مواردی باوجود تفاوت کیفی بسيار، قیمت بلیت شرکت‌های هوایی ایرانی در مسیر مشابه با پروازهای خارجی بسیار گران‌تر هم هست. اگرچه نمی‌توان تأثیر تحریم‌های متعدد علیه کشورمان را در ضعف شرکت‌های هوایی نادیده گرفت اما به نظر می‌رسد این دست تحریم‌ها در دیگر حوزه‌ها نتوانسته تا این حد کشورمان را آسیب‌پذیر جلوه دهد. از سوی دیگر مقایسه رفتار خدمه پرواز و چگونگی سرویس‌دهی که در کنار ایمنی پرواز از شکایات همیشگی مسافران خطوط پروازی شرکت‌های داخلی بوده است، نمی‌تواند رابطه‌ای با تحریم‌های خارجی داشته باشد. این در حالی است که برخی کشورهای آسیایی در سال‌های اخیر عنوان بهترین‌های صنایع هوایی را از آن خود کرده‌اند. در این گزارش تصویری سعی شده به قدر کفایت، گوشه‌ای از شرایط گوناگون پروازی در کشورهای دنیا بررسی شود. عکس‌ها خود حدیث مفصلی برای مقایسه امکانات هوایی ایران و دیگر کشورهای جهان است. البته هیچ کدام از شرکت‌های هوایی ایرانی عکسی از فضای داخل و نمای بیرونی هواپیماهای خود در دسترس مخاطب قرار نداده‌اند تا امکان مقایسه بهتر فراهم شود. بهترین خطوط هوایی جهان در آخرین بررسی اسکای تراکس، شرکت هواپیمایی «کاتای پسیفیک» به عنوان بهترین شرکت هواپیمایی جهان در سال 2009 انتخاب شد. شرکت اسکای تراکس که یک شرکت مشاوره‌ای انگلیسی در زمینه خطوط هواپیمایی است از طریق نظرسنجی‌های بین‌المللی درباره کیفیت خدمات خطوط هوایی کشورهای مختلف جهان آمارگیری می‌کند. این شرکت که به خاطر جوایز سالانه خود به بهترین خطوط هوایی و بهترین فرودگاه‌های جهان شهرت دارد، خطوط هوایی کاتای‌پسیفیک هنگ‌کنگ را به عنوان بهترین خطوط هوایی سال 2009 اعلام کرد. شرکت هوایی کاتای پسیفیک در سال 2008 با 138 هزار پرواز، نزدیک به 25 میلیون مسافر را با بهترین خدمات هوایی در جهان جابه جا کرده است و توانسته به عنوان یک خط هوایی 5 ستاره از سوی شرکت اسکای تراکس معرفی شود. عنوان 5 ستاره در بخش خدمات هوایی صرفا به خطوطی تعلق می‌گیرد که کیفیت سرویس‌های ارائه شده در آنها در عالی‌ترین سطح بین‌المللی قرار داشته باشد. در این خطوط هوایی همه صندلی‌ها به یک صفحه تلویزیونی شخصی مجهز است و فهرستی از پرطرفدارترین محصولات جدید هالیوود و برنامه‌های تلویزیون‌های آسیایی در کنار صدها عنوان مجله و روزنامه از سراسر جهان به عنوان سرگرمی‌های پرواز در اختیار مسافران قرار دارد. همه مسافران این خطوط پروازی امکان دسترسی به 26 کانال ویدئویی و 22 کانال صوتی و 15 بازی مختلف را دارند. این شرکت همچنین از سال 2007 به بعد کیوسک‌های تمام خودکار ویژه‌ای را برای کنترل بلیت مسافران به خدمت گرفته است. این خط هوایی همچنین تورهای مجازی مختلفی برای مسافران خود ترتیب داده که با استفاده از آن می‌توانند با اتاق پرواز و خدمات هوایی این شرکت بیشتر آشنا شوند و به اين طريق کنجکاوی مسافران پاسخ داده می‌شود. بعد از این شرکت هنگ کنگی، خطوط هوایی سنگاپور ایرلاین و اشین ایرلاین در رده برترین خطوط هوایی جهان قرار دارند. در این میان شرکت اشین ایرلاین که خطوط هوایی مالزی بخشی از آن به حساب می‌آید، علاوه بر عنوان سومین شرکت برتر هواپیمایی جهان، عنوان بهترین میهمانداران خطوط هوایی را نیز از آن خود کرده است. این شرکت هوایی مالزی که سابقه‌ای 20 ساله در ارائه خدمات هوایی دارد، برای پنجمین سال متوالی در رتبه بندی سال 2009 نیز توانسته درجه 5 ستاره شرکت اسکای تراکس را از آن خود کند. بهترین فرودگاه جهان موسسه اسکای تراکس همچنین فرودگاه اینچان کره جنوبی را به عنوان بهترین فرودگاه جهان در سال 2009 معرفی کرد. این فرودگاه که یکی از بزرگ‌ترین و شلوغ‌ترین فرودگاه‌های دنیا هم هست از سال 2005 تاکنون به طور متوالی به عنوان یکی از 5 فرودگاه برتر جهان انتخاب شده است. اینچان یازدهمین فرودگاه پرتردد جهان و پنجمین فرودگاه از نظر جابه‌جایی کالاست. این فرودگاه که پس از 10 ماه مطالعه و آمارگیری به عنوان بهترین فرودگاه جهان در سال 2009 میلادی معرفی شد، امکانات ویژه بسیاری مانند زمین گلف، حمام آب گرم، اتاق استراحت خصوصی و گلخانه دارد. «ترمینال یک» این فرودگاه که در 70 کیلومتری سئول قرار دارد، با بودجه‌ای حدود 3816/1تریليون وون ساخته شده است. ادوارد پلیستد، مدیر اجرایی اسکای تراکس ضمن ابراز خرسندی از موفقیت فرودگاه اینچان افزود: در این نظرسنجی که از اواخر سال 2008 تا سال 2009 انجام شد، 8 میلیون و 600 هزار نفر از 190 فرودگاه جهان از طریق شیوه‌های مختلف مانند مصاحبه آنلاین، تکمیل فرم‌های نظرسنجی، مصاحبه تلفنی و مصاحبه‌های انفرادی و گروهی به سوالات پاسخ دادند. در انتخاب فرودگاه برتر جهان، معیارهای مختلفی لحاظ شده است که بازرسی‌های امنیتی، ارائه تسهیلات در پروازهای ورودی و نحوه انتقال مسافران خروجی، خدمات و تسهیلات فرودگاهی جزو مهم‌ترین معیارها بوده است. همچنین در این نظرسنجی، فرودگاه هنگ‌کنگ در جایگاه دوم قرار گرفت. فرودگاه هنگ کنگ در سال گذشته، رتبه نخست را از آن خود کرده بود. فرودگاه چانگی سنگاپور نیز از رتبه دوم در سال 2008 به رتبه سوم در سال جاری رسید. پليستد در ادامه خاطر نشان کرد: اختلاف بسیار جزئی در انتخاب 3 فرودگاه برتر جهان وجود داشته است و در مجموع این یک انتخاب 3 طرفه برای انتخاب بهترین فرودگاه جهان بوده است. عنوان چهارمین فرودگاه برتر به فرودگاه زوریخ سوييس رسید و فرودگاه مونیخ نیز به عنوان پنجمین فرودگاه برتر جهان شناخته شد. همچنین 10 فرودگاه برتر جهان به شرح زیر است: فرودگاه اینچان کره جنوبی، فرودگاه هنگ کنگ، فرودگاه چانگی سنگاپور، فرودگاه زوریخ سوئيس، فرودگاه مونیخ، فرودگاه کانسای و فرودگاه ناگویا در ژاپن، فرودگاه اوکلند در نیوزیلند و فرودگاه کوالالامپور در مالزی. در رتبه بندی منطقه‌ای فرودگاه‌ها نیز فرودگاه دالاس، به عنوان بهترین فرودگاه درآمریکای شمالی لقب گرفت و در بخش جنوبی این قاره نیز فرودگاه لیمای پرو حائز رتبه نخست شد. فرودگاه پاناما نیز به عنوان بهترین فرودگاه درآمریکای مرکزی شناخته شد. همچنین فرودگاه‌کیپ تاون نیز به عنوان بهترین فرودگاه‌ آفریقا انتخاب شد. پرواز بدون تأخیر مسافرانی که می‌خواهند پروازی بدون تاخیر داشته باشند باید با پروازهای خطوط هوایی ژاپن و کره‌جنوبی سفر کنند. منظم‌ترین فرودگاه جهان که در آن بیش از 95 درصد پروازها در زمان مقرر انجام می‌گیرد نیز یک فرودگاه آسیایی است. فرودگاه بین‌المللی گیمپو در کره جنوبی که در غربی‌ترین قسمت شهر سئول قرار گرفته و دومین فرودگاه بزرگ این کشور به شمار می‌رود، توانسته است عنوان منظم‌ترین فرودگاه جهان را به خود اختصاص دهد. این فرودگاه قدیمی که در فاصله سال‌های 1939 تا 1942 در طول جنگ 2کره ساخته شده است با بیش از 226 هزار پرواز سالانه یکی از مهم‌ترین ترمینال‌های هوایی این کشور به شمار می‌رود. پس از این فرودگاه، ژاپنی‌ها با 6 فرودگاه منظم در فهرست خودنمایی می‌کنند. فرودگاه بین‌المللی اوزاکا یک فرودگاه درجه یک ژاپنی است که به‌رغم داشتن عنوان بین‌المللی بیشتر پروازهای آن را مقاصد داخلی تشکیل می‌دهند. این فرودگاه که پنجمین فرودگاه پرترافیک ژاپن به حساب می‌آید در سال 2007 با انجام 97 درصد پروازها در زمانبندی مقرر به عنوان یکی از کارآمدترین فرودگاه‌های جهان شناخته شد. فرودگاه توکیوز هاندا نیز با آمار 66میلیون جابه‌جایی مسافر در حالی در رتبه دوم جای دارد که تنها در 7 درصد از پروازها تاخیر داشته است. فرودگاه بین‌المللی هارتسفیلد در ایالت جورجیا در آمریکا با 59 میلیون و 560 هزار و 423 نفر مسافر در سال 2009 به‌عنوان شلوغ‌ترین فرودگاه جهان معرفی شده است. پس از هارتسفیلد، فرودگاه هیتروی لندن با بیش از 44 میلیون نفر مسافر با افزایش یک درجه دومین فرودگاه شلوغ جهان شناخته شده است. رتبه سوم فرودگاه اوهاری در شیکاگو است و پس از آن فرودگاه بیجین و سپس فرودگاه توکیو قرار دارند. گفتنی است سال‌هاست این فرودگاه‌ها تنها رتبه خود را به یکدیگر می‌دهند و همچنان در صدر شلوغ‌ترین فرودگاه‌های جهان قرار دارند. در مقابل این فرودگاه‌ها فرودگاه برزیل به عنوان یکی از بی‌نظم‌ترین فرودگاه‌های جهان شناخته می‌شود. به‌طور کلی در فرهنگ مردم این کشور چیزی به عنوان بموقع بودن، کمتر مفهوم دارد، به طوری که بیشتر کلاس‌های درس دانشگاه‌ها، برنامه‌های قطارها و حتی پروازهای هوایی با تأخیرهای قابل توجه همراه هستند. بنابراین چندان جای تعجب نیست که فرودگاه بین‌المللی برازیلیا با تنها 27 درصد پروازهای بموقع به عنوان یکی از بدترین فرودگاه‌های جهان شهرت یافته باشد. چینی‌ها هم حتی در شرایطی که میزبان مسابقات المپیک بودند، نتوانستند ضعف فرودگاهی خود را پنهان کنند. در فرودگاه بین‌المللی پکن با افزایش تب و تاب آغاز المپیک و مسائل مربوط به آن تنها 33 درصد از پروازها بموقع انجام گرفت. از دیگر انتخاب‌های ضعیف برای مسافران وقت‌شناس و منظم می‌توان از فرودگاه بین‌المللی قاهره نام برد که تنها 47 درصد از پروازهای آن بموقع انجام گرفته است. در میان بدترین فرودگاه‌های اروپایی هم نام فرودگاه شارل دوگل فرانسه با تاخیر در 50 درصد- نیمی از پروازها- دیده می‌شود و بقیه فرودگاه‌های آمریکایی و اروپایی از لحاظ انجام پرواز بدون تاخیر در حد متوسط قرار دارند. لوکس‌ترین هواپیماهای دنیا هفته‌نامه آمریکایی نیوزویک فهرستی از لوکس‌ترین هواپیماهای دنیا را منتشر کرده است. نخستین نامی که در این فهرست به چشم می‌خورد خطوط هوایی ویرجین آتلانتیک است. این قصرهای هوایی که متعلق به خطوط هوایی بریتیش ایرویز هستند به طور مشترک به سر ریچارد برنسون با 51 درصد سهم و خطوط هوایی سنگاپور با 49 درصد سهم تعلق دارند. هواپیماهای این خطوط هوایی که از بریتانیا به شمال آمریکا، آفریقا، خاورمیانه، آسیا و استرالیا پروازهایی دارند تنها 20 نفر ظرفیت دارند. با این وجود ویرجین آتلانتیک در سال 2009 حدود 77/5 میلیون نفر را با سودی معادل 4/68 میلیون یورو و گردش مالی 580/2 میلیون یورو جابه‌جا کرده است. این شرکت بر اساس آخرین آمار تا نوامبر سال 2009 یعنی حدود یک ماه پیش 6 فروند هواپیمای ایرباس (300-340- A)، 19 فروند هواپیمای ایرباس(600-A340) و 12 فروند هواپیمای بوئینگ داشته است که در مجموع معادل 37 فروند هواپیماست. این شرکت هوایی که در فرودگاه هیتروی لندن بخش مستقلی را به پذیرش مسافران خود اختصاص داده است مانند دیگر هواپیماها بلیت‌‌های خود را با درجه‌های عادی، تجاری و درجه یک عرضه نمی‌کند بلکه این خطوط هوایی با 3 درجه مختلف مسافران را تقسیم‌بندی می‌کند. در بهترین کلاس پروازی این خطوط بزرگ‌ترین تختخواب‌های هوایی به اندازه 202 در 84 سانتیمتر وجود دارد. صندلی‌ها جای مخصوص لپ‌تاپ دارند و مسافران می‌توانند با مباشر یا خدمه خود در صورت حضور در برخی فرودگاه‌های جهان ارتباط برقرار کنند. خطوط هوایی امارات یکی دیگر از خطوط لوکس هوایی در جهان به حساب می‌آید. این خطوط که با وجود سرویس‌دهی منحصر به فرد از نظر هزینه بلیت در مناسب‌ترین گروه قرار می‌گیرند به سرو کردن غذاهای لذیذ شهرت دارند. در پروازهای درجه یک این خطوط هوایی مسافران یک کابین مخصوص به خود دارند که یک صفحه تلویزیونی به بزرگی 58 سانتیمتر در آن قرار دارد. مسافران این کابین‌های تک‌نفره که در 10 هواپیمای ایرباس وجود دارد، می‌توانند از منوی غذا لابستر با سس مورد علاقه‌شان را سفارش دهند و از آنجا که در مقابل تخت تاشوی آنها یک صفحه 23 اینچی تلویزیونی قرار دارد، می‌توانند با در اختیار داشتن بیش از 600 کانال سرگرمی مختلف در طول پرواز لحظات خوشی را سپری کنند. در واقع سیستم موسوم به «ICE» که از سال 2003 در همه هواپیماهای جدید اماراتی راه‌اندازی شده و مخفف عبارت«اطلاعات، ارتباطات و سرگرمی» است این امکان را به مسافران پروازهای خطوط هوایی امارات می‌دهد که به حدود 600 تا یکهزار کانال مختلف دسترسی داشته باشند. سیستم ارتباطات هم که به مسافران امکان دسترسی به اینترنت برای ارسال ایمیل یا دریافت آن را مقدور می‌کند با مبلغی حدود یک دلار آمریکا به ازای هر پیام در اختیار مسافران قرار دارد. علاوه بر این سیستم، مسافران صندلی‌های مختلف پرواز می‌توانند از سیستم چت صندلی به صندلی استفاده کنند و پیام‌هایشان را برای یکدیگر تایپ کنند. خطوط امارات همچنین امکان استفاده از تلفن همراه و ارسال پیام کوتاه را نیز برای مسافران خود فعال کرده است که نخستین‌بار در پرواز دوبی به کازابلانکا در سال 2008 راه‌اندازی شد. دیگر خطوط هوایی لوکس جهان که در فهرست نیوزویک از آنها نام برده‌شده، عبارتند از: خطوط هوایی سنگاپور، بریتانیا، تایلند، قطر، سوییس و خطوط هوایی کانتاس.
ارسال نظر
captcha
پربیننده