بهرنگ فتوحی: نگاهی به سخنان روز گذشته مدیر کل راه و ترابری استان سمنان این نکته را به ذهن می‌رساند که او و مجموعه تحت امرش به دنبال پایان بخشیدن به مناقشه زیست محیطی جنگل ابر هستند. وی با انتقاد از تبلیغات منفی برای احداث جاده ابر عنوان کرد که این جاده با رعایت مسائل زیست محیطی ساخته می‌شود و این در حالی است که کارشناسان به طور جدی نسبت به تخریب این جنگل هشدار داده‌اند. رجب قربانپور، مدیرکل راه و ترابری استان سمنان در این اظهارنظر تازه از بودجه 20 میلیارد ریالی امسال برای ساخت جاده ابر سخن گفته و با اشاره به اینکه هیات دولت در 4مصوبه بر احداث این جاده تاکید کرده است، اعلام کرده که در جاده ابر تونلی در کنار جاده برای رفت و آمد وحوش و حفاظت آنها با اعتبار 160 میلیارد ریال احداث شده است. وی با بیان اینکه راه و ترابری تخریبی در این جنگل نداشته است، گفت: ادارات گاز، برق و منابع طبیعی قبلا اقدام به تخریب بخش‌هایی از جنگل کرده‌اند. به گفته وی، برخی‌ها می‌خواهند در تخریب جنگل اداره کل راه و ترابری استان سمنان را مقصر نشان دهند اما تخریب جنگل قبلا توسط ادارات دیگر انجام شده است. قربانپور با بیان اینکه ما باید دنبال راهی باشیم تا با احداث این جاده کمترین آسیب به منابع‌طبیعی وارد نشود، تصریح کرد: در هر صورت احداث این جاده مصوبه دولت است. به گفته وی، جاده در حال احداث در جنگل ابر تنها یک جاده دسترسی با مشخصات راه روستایی درجه 3 است؛ جاده‌ای که ما قصد داریم در جنگل ابر بسازیم، از میان درختان سرخدار که گونه‌ای نادر هستند نمی‌گذرد. اما این سخنان در حالی عنوان می‌شود که کارشناسان و دوستداران محیط زیست درباره تخریب این جنگل در صورت احداث جاده به طور جدی هشدار داده‌اند. کارشناسان منابع طبیعی این جنگل را یک لایه حفاظتی برای زمین و سپری برای حفاظت از منطقه ابر می‌دانند که در صورت تخریب آن بخشی از جنگل‌های هیرکانی شمال ایران از دست خواهد رفت. غیراصولی بودن ساخت این جاده از سوی اکثریت قریب به اتفاق کارشناسان و دوستداران محیط زیست عنوان شده و به نظر می‌رسد ساخت 60 کیلومتر راه با پهنای باند 11 متر برای تعدادی اندک به بهای تخریب طبیعت کاری عقلانی نباشد. وزیر راه و ترابری در حاشیه بازدید از آزاد راه
خرم‌آباد - پل زال نسبت به امکان قطع درختان جنگل ابر در صورت انجام عملیات راهسازی اظهار بی‌اطلاعی کرده بود و کاظم جلالی، نماینده شاهرود در مجلس توجیه و پشتوانه عملیات راهسازی در منطقه ابر را
4 مصوبه استانی دانسته است. آیا جاده ابر با رعایت مسائل زیست محیطی احداث می‌شود؟
بهرنگ فتوحی: نگاهی به سخنان روز گذشته مدیر کل راه و ترابری استان سمنان این نکته را به ذهن می‌رساند که او و مجموعه تحت امرش به دنبال پایان بخشیدن به مناقشه زیست محیطی جنگل ابر هستند. وی با انتقاد از تبلیغات منفی برای احداث جاده ابر عنوان کرد که این جاده با رعایت مسائل زیست محیطی ساخته می‌شود و این در حالی است که کارشناسان به طور جدی نسبت به تخریب این جنگل هشدار داده‌اند. رجب قربانپور، مدیرکل راه و ترابری استان سمنان در این اظهارنظر تازه از بودجه 20 میلیارد ریالی امسال برای ساخت جاده ابر سخن گفته و با اشاره به اینکه هیات دولت در 4مصوبه بر احداث این جاده تاکید کرده است، اعلام کرده که در جاده ابر تونلی در کنار جاده برای رفت و آمد وحوش و حفاظت آنها با اعتبار 160 میلیارد ریال احداث شده است. وی با بیان اینکه راه و ترابری تخریبی در این جنگل نداشته است، گفت: ادارات گاز، برق و منابع طبیعی قبلا اقدام به تخریب بخش‌هایی از جنگل کرده‌اند. به گفته وی، برخی‌ها می‌خواهند در تخریب جنگل اداره کل راه و ترابری استان سمنان را مقصر نشان دهند اما تخریب جنگل قبلا توسط ادارات دیگر انجام شده است. قربانپور با بیان اینکه ما باید دنبال راهی باشیم تا با احداث این جاده کمترین آسیب به منابع‌طبیعی وارد نشود، تصریح کرد: در هر صورت احداث این جاده مصوبه دولت است. به گفته وی، جاده در حال احداث در جنگل ابر تنها یک جاده دسترسی با مشخصات راه روستایی درجه 3 است؛ جاده‌ای که ما قصد داریم در جنگل ابر بسازیم، از میان درختان سرخدار که گونه‌ای نادر هستند نمی‌گذرد. اما این سخنان در حالی عنوان می‌شود که کارشناسان و دوستداران محیط زیست درباره تخریب این جنگل در صورت احداث جاده به طور جدی هشدار داده‌اند. کارشناسان منابع طبیعی این جنگل را یک لایه حفاظتی برای زمین و سپری برای حفاظت از منطقه ابر می‌دانند که در صورت تخریب آن بخشی از جنگل‌های هیرکانی شمال ایران از دست خواهد رفت. غیراصولی بودن ساخت این جاده از سوی اکثریت قریب به اتفاق کارشناسان و دوستداران محیط زیست عنوان شده و به نظر می‌رسد ساخت 60 کیلومتر راه با پهنای باند 11 متر برای تعدادی اندک به بهای تخریب طبیعت کاری عقلانی نباشد. وزیر راه و ترابری در حاشیه بازدید از آزاد راه
خرم‌آباد - پل زال نسبت به امکان قطع درختان جنگل ابر در صورت انجام عملیات راهسازی اظهار بی‌اطلاعی کرده بود و کاظم جلالی، نماینده شاهرود در مجلس توجیه و پشتوانه عملیات راهسازی در منطقه ابر را
4 مصوبه استانی دانسته است. ارسال نظر
پربیننده