کمیسیون توسعه و عمران شورای اسلامی شهر تهران، نرخهای پیشنهادی شهرداری برای مجوزهای طرح ترافیک سال 89 را 50 تا 70 درصد کم کرد.
به گزارش ایرنا، 3 هفته قبل شهرداری تهران پیشنهاد خود برای تعیین نرخ آرم طرح ترافیک سال 89 را که تا 120 درصد نسبت به نرخهای سال 88 افزایش داشت، تقدیم شورای شهر کرد. بر این اساس، تعرفه پیشنهادی جدید شهرداری تهران برای صدور مجوز آرم طرح ترافیک جانبازان 35 تا 70 درصد، بیماران، معلولان و خبرنگاران 50 هزار تومان، آژانسهای مسافری 200 هزار تومان، اشخاص حقیقی واجد شرایط 450 هزار تومان، سازمانها و شرکتهای خصوصی یک میلیون تومان، خودروهای پلاک دولتی الف 750 هزار تومان و خودروهای دولتی با پلاک شخصی و خودروهای دستگاههای عمومی و نهادهای انقلابی یک میلیون تومان پیشنهاد شد.
صدور کارت شناور برای مقامات بلندپایه نیز یک میلیون تومان، کارت شناور برای دیگر متقاضیان 2 میلیون تومان و کارتهای 2 ماهه کامیون 200 هزار تومان اعلام شد که این پیشنهاد در قیاس با نرخهای سال 88 واکنشهایی را در پی داشت.
ارائه پیشنهاد شهرداری همراه با لایحه الزام شهرداری تهران به کنترل هوشمند محدوده طرح ترافیک موجب شد اعضای شورای شهر بررسی پیشنهاد شهرداری را به جلسات داخلی کمیسیونها موکول کنند. خسرو دانشجو، عضو شورای اسلامی شهر تهران درباره نتایج بررسیهای شورای شهر بر نرخهای پیشنهادی شهرداری برای نرخ آرم طرح ترافیک، با بیان اینکه «نرخهای شهرداری بالا بود» از کاهش 50 تا 70درصدی این نرخها در کمیسیون توسعه و عمران شورای شهر خبر داد. وی بدون اشاره به نرخنامه مصوب کمیسیون توسعه و عمران شورای شهر اظهارداشت: اصلاحات لازم بر نرخهای پیشنهادی شهرداری در این کمیسیون صورت گرفته و به تصویب اعضا رسیده است و اکنون در انتظار طرح در صحن علنی شوراست.
وی با اشاره به اینکه بیشترین کاهش قیمت صورت گرفته بر پیشنهادات شهرداری برای آرم طرح ترافیک گروههای خاص همچون خبرنگاران، معلولان و جانبازان بوده است، تصریح کرد: حداکثر افزایش قیمت آرم این گروه از متقاضیان در سال 89 نسبت به امسال، 20 تا 30درصد خواهد بود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران درباره اینکه آیا نرخها پس از تصویب نهایی در شورای شهر به شورایعالی ترافیک ارسال میشودخاطرنشان کرد: این تعبیر وجود دارد که شورای شهر باید این لایحه را به شورایعالی ترافیک ارسال کند البته آنها نباید در بندهایی چون «عوارض و رقم» آرم ورود پیدا کنند، اما در مابقی بندها میتوانند نظر اعمال کنند.
دانشجو همچنین درباره اعلام برخی مسؤولان شهرداری برای دریافت هزینههای آرم طرح ترافیک به صورت علیالحساب گفت: چنین موضوعی عملی نبود و شورای شهر در جلسات آتی خود با تصویب نهایی نرخها، تکلیف را مشخص خواهد کرد.
شورای شهر، نرخ آرم طرح ترافیک را كاهش داد
کمیسیون توسعه و عمران شورای اسلامی شهر تهران، نرخهای پیشنهادی شهرداری برای مجوزهای طرح ترافیک سال 89 را 50 تا 70 درصد کم کرد.
به گزارش ایرنا، 3 هفته قبل شهرداری تهران پیشنهاد خود برای تعیین نرخ آرم طرح ترافیک سال 89 را که تا 120 درصد نسبت به نرخهای سال 88 افزایش داشت، تقدیم شورای شهر کرد. بر این اساس، تعرفه پیشنهادی جدید شهرداری تهران برای صدور مجوز آرم طرح ترافیک جانبازان 35 تا 70 درصد، بیماران، معلولان و خبرنگاران 50 هزار تومان، آژانسهای مسافری 200 هزار تومان، اشخاص حقیقی واجد شرایط 450 هزار تومان، سازمانها و شرکتهای خصوصی یک میلیون تومان، خودروهای پلاک دولتی الف 750 هزار تومان و خودروهای دولتی با پلاک شخصی و خودروهای دستگاههای عمومی و نهادهای انقلابی یک میلیون تومان پیشنهاد شد.
صدور کارت شناور برای مقامات بلندپایه نیز یک میلیون تومان، کارت شناور برای دیگر متقاضیان 2 میلیون تومان و کارتهای 2 ماهه کامیون 200 هزار تومان اعلام شد که این پیشنهاد در قیاس با نرخهای سال 88 واکنشهایی را در پی داشت.
ارائه پیشنهاد شهرداری همراه با لایحه الزام شهرداری تهران به کنترل هوشمند محدوده طرح ترافیک موجب شد اعضای شورای شهر بررسی پیشنهاد شهرداری را به جلسات داخلی کمیسیونها موکول کنند. خسرو دانشجو، عضو شورای اسلامی شهر تهران درباره نتایج بررسیهای شورای شهر بر نرخهای پیشنهادی شهرداری برای نرخ آرم طرح ترافیک، با بیان اینکه «نرخهای شهرداری بالا بود» از کاهش 50 تا 70درصدی این نرخها در کمیسیون توسعه و عمران شورای شهر خبر داد. وی بدون اشاره به نرخنامه مصوب کمیسیون توسعه و عمران شورای شهر اظهارداشت: اصلاحات لازم بر نرخهای پیشنهادی شهرداری در این کمیسیون صورت گرفته و به تصویب اعضا رسیده است و اکنون در انتظار طرح در صحن علنی شوراست.
وی با اشاره به اینکه بیشترین کاهش قیمت صورت گرفته بر پیشنهادات شهرداری برای آرم طرح ترافیک گروههای خاص همچون خبرنگاران، معلولان و جانبازان بوده است، تصریح کرد: حداکثر افزایش قیمت آرم این گروه از متقاضیان در سال 89 نسبت به امسال، 20 تا 30درصد خواهد بود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران درباره اینکه آیا نرخها پس از تصویب نهایی در شورای شهر به شورایعالی ترافیک ارسال میشودخاطرنشان کرد: این تعبیر وجود دارد که شورای شهر باید این لایحه را به شورایعالی ترافیک ارسال کند البته آنها نباید در بندهایی چون «عوارض و رقم» آرم ورود پیدا کنند، اما در مابقی بندها میتوانند نظر اعمال کنند.
دانشجو همچنین درباره اعلام برخی مسؤولان شهرداری برای دریافت هزینههای آرم طرح ترافیک به صورت علیالحساب گفت: چنین موضوعی عملی نبود و شورای شهر در جلسات آتی خود با تصویب نهایی نرخها، تکلیف را مشخص خواهد کرد.
ارسال نظر
پربیننده