گروه اجتماعی: روز گذشته در دومين نشست خبري هفته هواي پاك، 26 دي تا اول بهمن‌ماه به عنوان هفته هواي پاك اعلام شد.
حسن اصیلیان، معاون محيط‌زيست انساني سازمان حفاظت محيط‌زيست شعار این هفته را اصلاح الگوي مصرف، هواي پاك و حقوق شهروندي برشمرد كه به گفته وی اين نام از فرمايش مقام معظم رهبري در رابطه با سال اصلاح الگوي مصرف الهام گرفته است زيرا با اصلاح الگوي مصرف مي‌توانيم به هواي پاك برسيم كه حقوق تمام شهروندان ايراني است.
وی به بيان گزارشي در رابطه با وضع آلودگي هواي تهران در 9 ماه گذشته پرداخت و با جمع‌بندی آن اعلام كرد: در 9 ماه گذشته 34روز ناسالم، يك روز بسيار ناسالم و يك روز هشدار در رابطه با آلودگي هوا داشته‌ايم. اصيليان گفت: با تلاش‌هاي صورت گرفته در كشور در زمينه كاهش آلودگي هوا در 3-2 سال گذشته روند آلودگي هواي تهران ثابت باقي مانده است در حالي كه در گذشته روند آلودگي هوا در تهران تصاعدي بود و هر سال شاهد تعداد روزهاي هواي ناسالم بيشتري بوديم اما خوشبختانه روند تصاعدي آلودگي هوا در تهران متوقف شده است. معاون محيط‌زيست انساني سازمان حفاظت محيط‌زيست همچنين از ارائه يك بسته اجرايي در رابطه با كاهش آلودگي هوا توسط رئيس سازمان محيط‌زيست به دولت خبر داد و گفت: در چهارشنبه اين هفته يا يكشنبه هفته آينده اين بسته به هيات دولت تحويل داده مي‌شود كه اين بسته بر اساس آسيب‌شناسي برنامه جامع كاهش آلودگي هوا تدوين شده و اميدواريم با توجه به اين بسته اجرايي در دولت مصوبات خوبي داشته باشيم و در هفته هواي پاك آن را به مردم اعلام كنيم. او گفت: علت افزايش مونواكسيد كربن در كشور تردد خودروهاي غيراستاندارد و دلیل افزايش دي‌اكسيد كربن در كشور استفاده از گازوئيل غيراستاندارد است. همچنین اصيليان در رابطه با وضع موتوسیکلت‌ها در كشور گفت: موتوسیکلت‌ها از ابتداي امسال مجبور شدند استاندارد يورو يك را رعايت كنند و از ابتداي سال 89 نيز موتوسیکلت‌سازان را موظف به رعايت استانداردهاي يورو2 مي‌كنيم. اگر موتوسیکلت‌سازان نتوانند استاندارد يورو2 را رعايت كنند اجازه ساخت موتوسیکلت به آنها داده نشده و موتوسیکلت‌هاي آنها شماره‌گذاري نمي‌شود. معاون محيط‌زيست انساني سازمان حفاظت محيط‌زيست از خريد 10 دستگاه سنجش آلوده سيار خبر داد و گفت: استفاده از اين دستگاه‌ها قرار است در هفته هواي پاك آغاز و با همكاري نيروي انتظامي و اداره كل
2 كلانشهر بزرگ تهران و اصفهان انجام شود به اين صورت كه نيروي انتظامي خودروهايي را كه در اين 2 كلانشهر بویژه در ورودي و خروجي شهرها در حال تردد هستند به صورت رندوم انتخاب مي‌كند و ميزان توليد آلودگي هواي ايجاد شده توسط اين خودروها را تست مي‌كند در صورتي كه اتومبيل آنها آلودگي بيش از حد استاندارد توليد كند مدركي از آنها گرفته مي‌شود تا ظرف مدت 24 ساعت مشكل خودرو را برطرف كرده و معاينه فني انجام دهند در غير اين صورت اتومبيل آنها متوقف مي‌شود. او همچنين گفت: در روز هواي پاك كه 29 دي‌ماه است رئيس‌جمهور، وزرا و كارمندان دولتي به صورت نمادين از وسايل نقليه عمومي استفاده مي‌كنند تا روز هواي پاك را گرامي بدارند. اصيليان در رابطه با استاندارد خودروها در ايران گفت: چون ما مصرف‌كننده تكنولوژي وارداتي هستيم نمي‌توانيم به خودروسازها بگوييم كه حتما بايداستاندارد يورو 5 را در ساخت خودرو رعايت كنند بنابراين بر اساس توافقاتي كه بين سازمان محيط‌زيست با وزارت صنايع صورت گرفته است از ابتداي سال 89 خودروسازها بايد استاندارد يورو3 را پاس كنند. سازمان حفاظت محيط‌زيست با هيچ‌كس شوخي ندارد و در صورتي كه اين استاندارد رعايت نشود، توليد را متوقف مي‌كنيم. او در رابطه با استانداردهاي اجباري در كشور گفت: نصب ترمز ABS و ايربگ اجباري است بنابراين موسسه استاندارد بايد نظارت لازم را روي خودروها داشته باشد و از تردد خودروهايي كه اين استانداردها را رعايت نمي‌كنند، جلوگيري كند. اصيليان ادامه داد: وقتي شورايعالي استاندارد، استانداردي را اجباري مي‌كند بايد اجرا شود و اينكه نيروي انتظامي بگويد با وزارت صنايع براي اجراي استاندارد به زمان‌بندي رسيده‌ايم، معنا ندارد. او توضيح داد: من به عنوان عضوي از شورايعالي استاندارد از فرصتي كه نيروي انتظامي به وزارت صنايع براي استانداردسازي خودروها در زمينه استانداردهاي اجباري ترمز ABS و نصب ايربگ داده است، انتقاد دارم و معتقدم وقتي استانداردي اجباري مي‌شود بايد رعايت شود و در صورت رعايت نشدن مسؤولان ذي‌ربط بايد پاسخگو باشند و دليل ندارد كه نيروي انتظامي به وزارت صنايع فرصتي براي اجراي اين استاندارد در خودروها بدهد.اصيليان همچنين از 3 افتتاح در پارك پرديسان در هفته هواي پاك خبر داد و گفت: راه‌اندازي دستگاه پايش آلودگي هوا، نصب دودكش به صورت پايلوت در اين پارك و
نمونه‌برداري ازآن و راه‌اندازي مركز اطلاعات ارزيابي در داخل مجموعه اداري سازمان حفاظت محيط‌زيست 3 گام موثر در جهت كاهش آلودگي هواست.
او همچنين از افتتاح 17 دستگاه سنجش آلودگي هوا كه با كمك بانك جهاني تهيه شده بود، خبر داد و گفت: در حال حاضر 127 دستگاه سنجش آلودگي هوا در كشور وجود دارد كه اميدواريم در سال 89 اين تعداد به 200 دستگاه برسد. اصيليان در اين نشست به بيان اسامي روزهاي هواي پاك پرداخت و گفت: روز اول آموزش مشاركت و هواي پاك، دوم روز صنعت، سوخت و هواي پاك، روز سوم مديريت موثر و هواي پاك، روز چهارم مقابله با تغيير اقليم هواي پاك، روز پنجم سلامت پايدار و هواي پاك و روز ششم مردم، رسانه و هواي پاك نامگذاري شده است. او گفت: در نخستین روز هواي پاك يعني روز شنبه زنگ هواي پاك توسط رئيس سازمان محيط‌زيست در دبستان پسرانه شاهد كوثر به صدا درمي‌آيد كه در اين روز تفاهمنامه‌اي نيز بين رياست سازمان محيط‌زيست و وزارت آموزش و پرورش به امضا مي‌رسد. در اين تفاهمنامه قرار است همكاري‌هايي بين سازمان حفاظت محيط‌زيست و وزارت آموزش و پرورش در جهت مباحث محيط‌زيستي صورت بگيرد و قرار است از اين به بعد مسائل محيط‌زيستي در كتاب‌هاي درسي دانش‌آموزان دبستاني، راهنمايي و دبيرستاني گنجانده شود. معاون سازمان محیط‌زیست از ارائه بسته اجرایی کاهش آلودگی هوا به دولت خبر داد
گازوئیل و خودروهای غیراستاندارد مهم‌ترین دلایل افزایش آلودگی هوا در کشور
گروه اجتماعی: روز گذشته در دومين نشست خبري هفته هواي پاك، 26 دي تا اول بهمن‌ماه به عنوان هفته هواي پاك اعلام شد.
حسن اصیلیان، معاون محيط‌زيست انساني سازمان حفاظت محيط‌زيست شعار این هفته را اصلاح الگوي مصرف، هواي پاك و حقوق شهروندي برشمرد كه به گفته وی اين نام از فرمايش مقام معظم رهبري در رابطه با سال اصلاح الگوي مصرف الهام گرفته است زيرا با اصلاح الگوي مصرف مي‌توانيم به هواي پاك برسيم كه حقوق تمام شهروندان ايراني است.
وی به بيان گزارشي در رابطه با وضع آلودگي هواي تهران در 9 ماه گذشته پرداخت و با جمع‌بندی آن اعلام كرد: در 9 ماه گذشته 34روز ناسالم، يك روز بسيار ناسالم و يك روز هشدار در رابطه با آلودگي هوا داشته‌ايم. اصيليان گفت: با تلاش‌هاي صورت گرفته در كشور در زمينه كاهش آلودگي هوا در 3-2 سال گذشته روند آلودگي هواي تهران ثابت باقي مانده است در حالي كه در گذشته روند آلودگي هوا در تهران تصاعدي بود و هر سال شاهد تعداد روزهاي هواي ناسالم بيشتري بوديم اما خوشبختانه روند تصاعدي آلودگي هوا در تهران متوقف شده است. معاون محيط‌زيست انساني سازمان حفاظت محيط‌زيست همچنين از ارائه يك بسته اجرايي در رابطه با كاهش آلودگي هوا توسط رئيس سازمان محيط‌زيست به دولت خبر داد و گفت: در چهارشنبه اين هفته يا يكشنبه هفته آينده اين بسته به هيات دولت تحويل داده مي‌شود كه اين بسته بر اساس آسيب‌شناسي برنامه جامع كاهش آلودگي هوا تدوين شده و اميدواريم با توجه به اين بسته اجرايي در دولت مصوبات خوبي داشته باشيم و در هفته هواي پاك آن را به مردم اعلام كنيم. او گفت: علت افزايش مونواكسيد كربن در كشور تردد خودروهاي غيراستاندارد و دلیل افزايش دي‌اكسيد كربن در كشور استفاده از گازوئيل غيراستاندارد است. همچنین اصيليان در رابطه با وضع موتوسیکلت‌ها در كشور گفت: موتوسیکلت‌ها از ابتداي امسال مجبور شدند استاندارد يورو يك را رعايت كنند و از ابتداي سال 89 نيز موتوسیکلت‌سازان را موظف به رعايت استانداردهاي يورو2 مي‌كنيم. اگر موتوسیکلت‌سازان نتوانند استاندارد يورو2 را رعايت كنند اجازه ساخت موتوسیکلت به آنها داده نشده و موتوسیکلت‌هاي آنها شماره‌گذاري نمي‌شود. معاون محيط‌زيست انساني سازمان حفاظت محيط‌زيست از خريد 10 دستگاه سنجش آلوده سيار خبر داد و گفت: استفاده از اين دستگاه‌ها قرار است در هفته هواي پاك آغاز و با همكاري نيروي انتظامي و اداره كل
2 كلانشهر بزرگ تهران و اصفهان انجام شود به اين صورت كه نيروي انتظامي خودروهايي را كه در اين 2 كلانشهر بویژه در ورودي و خروجي شهرها در حال تردد هستند به صورت رندوم انتخاب مي‌كند و ميزان توليد آلودگي هواي ايجاد شده توسط اين خودروها را تست مي‌كند در صورتي كه اتومبيل آنها آلودگي بيش از حد استاندارد توليد كند مدركي از آنها گرفته مي‌شود تا ظرف مدت 24 ساعت مشكل خودرو را برطرف كرده و معاينه فني انجام دهند در غير اين صورت اتومبيل آنها متوقف مي‌شود. او همچنين گفت: در روز هواي پاك كه 29 دي‌ماه است رئيس‌جمهور، وزرا و كارمندان دولتي به صورت نمادين از وسايل نقليه عمومي استفاده مي‌كنند تا روز هواي پاك را گرامي بدارند. اصيليان در رابطه با استاندارد خودروها در ايران گفت: چون ما مصرف‌كننده تكنولوژي وارداتي هستيم نمي‌توانيم به خودروسازها بگوييم كه حتما بايداستاندارد يورو 5 را در ساخت خودرو رعايت كنند بنابراين بر اساس توافقاتي كه بين سازمان محيط‌زيست با وزارت صنايع صورت گرفته است از ابتداي سال 89 خودروسازها بايد استاندارد يورو3 را پاس كنند. سازمان حفاظت محيط‌زيست با هيچ‌كس شوخي ندارد و در صورتي كه اين استاندارد رعايت نشود، توليد را متوقف مي‌كنيم. او در رابطه با استانداردهاي اجباري در كشور گفت: نصب ترمز ABS و ايربگ اجباري است بنابراين موسسه استاندارد بايد نظارت لازم را روي خودروها داشته باشد و از تردد خودروهايي كه اين استانداردها را رعايت نمي‌كنند، جلوگيري كند. اصيليان ادامه داد: وقتي شورايعالي استاندارد، استانداردي را اجباري مي‌كند بايد اجرا شود و اينكه نيروي انتظامي بگويد با وزارت صنايع براي اجراي استاندارد به زمان‌بندي رسيده‌ايم، معنا ندارد. او توضيح داد: من به عنوان عضوي از شورايعالي استاندارد از فرصتي كه نيروي انتظامي به وزارت صنايع براي استانداردسازي خودروها در زمينه استانداردهاي اجباري ترمز ABS و نصب ايربگ داده است، انتقاد دارم و معتقدم وقتي استانداردي اجباري مي‌شود بايد رعايت شود و در صورت رعايت نشدن مسؤولان ذي‌ربط بايد پاسخگو باشند و دليل ندارد كه نيروي انتظامي به وزارت صنايع فرصتي براي اجراي اين استاندارد در خودروها بدهد.اصيليان همچنين از 3 افتتاح در پارك پرديسان در هفته هواي پاك خبر داد و گفت: راه‌اندازي دستگاه پايش آلودگي هوا، نصب دودكش به صورت پايلوت در اين پارك و
نمونه‌برداري ازآن و راه‌اندازي مركز اطلاعات ارزيابي در داخل مجموعه اداري سازمان حفاظت محيط‌زيست 3 گام موثر در جهت كاهش آلودگي هواست.
او همچنين از افتتاح 17 دستگاه سنجش آلودگي هوا كه با كمك بانك جهاني تهيه شده بود، خبر داد و گفت: در حال حاضر 127 دستگاه سنجش آلودگي هوا در كشور وجود دارد كه اميدواريم در سال 89 اين تعداد به 200 دستگاه برسد. اصيليان در اين نشست به بيان اسامي روزهاي هواي پاك پرداخت و گفت: روز اول آموزش مشاركت و هواي پاك، دوم روز صنعت، سوخت و هواي پاك، روز سوم مديريت موثر و هواي پاك، روز چهارم مقابله با تغيير اقليم هواي پاك، روز پنجم سلامت پايدار و هواي پاك و روز ششم مردم، رسانه و هواي پاك نامگذاري شده است. او گفت: در نخستین روز هواي پاك يعني روز شنبه زنگ هواي پاك توسط رئيس سازمان محيط‌زيست در دبستان پسرانه شاهد كوثر به صدا درمي‌آيد كه در اين روز تفاهمنامه‌اي نيز بين رياست سازمان محيط‌زيست و وزارت آموزش و پرورش به امضا مي‌رسد. در اين تفاهمنامه قرار است همكاري‌هايي بين سازمان حفاظت محيط‌زيست و وزارت آموزش و پرورش در جهت مباحث محيط‌زيستي صورت بگيرد و قرار است از اين به بعد مسائل محيط‌زيستي در كتاب‌هاي درسي دانش‌آموزان دبستاني، راهنمايي و دبيرستاني گنجانده شود. ارسال نظر
پربیننده