معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: نرخهای پیشنهادی کرایه تاکسیها و همچنین قیمتهای تمام شده هر سفر با مترو و اتوبوس تا نیمه بهمنماه به شورای اسلامی شهر ارائه میشود تا قیمت بلیت مترو و اتوبوس و نرخ کرایه تاکسیها در سال 89 مراحل تصویب خود را طی کند.
جعفرتشکری هاشمی با بیان این مطلب اظهار کرد: امسال برای ساماندهی نرخ بلیت مترو و اتوبوسرانی و حل مشکلاتی که در بخش یارانهها وجود دارد، با کار کارشناسی و در نظر گرفتن تمام عوامل تاثیرگذار در خدمات رسانی قیمت واقعی و تمام شده هر سفر با اتوبوس و مترو تعیین شده که البته این قیمتها بدون در نظر گرفتن هزینههای استهلاک و تنها براساس هزینههای جاری و نگهداشت ناوگان و تجهیزات است.
وی تصریح کرد: قیمتهای تمام شده و واقعی هر سفر با مترو و اتوبوس بزودی به شورای شهر ارائه میشود تا از طریق شورا برای دولت ارسال شده و به استناد ماده 90 قانون اصلاح برخی از مواد برنامه چهارم توسعه میزان یارانهای که دولت برای هرجابهجایی مصوب میکند، مشخص و مابهالتفاوت یارانهها از شهروندان اخذ شود.
معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: در سالهای گذشته براساس توافقاتی که صورت گرفته بود باید یکسوم از هزینههای تمام شده برای هر سفر را شهرداری، حداقل یک سوم را دولت و حداکثر یک سوم باقیمانده را شهروندان میپرداختند اما به دلیل مشکلات زیادی که در این رابطه وجود داشته و عدم تحقق سهم کامل دولت، امسال قیمت بلیت مترو و اتوبوس مابهالتفاوت قیمت تمام شده با میزان یارانهها خواهد بود.
وی ادامه داد: پیشنهاد ما این است که سهم شهرداری در یارانههای بلیت مترو و اتوبوس بیشتر به اقشار خاص و گروههای خاص اختصاص داده شود به طور مثال سفرهای دانشآموزی، افراد تحت پوشش سازمانهای حمایتی، دارندگان کارت منزلت و... زیرا این افراد به حمایتهای بیشتري نیاز دارند. تشکری هاشمی در ادامه درباره نرخ کرایه تاکسیها هم گفت: در نرخ پیشنهادی کرایه تاکسیها برای سال آینده تمام جزئیات از هزینههای خودرو گرفته تا هزینههای معیشتی رانندگی مدنظر بوده تا نرخ کرایهها نرخی منصفانه باشد. معاون حمل و نقل وترافیک شهرداری تهران اعلام کرد
ارائه نرخ پیشنهادی کرایه تاکسیها به شورا تا نیمه بهمن
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: نرخهای پیشنهادی کرایه تاکسیها و همچنین قیمتهای تمام شده هر سفر با مترو و اتوبوس تا نیمه بهمنماه به شورای اسلامی شهر ارائه میشود تا قیمت بلیت مترو و اتوبوس و نرخ کرایه تاکسیها در سال 89 مراحل تصویب خود را طی کند.
جعفرتشکری هاشمی با بیان این مطلب اظهار کرد: امسال برای ساماندهی نرخ بلیت مترو و اتوبوسرانی و حل مشکلاتی که در بخش یارانهها وجود دارد، با کار کارشناسی و در نظر گرفتن تمام عوامل تاثیرگذار در خدمات رسانی قیمت واقعی و تمام شده هر سفر با اتوبوس و مترو تعیین شده که البته این قیمتها بدون در نظر گرفتن هزینههای استهلاک و تنها براساس هزینههای جاری و نگهداشت ناوگان و تجهیزات است.
وی تصریح کرد: قیمتهای تمام شده و واقعی هر سفر با مترو و اتوبوس بزودی به شورای شهر ارائه میشود تا از طریق شورا برای دولت ارسال شده و به استناد ماده 90 قانون اصلاح برخی از مواد برنامه چهارم توسعه میزان یارانهای که دولت برای هرجابهجایی مصوب میکند، مشخص و مابهالتفاوت یارانهها از شهروندان اخذ شود.
معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: در سالهای گذشته براساس توافقاتی که صورت گرفته بود باید یکسوم از هزینههای تمام شده برای هر سفر را شهرداری، حداقل یک سوم را دولت و حداکثر یک سوم باقیمانده را شهروندان میپرداختند اما به دلیل مشکلات زیادی که در این رابطه وجود داشته و عدم تحقق سهم کامل دولت، امسال قیمت بلیت مترو و اتوبوس مابهالتفاوت قیمت تمام شده با میزان یارانهها خواهد بود.
وی ادامه داد: پیشنهاد ما این است که سهم شهرداری در یارانههای بلیت مترو و اتوبوس بیشتر به اقشار خاص و گروههای خاص اختصاص داده شود به طور مثال سفرهای دانشآموزی، افراد تحت پوشش سازمانهای حمایتی، دارندگان کارت منزلت و... زیرا این افراد به حمایتهای بیشتري نیاز دارند. تشکری هاشمی در ادامه درباره نرخ کرایه تاکسیها هم گفت: در نرخ پیشنهادی کرایه تاکسیها برای سال آینده تمام جزئیات از هزینههای خودرو گرفته تا هزینههای معیشتی رانندگی مدنظر بوده تا نرخ کرایهها نرخی منصفانه باشد. ارسال نظر
پربیننده