طناز احدیمقدم: میشائیل شوماخر به دنیای اتومبیلرانی بازگشت تا همراه مرسدس به پیستهای پرپیچ و خم فرمولیک بازگردد؛ شماره یکی که قصد تکرار قهرمانیهایش را کرده اما یقینا از دشواری راه پیش رو آگاه است. حریفی مقتدر در سوی دیگر منتظر او است تا اینبار با اتومبیلی که روزهای بزرگی را به همراه قهرمان آلمانی تجربه کرده شوماخر را شکست دهد. بله فرناندو آلونسو در نخستین فصل حضورش در فراری باید با بزرگترین راننده تاریخ این تیم، شوماخر برود. حالا فرناندوی اسپانیایی تبدیل به شوماخر شده و باید قهرمانی آن روزهای فراری را تکرار کند. آلونسو به این نکته که او شوماخر این روزهای فراری است اشاره و تاکید میکند که سرانجام به رویای خود دست یافته تا همراه فراری، آخرین تیم دوران حرفهای قهرمانی فراموشنشدنی را تجربه کند. او که به همراه مجموعه فراری در کوههای آلپ مشغول اسکی بازی است در مصاحبهای شرکت کرد و قهرمان سابق تیم کنونیاش را به رقابت بزرگی فراخواند.
فرناندو آلونسو! اینجا برای اسکی کردن هستید، آیا مشغولیت شما تغییر کرده و چوبهای اسکی، اتومبیل جدید شما هستند؟
برای اینکه میخواهم در فرم ایدهآل و خوب بمانم. این ورزش را 3 سال پیش در سوییس آغاز کردم. آن روزها خیلی فرم ناخوشایندی روی برف داشتم اما بسیار سریع میرفتم، لذت بسیار زیادی نمیبردم اما این روزها خیلی چیزها نسبت به 3، 2 سال پیش عوض شده و من تبدیل به یک اسکیباز شدهام اما هنوز هم در فرم یک اسکیباز نیستم تنها سرعت بسیار بالایی در زمان اسکی کردن دارم.
خب هر وسیلهای که لازم دارید اینجا وجود دارد و همه این عوامل این محل را تبدیل به کارخانه و تیم فراری میکند.
خیر. زمانی که روی صندلی اتومبیل مینشینیم و آماده حرکت میشویم زندگی و تفریح و لذت ما شروع میشود. عاشق مسابقه و حضور در پیست هستیم. تاریخ به ما نشان میدهد که افسانههای ما در پیستها تبدیل به حقیقت میشود. من حالا در فراری درک کردم که شوماخر چه روزها و احساساتی را حس میکرد. با این حال من هرگز تصمیم نگرفتهام که برای همه زندگی در کنار فرمول یک باشم. فراری آخرین تیم من خواهد بود.
این مساله را از پیش حس میکردیم که فراری تیمی متفاوت برای رانندگان است.
برای من که مطمئنا چنین است. صد در صد مطمئن هستم که مرا دچار تحول عمیقی کرده است. یک مرتبه که با اتومبیل فراری رانندگی کنید این مساله را درک میکنید، هرگز نمیتوانید مانند آن را پیدا کنید. لوئیس همیلتون تصمیم گرفت به مک لارن بپیوندد، او نیز کم و بیش میتوانست چنین تصمیمی بگیرد و راهی فراری شود.
یادآوری حرکت و تصمیمی که لوئیس انجام داد به من ثابت میکند که او زمان زیادی برای اخذ این تصمیم داشت. زمانی که میخواهید به یک تیم فکر کنید باید بهترین تصمیم را در آن لحظات بگیرید، اما فراری متفاوت است و حضور در این تیم یک رویا برای همه رانندگان حاضر در دنیای اتومبیلرانی محسوب میشود. همه میخواهند برای فراری در پیستها رانندگی کنند. بسیاری که این امکان را ندارند با چشم شان فراری را دنبال میکنند اما من میتوانم با دستانم فرمان فراری را در دست بگیرم.
اما همیلتون بدون فراری سال 2007 را به طرز عجیب و باورنکردنی به پایان برد و همه افتخارات را از آن خود کرد.
حقیقت همین است، بله او همه پیروزیها را به خود اختصاص داد. من به همه رقبا احترام میگذارم.
همچنین شوماخر، او مانند گذشته برای قهرمانی و کسب افتخار خود را آماده میکند تا شما و دیگران را مغلوب کند.
در سال 2006 همراه من تا آخرین دور مسابقه مبارزه کرد، بخوبی به یاد دارم. بیصبرانه منتظر شومی هستم، تفاوتی میان آن روزها و سالها که 38 سال داشت و حالا که 41 سال دارد نمیبینم. تصور میکنم او ذهنی آماده و قدرتمند دارد. از نظر فیزیکی هیچ مشکلی ندارد و نخواهد داشت. تنها تیم و شرایط تیمی او تغییر کرده اما قدرت او کمتر نشده و من منتظر او خواهم بود. همه در فراری میخواهیم تا پایان دور مسابقات مبارزه کنیم، ماندن در اوج و ماندن در این لحظات و این زندگی سخت است، شاید او برای شکست دادن من بازگشته و این هدفی بزرگ برای او به شمار میرود. من و شومی این فصل رقابت بزرگی برابر یکدیگر خواهیم داشت و من به شکست او فکر میکنم.
فرصتی به دست آمده تا کامیابیهای بزرگ و متفاوتی را تجربه کنی، درست مانند دوران اوج میشائیل.
اگر چنین شود بسیار عالی است. باید به شروع مقتدرانه فکر کنم. خوشبختانه روابطم با مدیران و دیگر رانندگان بسیار خوب پیش میرود و ما تنها به یک تیم بزرگ که شکست نمیخورد، فکر میکنیم. هرگز نمیتوانیم قهرمان و شماره یک دنیای اتومبیلرانی، شوماخر را پنهان کنیم. اتومبیل ما به اتومبیلرانان شباهت بسیار زیادی دارد و شوماخر نیز تجربیات خوبی را به آنان هدیه کرده، مطمئنا رقابت این فصل هیجان بیشتری را تجربه خواهد کرد.
شماره یک شدن میتواند هدفی برای شما تلقی شود؟
به فراری آمدم و در حال حاضر در کنار فراری هستم تا با 110 درصد آمادگی در پیستها و مسابقات شرکت کنم. مطمئنا نمیخواهم شماره 2 باشم. این فضا و خواسته در تیم مکلارن نیز دیده میشود و حالا رقابت هیجانآوری را پیشروی خواهیم داشت.
در فراری آیا یک دوست و یک تیم صمیمی را در کنار خود یافتید؟ پیش از این گفته میشد که فراری محیطی صمیمی و بسیار گرم نیست.
به هیچوجه حقیقت ندارد. ما یک ملاقات بسیار خوب در سال 2007 داشتیم. من همیشه زمان زیادی را برای صحبت و مذاکره با مسؤولان فراری صرف میکردم و همواره رابطه خوبی میانمان برقرار بود. برای من همتیمیهای جدید دوستان جدید نبودند، زیرا ارتباط خوبی داشتیم و حالا این تیم به من تجربیات بسیار ارزندهای هدیه کرده، مطمئنا زمانی که به فراری میپیوندید لحظه بسیار زیبایی را حس میکنید و حالا تصور میکنم که من به بلوغ و رشد کافی رسیدهام که اینجا هستم. رقابت برای شماره یک شدن در دنیای اتومبیلرانی
فرناندو شوماخر جدید فراری
طناز احدیمقدم: میشائیل شوماخر به دنیای اتومبیلرانی بازگشت تا همراه مرسدس به پیستهای پرپیچ و خم فرمولیک بازگردد؛ شماره یکی که قصد تکرار قهرمانیهایش را کرده اما یقینا از دشواری راه پیش رو آگاه است. حریفی مقتدر در سوی دیگر منتظر او است تا اینبار با اتومبیلی که روزهای بزرگی را به همراه قهرمان آلمانی تجربه کرده شوماخر را شکست دهد. بله فرناندو آلونسو در نخستین فصل حضورش در فراری باید با بزرگترین راننده تاریخ این تیم، شوماخر برود. حالا فرناندوی اسپانیایی تبدیل به شوماخر شده و باید قهرمانی آن روزهای فراری را تکرار کند. آلونسو به این نکته که او شوماخر این روزهای فراری است اشاره و تاکید میکند که سرانجام به رویای خود دست یافته تا همراه فراری، آخرین تیم دوران حرفهای قهرمانی فراموشنشدنی را تجربه کند. او که به همراه مجموعه فراری در کوههای آلپ مشغول اسکی بازی است در مصاحبهای شرکت کرد و قهرمان سابق تیم کنونیاش را به رقابت بزرگی فراخواند.
فرناندو آلونسو! اینجا برای اسکی کردن هستید، آیا مشغولیت شما تغییر کرده و چوبهای اسکی، اتومبیل جدید شما هستند؟
برای اینکه میخواهم در فرم ایدهآل و خوب بمانم. این ورزش را 3 سال پیش در سوییس آغاز کردم. آن روزها خیلی فرم ناخوشایندی روی برف داشتم اما بسیار سریع میرفتم، لذت بسیار زیادی نمیبردم اما این روزها خیلی چیزها نسبت به 3، 2 سال پیش عوض شده و من تبدیل به یک اسکیباز شدهام اما هنوز هم در فرم یک اسکیباز نیستم تنها سرعت بسیار بالایی در زمان اسکی کردن دارم.
خب هر وسیلهای که لازم دارید اینجا وجود دارد و همه این عوامل این محل را تبدیل به کارخانه و تیم فراری میکند.
خیر. زمانی که روی صندلی اتومبیل مینشینیم و آماده حرکت میشویم زندگی و تفریح و لذت ما شروع میشود. عاشق مسابقه و حضور در پیست هستیم. تاریخ به ما نشان میدهد که افسانههای ما در پیستها تبدیل به حقیقت میشود. من حالا در فراری درک کردم که شوماخر چه روزها و احساساتی را حس میکرد. با این حال من هرگز تصمیم نگرفتهام که برای همه زندگی در کنار فرمول یک باشم. فراری آخرین تیم من خواهد بود.
این مساله را از پیش حس میکردیم که فراری تیمی متفاوت برای رانندگان است.
برای من که مطمئنا چنین است. صد در صد مطمئن هستم که مرا دچار تحول عمیقی کرده است. یک مرتبه که با اتومبیل فراری رانندگی کنید این مساله را درک میکنید، هرگز نمیتوانید مانند آن را پیدا کنید. لوئیس همیلتون تصمیم گرفت به مک لارن بپیوندد، او نیز کم و بیش میتوانست چنین تصمیمی بگیرد و راهی فراری شود.
یادآوری حرکت و تصمیمی که لوئیس انجام داد به من ثابت میکند که او زمان زیادی برای اخذ این تصمیم داشت. زمانی که میخواهید به یک تیم فکر کنید باید بهترین تصمیم را در آن لحظات بگیرید، اما فراری متفاوت است و حضور در این تیم یک رویا برای همه رانندگان حاضر در دنیای اتومبیلرانی محسوب میشود. همه میخواهند برای فراری در پیستها رانندگی کنند. بسیاری که این امکان را ندارند با چشم شان فراری را دنبال میکنند اما من میتوانم با دستانم فرمان فراری را در دست بگیرم.
اما همیلتون بدون فراری سال 2007 را به طرز عجیب و باورنکردنی به پایان برد و همه افتخارات را از آن خود کرد.
حقیقت همین است، بله او همه پیروزیها را به خود اختصاص داد. من به همه رقبا احترام میگذارم.
همچنین شوماخر، او مانند گذشته برای قهرمانی و کسب افتخار خود را آماده میکند تا شما و دیگران را مغلوب کند.
در سال 2006 همراه من تا آخرین دور مسابقه مبارزه کرد، بخوبی به یاد دارم. بیصبرانه منتظر شومی هستم، تفاوتی میان آن روزها و سالها که 38 سال داشت و حالا که 41 سال دارد نمیبینم. تصور میکنم او ذهنی آماده و قدرتمند دارد. از نظر فیزیکی هیچ مشکلی ندارد و نخواهد داشت. تنها تیم و شرایط تیمی او تغییر کرده اما قدرت او کمتر نشده و من منتظر او خواهم بود. همه در فراری میخواهیم تا پایان دور مسابقات مبارزه کنیم، ماندن در اوج و ماندن در این لحظات و این زندگی سخت است، شاید او برای شکست دادن من بازگشته و این هدفی بزرگ برای او به شمار میرود. من و شومی این فصل رقابت بزرگی برابر یکدیگر خواهیم داشت و من به شکست او فکر میکنم.
فرصتی به دست آمده تا کامیابیهای بزرگ و متفاوتی را تجربه کنی، درست مانند دوران اوج میشائیل.
اگر چنین شود بسیار عالی است. باید به شروع مقتدرانه فکر کنم. خوشبختانه روابطم با مدیران و دیگر رانندگان بسیار خوب پیش میرود و ما تنها به یک تیم بزرگ که شکست نمیخورد، فکر میکنیم. هرگز نمیتوانیم قهرمان و شماره یک دنیای اتومبیلرانی، شوماخر را پنهان کنیم. اتومبیل ما به اتومبیلرانان شباهت بسیار زیادی دارد و شوماخر نیز تجربیات خوبی را به آنان هدیه کرده، مطمئنا رقابت این فصل هیجان بیشتری را تجربه خواهد کرد.
شماره یک شدن میتواند هدفی برای شما تلقی شود؟
به فراری آمدم و در حال حاضر در کنار فراری هستم تا با 110 درصد آمادگی در پیستها و مسابقات شرکت کنم. مطمئنا نمیخواهم شماره 2 باشم. این فضا و خواسته در تیم مکلارن نیز دیده میشود و حالا رقابت هیجانآوری را پیشروی خواهیم داشت.
در فراری آیا یک دوست و یک تیم صمیمی را در کنار خود یافتید؟ پیش از این گفته میشد که فراری محیطی صمیمی و بسیار گرم نیست.
به هیچوجه حقیقت ندارد. ما یک ملاقات بسیار خوب در سال 2007 داشتیم. من همیشه زمان زیادی را برای صحبت و مذاکره با مسؤولان فراری صرف میکردم و همواره رابطه خوبی میانمان برقرار بود. برای من همتیمیهای جدید دوستان جدید نبودند، زیرا ارتباط خوبی داشتیم و حالا این تیم به من تجربیات بسیار ارزندهای هدیه کرده، مطمئنا زمانی که به فراری میپیوندید لحظه بسیار زیبایی را حس میکنید و حالا تصور میکنم که من به بلوغ و رشد کافی رسیدهام که اینجا هستم. ارسال نظر
پربیننده